Alle aktuelle anleggsprosjekter i Vestland fylke
Alver (12)
Askvoll (2)
Askøy (6)
Aurland (6)
Austevoll (1)
Austrheim (1)
Bergen (35)
Bjørnafjorden (4)
Bremanger (0)
Bømlo (2)
Eidfjord (7)
Etne (3)
Fedje (0)
Fitjar (2)
Fjaler (0)
Gloppen (2)
Gulen (4)
Hyllestad (1)
Høyanger (3)
Kinn (10)
Kvam (6)
Kvinnherad (6)
Lærdal (2)
Luster (5)
Masfjorden (1)
Modalen (1)
Osterøy (1)
Samnanger (0)
Sogndal (11)
Solund (2)
Stad (4)
Stord (5)
Stryn (13)
Sunnfjord (9)
Sveio (3)
Tysnes (2)
Ullensvang (9)
Ulvik (0)
Vaksdal (3)
Vik (1)
Voss (4)
Årdal (4)
Øygarden (8)
Rv 555 fastlandssambandet Sotra-Bergen, Storavatnet-Kolltveit
Nytt Sotrasamband omfatter bygging av 9,4 km firefelts vei fra kryss med fv. 562 ved Storavatnet i Bergen til kryss med fv. 561 ved Kolltveit i Øygarden kommune, hvor av 4,6 kmveg i toløps-tunnel. Prosjektet inkluderer også ny firefelts bru på om lag 900 meter, med separat gang- og sykkelvei. Det nye vegsystemet får egne felt og ramper for kollektivtrafikk, samt gang- og sykkelveg. Det skal bygges ny innfartsparkering og kollektivterminaler på Straume og Storavatnet. Også tre mindre bruer inngår i prosjektet. Bergen, Fjell og Sund kommuner. Sotrasambandet, delprosjekt 1 av 3. OPS-kontrakt. Arbetsfellesskapet Sotra Link AS bestående av Webuld S.p.A fra Italien, SK Engineering Co. Ltd. (SK & E&C) Korea og bankgrupperingen Macquarie, Australien.
Nytt Sotrasamband omfatter bygging av 9,4 km firefelts vei fra kryss med fv. 562 ved Storavatnet i Bergen til kryss med fv. 561 ved Kolltveit i Øygarden kommune, hvor av 4,6 kmveg i toløps-tunnel. Prosjektet inkluderer også ny firefelts bru på om lag 900 meter, med separat gang- og sykkelvei. Det nye vegsystemet får egne felt og ramper for kollektivtrafikk, samt gang- og sykkelveg. Det skal bygges ny innfartsparkering og kollektivterminaler på Straume og Storavatnet. Også tre mindre bruer inngår i prosjektet. Bergen, Fjell og Sund kommuner. Sotrasambandet, delprosjekt 1 av 3. OPS-kontrakt. Arbetsfellesskapet Sotra Link AS bestående av Webuld S.p.A fra Italien, SK Engineering Co. Ltd. (SK & E&C) Korea og bankgrupperingen Macquarie, Australien.
Ny veg og jernbane på E16/Bergensbanen/Vossebanen Arna-Voss, Arna-Stanghelle (del 1), Entreprise K-09 Banesignal
Planprogrammet forutsetter at E16 får fire felt mellom Arna og Trengereid og to felt mellom Trengereid og Helle. Vossebanen får dobbeltspor på hele strekningen. Det blir nye stasjoner i Vaksdal og Stanghelle. Trengereid stasjon blir nedlagt.
Planprogrammet forutsetter at E16 får fire felt mellom Arna og Trengereid og to felt mellom Trengereid og Helle. Vossebanen får dobbeltspor på hele strekningen. Det blir nye stasjoner i Vaksdal og Stanghelle. Trengereid stasjon blir nedlagt.
Nybygg av transformatorstasjoner og kraftledninger mellom Sognefjorden og Hardangerfjorden (Modalen i Vestland)
Krossdalen transformatorstasjon. Gassisolert løsning på 26 000 m2 tomt Modalen koblingsstasjon vil bli revet etter at ny Krossdalen stasjon og ledninger er i drift Forlengelse av eksisterende kraftledning Haugsvær-Steinsland med ca. fem kilometer. Fem kilometer ny 420 kV kraftledning mellom Steinsland og Krossdalen. Øygarden koblingsstasjon, 420 kV. Endringer i dagens Steinsland koblingsstasjon. Nytt kaihakk på Eidslandet i Vaksdal kommune. Veier og anleggsplasser.
Krossdalen transformatorstasjon. Gassisolert løsning på 26 000 m2 tomt Modalen koblingsstasjon vil bli revet etter at ny Krossdalen stasjon og ledninger er i drift Forlengelse av eksisterende kraftledning Haugsvær-Steinsland med ca. fem kilometer. Fem kilometer ny 420 kV kraftledning mellom Steinsland og Krossdalen. Øygarden koblingsstasjon, 420 kV. Endringer i dagens Steinsland koblingsstasjon. Nytt kaihakk på Eidslandet i Vaksdal kommune. Veier og anleggsplasser.
Skredsikringstiltak på Fylkesveg 609 Heilevang i Sunnfjord og Askvoll kommune
Det skal byggast ein 2450 meter lang skredsikringstunnel mellom Hestvika og Heilevang, i tillegg kjem fleire hundre meter ny veg på kvar side av tunnelen. Planen skal også legge til rette for å plassere overskot av tunnelstein i deponi, både i Rørvika, Hestvika og på Heilevang.
Det skal byggast ein 2450 meter lang skredsikringstunnel mellom Hestvika og Heilevang, i tillegg kjem fleire hundre meter ny veg på kvar side av tunnelen. Planen skal også legge til rette for å plassere overskot av tunnelstein i deponi, både i Rørvika, Hestvika og på Heilevang.
Nybygg av logistikksenter i Lyseparken i Bjørnafjorden kommune
110 mål. 300 arbeidsplasser. BREEM-NOR Very Good.
110 mål. 300 arbeidsplasser. BREEM-NOR Very Good.
Utbedring av Fylkesveg 5310 Fosse-Moldekleiv, Frekhaug, Meland
Fv. 5310 Fosse-Moldekleiv og fv. 564 Fossekrysset. 3,6 kilometer.
Fv. 5310 Fosse-Moldekleiv og fv. 564 Fossekrysset. 3,6 kilometer.
Nytt sykkelfelt med fortau på Fv 601 Angedalsvegen til Prestefoss bru i Førde, Førdepakken
Fra kryss med planlagd bru over Jølstra ved Førdehuset til Prestefoss bru på Vievegen. Førdepakken tiltak 15.
Fra kryss med planlagd bru over Jølstra ved Førdehuset til Prestefoss bru på Vievegen. Førdepakken tiltak 15.
Oppgradering av vei og utviding av ny gang- og sykkelveg langs Fylkesveg 601 Angedalsvegen i Førde
Førdepakken tiltak 19.
Førdepakken tiltak 19.
Nybygg av renseanlegg i Alver kommune
Hovudformålet med planen er å leggja til rette for nytt hovudreinseanlegg i Knarvik. Reinseanlegget vil liggja like sør for Kvassnesstemma. I tillegg skal det leggjast til rette for eit pumpehus lengre mot sør og nærmare fjorden. I forbindelse med tilkomstveg til pumpehuset skal det etablerst universelt utforma møteplass i grøntområde ned mot fjorden. Planområdet er på ca. 62 daa. Utgangspunktet er at reinseanlegget (på gnr. 188, bnr. 420) vil ha eit fotavtrykk på ca. 55 x 20 meter, og ei byggjehøgd på ca. 15 meter. Reinseanlegget skal romma ein prosesshall på ca. 700 m² samt ein personaldel, og totalt bruksareal (BRA) vil vere på ca. 1100 m².
Hovudformålet med planen er å leggja til rette for nytt hovudreinseanlegg i Knarvik. Reinseanlegget vil liggja like sør for Kvassnesstemma. I tillegg skal det leggjast til rette for eit pumpehus lengre mot sør og nærmare fjorden. I forbindelse med tilkomstveg til pumpehuset skal det etablerst universelt utforma møteplass i grøntområde ned mot fjorden. Planområdet er på ca. 62 daa. Utgangspunktet er at reinseanlegget (på gnr. 188, bnr. 420) vil ha eit fotavtrykk på ca. 55 x 20 meter, og ei byggjehøgd på ca. 15 meter. Reinseanlegget skal romma ein prosesshall på ca. 700 m² samt ein personaldel, og totalt bruksareal (BRA) vil vere på ca. 1100 m².
Etablering av byrom og torg samt kanal og basseng i Bergen kommune
I dette prosjektet skal det bygges ca. 150 m kanal fra Minde Allé og sør til Kanalveien 90, og ca. 1000 m2 basseng.
I dette prosjektet skal det bygges ca. 150 m kanal fra Minde Allé og sør til Kanalveien 90, og ca. 1000 m2 basseng.
Nybygg av vannrenseanlegg i Øygarden
Veidekkes oppgaver i prosjektet omfatter oppføring av et betongbygg for renseanlegget med støpte vanntanker og tekniske fag, i tillegg til grunn- og tomteopparbeidelse. Start grunnarbeider november 2025. Fysisk byggestart månedsskifte mars/april 2026.
Veidekkes oppgaver i prosjektet omfatter oppføring av et betongbygg for renseanlegget med støpte vanntanker og tekniske fag, i tillegg til grunn- og tomteopparbeidelse. Start grunnarbeider november 2025. Fysisk byggestart månedsskifte mars/april 2026.
Nybygg av gang- og sykkelveg på Fylkesveg 567 i Osterøy
Kummer: NOBI- Norsk Betongindustri AS, kontaktperson: Eirik Soltvedt. Veilys: Eviny Solutions AS. Kantstein: Vasbakk & Stol AS.
Kummer: NOBI- Norsk Betongindustri AS, kontaktperson: Eirik Soltvedt. Veilys: Eviny Solutions AS. Kantstein: Vasbakk & Stol AS.
Nybygg av va-ledning, kloakkrenseanlegg mm ved Gomakvile i Sysendalen, Eidfjord
Avløpsanlegg RA6. Nobi leverer hulldekker/brystningselementer.
Avløpsanlegg RA6. Nobi leverer hulldekker/brystningselementer.
Oppgradering av tunnel på Rv 7 i Eidfjord
1893m. - Etablering av termoskannere for tunge kjøretøy. - Montering av stengepunkt, bommer og rødblink. - Montering av skilt og skiltgalger. - Graving av grøfter og legging av trekkerør. - Levering og montering av nødstasjoner, nødstyreskap, rømningslys og fordelinger. - Automasjon. - Kamera ved bommer. - Tellesløyfe. - Gatelys.
1893m. - Etablering av termoskannere for tunge kjøretøy. - Montering av stengepunkt, bommer og rødblink. - Montering av skilt og skiltgalger. - Graving av grøfter og legging av trekkerør. - Levering og montering av nødstasjoner, nødstyreskap, rømningslys og fordelinger. - Automasjon. - Kamera ved bommer. - Tellesløyfe. - Gatelys.
Nybygg av hydrogenanlegg på Fjord Base, Perholmen i Flora
Gnr/bnr: 27/3, 27/38, 27/46, 27/53, 27/58, 27/1249 og 27/1288.
Gnr/bnr: 27/3, 27/38, 27/46, 27/53, 27/58, 27/1249 og 27/1288.
Nybygg av solkraftverk i Sveio kommune
Bakkemontert solkraftverk med installert effekt 11,2 MWp. Solkraftverket vil etter planen bestå av to delområde med eit samla arealbeslag på 146 dekar. Det er planlagt at kraftverket skal drivast i kombinasjon med innmarksbeite for sau.
Bakkemontert solkraftverk med installert effekt 11,2 MWp. Solkraftverket vil etter planen bestå av to delområde med eit samla arealbeslag på 146 dekar. Det er planlagt at kraftverket skal drivast i kombinasjon med innmarksbeite for sau.
Nybygg av drift- og beredskapsbygg i Stryn
Gnr/bnr;45/110, 45/199, 45/202, 45/203 og deler av 45/200, 45/109 og 45/184, 6783. Planområdet er på ca. 22,5 daa.
Gnr/bnr;45/110, 45/199, 45/202, 45/203 og deler av 45/200, 45/109 og 45/184, 6783. Planområdet er på ca. 22,5 daa.
Opparbeidelse av infrastruktur for nybygg av boliger i Stryn
Utbyggingsområdet er på over 100 daa. Gnr/bnr 57/9 mfl. Småhus og konsentrerte bustadar.
Utbyggingsområdet er på over 100 daa. Gnr/bnr 57/9 mfl. Småhus og konsentrerte bustadar.
Etablering av vannverk i Voss Herad
• VBA: Delt samspelsentreprise og utførelsesentreprise • RA_: Delt totalentreprise og utførelsesentreprise
• VBA: Delt samspelsentreprise og utførelsesentreprise • RA_: Delt totalentreprise og utførelsesentreprise
Etablering av ny vektstasjon i forbindelse med E16 og Vossebanen Arna–Stanghelle
Ny vektstasjon/kontrollstasjon.
Ny vektstasjon/kontrollstasjon.
Nybygg av vannverk i Sveio
Forslag til planområde omfattar gbnr. 40/5, 7, 70, 71, 86, 87, 202 og 407. Planframlegget vil legge til rette for å etablere eit nytt vasshandsamingsanlegg med tilhøyrande parkering, samt utbetring av eksisterande avkøyrsle og tilkomstveg. Det vil òg etablerast nytt reguleringsmagasin ved utløpsbekken, for å ha kontroll på vasstand i Forevatnet. Bekken går i frå før i kulvert under fylkesvegen. I tillegg vil det etablerast vassinntak i Forevatnet, samt leidningsanlegg i bakken og i Forevatnet.
Forslag til planområde omfattar gbnr. 40/5, 7, 70, 71, 86, 87, 202 og 407. Planframlegget vil legge til rette for å etablere eit nytt vasshandsamingsanlegg med tilhøyrande parkering, samt utbetring av eksisterande avkøyrsle og tilkomstveg. Det vil òg etablerast nytt reguleringsmagasin ved utløpsbekken, for å ha kontroll på vasstand i Forevatnet. Bekken går i frå før i kulvert under fylkesvegen. I tillegg vil det etablerast vassinntak i Forevatnet, samt leidningsanlegg i bakken og i Forevatnet.
Trafikksikringstiltak på Fylkesveg 5028 Kaldestadvegen, Kvinnheradspakken
Parsell: Rustene-Prestnes.
Parsell: Rustene-Prestnes.
Etablering av vannledning samt avløpsledning mot Knarvik
Høgdebasseng med vassleidning til og frå høgdebassenget, samt avløpsleidning for overføring av avløp mot Knarvik. Auke forsyningskapasitet og forsyningstryggleiken i området. Alverstraumen er ein del av tettstaden Knarvik som kjem innunder kapittel 14 i forureiningsforskrifta, og det er dermed krav om sekundærreinsing. Avløpet frå området må derfor overførast sørover mot Knarvik.
Høgdebasseng med vassleidning til og frå høgdebassenget, samt avløpsleidning for overføring av avløp mot Knarvik. Auke forsyningskapasitet og forsyningstryggleiken i området. Alverstraumen er ein del av tettstaden Knarvik som kjem innunder kapittel 14 i forureiningsforskrifta, og det er dermed krav om sekundærreinsing. Avløpet frå området må derfor overførast sørover mot Knarvik.
Oppgradering av kai i Bergen
Pullertene og fendringen på Festningskaiene er i dårligere forfatning enn først antatt etter at Bergen kommune overtok eierskapet fra Bergen Havn. Utbedringene er nødvendig for å sikre drift av de store kaianleggene uten vesentlig risiko for skader. Erfaring fra andre kaier viser at det må være fokus på dette for å få ned risikoen for større skader og nedstengning.
Pullertene og fendringen på Festningskaiene er i dårligere forfatning enn først antatt etter at Bergen kommune overtok eierskapet fra Bergen Havn. Utbedringene er nødvendig for å sikre drift av de store kaianleggene uten vesentlig risiko for skader. Erfaring fra andre kaier viser at det må være fokus på dette for å få ned risikoen for større skader og nedstengning.
Drift- og vedlikehold av ferjekaier i Vestland fylkeskommune
Drifts- og vedlikeholdsoppgaver knyttet til bruer og ferjekaier i fylkene Østfold, Telemark, Rogaland og Vestland.
Drifts- og vedlikeholdsoppgaver knyttet til bruer og ferjekaier i fylkene Østfold, Telemark, Rogaland og Vestland.
Nybygg av molo og indre hamn ved Leikanger på Stadlandet
Utvidinga vert gjort med sikte på å regulere og opparbeide fortau langs kommunal veg gjennom Stad næringspark, for å få eit trygt gangsamband mellom hamneområde/arbeidsplassar og sentrum.
Utvidinga vert gjort med sikte på å regulere og opparbeide fortau langs kommunal veg gjennom Stad næringspark, for å få eit trygt gangsamband mellom hamneområde/arbeidsplassar og sentrum.
Etablering av vannledning i Florø
Formålet er å betre reinsing av avløpsvatn ved å overføre utslepp frå Botnaholten og Botnavegen/Botnavågen til nytt reinseanlegg på Kanalen. I tillegg vert det lagt ny hovudvassleidning på strekninga Botnavågen til Nybøvegen. Resultatmål er å redusere tal på utslepp og kommunale/private slamavskiljarar, samt betre kvaliteten på utslepp til resipient og sikre vasstilførsel til Florø. Det er knytt risiko til graving i grunnen og i nærheita av hovudvassleidning i drift.
Formålet er å betre reinsing av avløpsvatn ved å overføre utslepp frå Botnaholten og Botnavegen/Botnavågen til nytt reinseanlegg på Kanalen. I tillegg vert det lagt ny hovudvassleidning på strekninga Botnavågen til Nybøvegen. Resultatmål er å redusere tal på utslepp og kommunale/private slamavskiljarar, samt betre kvaliteten på utslepp til resipient og sikre vasstilførsel til Florø. Det er knytt risiko til graving i grunnen og i nærheita av hovudvassleidning i drift.
Rehabilitering av dam i Bergen
Prosjektet går ut på å rehabilitere dammen Storediket, som er lokalisert i Byfjellene, for å tilfredstille krav i Damsikkerhetsforskriften. Rehabiliteringen omfatter i hovedsak fylling av damdel, bunntappearrangement og flomløp.
Prosjektet går ut på å rehabilitere dammen Storediket, som er lokalisert i Byfjellene, for å tilfredstille krav i Damsikkerhetsforskriften. Rehabiliteringen omfatter i hovedsak fylling av damdel, bunntappearrangement og flomløp.
Utbygging av nærings/industriområde i Austrheim
Ca. 500 daa. Føremålet med planarbeidet er regulering til næringsføremål for å utvikle arbeidsplassar og nye næringar til det grøne skiftet. Næringsområdet til planarbeidet femnar om eigedom gbnr. 161/7, 161/74, 161/71 og 161/8. Vegtilkomst til planarbeidet femnar om eigedom gbnr. 160/128, 160/11, 160/5, 160/1, 160/4, 160/3, 161/6, 161/5 og 161/3, 10.
Ca. 500 daa. Føremålet med planarbeidet er regulering til næringsføremål for å utvikle arbeidsplassar og nye næringar til det grøne skiftet. Næringsområdet til planarbeidet femnar om eigedom gbnr. 161/7, 161/74, 161/71 og 161/8. Vegtilkomst til planarbeidet femnar om eigedom gbnr. 160/128, 160/11, 160/5, 160/1, 160/4, 160/3, 161/6, 161/5 og 161/3, 10.
Nybygg av bussanlegg i Alver kommune
Oppstillingsplass for ca. 20 busser. Service/administrasjonsbygg består i hovedsak av vaskehall, lager, tekniske rom, kontorer, møterom, spiserom, garderober og toaletter.
Oppstillingsplass for ca. 20 busser. Service/administrasjonsbygg består i hovedsak av vaskehall, lager, tekniske rom, kontorer, møterom, spiserom, garderober og toaletter.
Tilrettelegging for cruisehamn i Nordfjordeid
Hensikten med planarbeidet er å legge til rette for at cruisebåter som har anløp til Nordfjordeid kan kobles til landstrømanlegg som reduserer CO2-utslipp, støy og lokal forurensing. Det vil også bli etablert tilpassede fortøyingsarrangement. Planlagte formål er energianlegg, havn, grønnstruktur og samferdselsanlegg. Planområdet som det varsles oppstart for er ca. 116 daa, og ligger nord for dagens havnelager i Nordfjordeid. Arealet skal dekke skip og fortøyninger. Eiendommer som inngår i planavgrensningen er gnr. 45 bnr. 69 og gnr. 46 bnr. 4, 19, 30, 91 og 131 mfl
Hensikten med planarbeidet er å legge til rette for at cruisebåter som har anløp til Nordfjordeid kan kobles til landstrømanlegg som reduserer CO2-utslipp, støy og lokal forurensing. Det vil også bli etablert tilpassede fortøyingsarrangement. Planlagte formål er energianlegg, havn, grønnstruktur og samferdselsanlegg. Planområdet som det varsles oppstart for er ca. 116 daa, og ligger nord for dagens havnelager i Nordfjordeid. Arealet skal dekke skip og fortøyninger. Eiendommer som inngår i planavgrensningen er gnr. 45 bnr. 69 og gnr. 46 bnr. 4, 19, 30, 91 og 131 mfl
Trafikksikkerhetstiltak på Fylkesveg 424 i Sogndal kommune
Arbeidet er 8 tiltak fordelt på strekninga som er om lag 8 km. Arbeidet består i hovedsak av trafikkavvikling, fjerning av asfalt og rekkverk, bergsprenging, bergsikring, masseflytting, etablere grøfter, stikkrenner m/ inn- og utløpskonstruksjoner, veibygging, veirekkverk og veimerking.
Arbeidet er 8 tiltak fordelt på strekninga som er om lag 8 km. Arbeidet består i hovedsak av trafikkavvikling, fjerning av asfalt og rekkverk, bergsprenging, bergsikring, masseflytting, etablere grøfter, stikkrenner m/ inn- og utløpskonstruksjoner, veibygging, veirekkverk og veimerking.
Etablering av VA-ledninger i Egne Hjem i Odda
265 meter. Oppgradering av vegmur i samband med VA-prosjekt. Kontroll/trykktesting Norva 24 Vest.
265 meter. Oppgradering av vegmur i samband med VA-prosjekt. Kontroll/trykktesting Norva 24 Vest.
Utskifting av overføringsledninger i Flora
Tiltak V2.Utskifting av overføringsleidning fra Sagavatnet til Saga.
Tiltak V2.Utskifting av overføringsleidning fra Sagavatnet til Saga.
Grunnboringer i og ved jernbanespor på Stanghelle, samt rensk og sikring av eksisterende jernbanetunneler i Bergen og Vaksdal kommune
Fellesprosjektet Arna-Stanghelle. Grunnboringer i og ved jernbanespor på Stanghelle, samt rensk og sikring av eksisterende jernbanetunneler som skal krysses ved etablering av ny veg og jernbanetrasè i forbindelse med utbygging av FAS. Veg og jernbane mellom Arna i Bergen kommune og Stanghelle/Helle i Vaksdal kommune.
Fellesprosjektet Arna-Stanghelle. Grunnboringer i og ved jernbanespor på Stanghelle, samt rensk og sikring av eksisterende jernbanetunneler som skal krysses ved etablering av ny veg og jernbanetrasè i forbindelse med utbygging av FAS. Veg og jernbane mellom Arna i Bergen kommune og Stanghelle/Helle i Vaksdal kommune.
Nybygg av infrastruktur for boligblokker i Florø
Infrastruktur for totalt 100 stk boenheter fordelt på 7 stk blokk.
Infrastruktur for totalt 100 stk boenheter fordelt på 7 stk blokk.
Utvidelse av gravplass i Lindås tettsted
Planområdet er på om lag 40 daa og ligg like ved Lindås nærsenter, nord i Alver kommune. Planforslaget legg til rette for 1000 nye kiste- og urnegraver på gravplassen mellom fylkesveg 57 og Lindås senter. Det blir ev lagt opp til ei trinnvis utbygging.
Planområdet er på om lag 40 daa og ligg like ved Lindås nærsenter, nord i Alver kommune. Planforslaget legg til rette for 1000 nye kiste- og urnegraver på gravplassen mellom fylkesveg 57 og Lindås senter. Det blir ev lagt opp til ei trinnvis utbygging.
Etablering av infrastruktur for nytt næringsområde i Stryn, trinn 2 mfl
Det vill opparbetes byggeklare tomter. Arbeidene omfatter også utfylling i sjø. Ca. 15 mål.
Det vill opparbetes byggeklare tomter. Arbeidene omfatter også utfylling i sjø. Ca. 15 mål.
Oppgradering av stasjonsbygning i Bergen
Gjennom prosjektet ønsker BaneNor å oppgradere stasjonsbygningens publikumsarealer i og rundt ventehallen, for å gi brukerne, både reisende, leietakere og kunder en bedre opplevelse. BaneNor ser tiltakene som en mulighet til å revitalisere og styrke bygningens kulturminneverdier gjennom å spille på lag med og videreutvikle stasjonenes opprinnelige arkitektur. Målet er at stasjonen igjen skal fremstå som et verdig punktum på Bergensbanen. I ventehallen søkes det blant annet om riving av nyere tilbygg i hjørnene, reetablering av større versjon av de to kioskene, nytt bruksmønster og tilhørende fast og løs møblering i ventehallen, tilbakeføring av planter og plantevegg som følger formen til opprinnelig buet midtbygning.
Gjennom prosjektet ønsker BaneNor å oppgradere stasjonsbygningens publikumsarealer i og rundt ventehallen, for å gi brukerne, både reisende, leietakere og kunder en bedre opplevelse. BaneNor ser tiltakene som en mulighet til å revitalisere og styrke bygningens kulturminneverdier gjennom å spille på lag med og videreutvikle stasjonenes opprinnelige arkitektur. Målet er at stasjonen igjen skal fremstå som et verdig punktum på Bergensbanen. I ventehallen søkes det blant annet om riving av nyere tilbygg i hjørnene, reetablering av større versjon av de to kioskene, nytt bruksmønster og tilhørende fast og løs møblering i ventehallen, tilbakeføring av planter og plantevegg som følger formen til opprinnelig buet midtbygning.
Utfylling i sjø og opparbeidelse av infrastruktur for nybygg av kaianlegg og næringsområde i Måløy
Planområdet sin totale storleik er på ca. 134 daa, og omfattar i hovudsak næringsformål med kaiareal, vegareal, avkøyrsler til fylkesvegen, og hamneområde i sjø. Alle nye tiltak ligg på nedsida av fylkesvegen. Planforslaget inneber etablering av ei større ny fylling. Utnyttingsgraden innanfor føremålet er sett til 70 %-BYA, som gjev ei relativt høg utnytting av planområdet. Maks gesimshøgd er nord i planområdet sett til 12m over planert fylling og maks 15 m i øvrige deler av planområdet.
Planområdet sin totale storleik er på ca. 134 daa, og omfattar i hovudsak næringsformål med kaiareal, vegareal, avkøyrsler til fylkesvegen, og hamneområde i sjø. Alle nye tiltak ligg på nedsida av fylkesvegen. Planforslaget inneber etablering av ei større ny fylling. Utnyttingsgraden innanfor føremålet er sett til 70 %-BYA, som gjev ei relativt høg utnytting av planområdet. Maks gesimshøgd er nord i planområdet sett til 12m over planert fylling og maks 15 m i øvrige deler av planområdet.
Renovering alt ny ferjekai i Luster
Ferjekai Ornes har skader og må gjennom ei større renovering /ev nyanlegg om ferjetrafikk skal kunne vidareførast.
Ferjekai Ornes har skader og må gjennom ei større renovering /ev nyanlegg om ferjetrafikk skal kunne vidareførast.
Skredsikring ved tunnel på E16 i Voss kommune
Nakkagjeltunnelen Vest er et skredpunkt med høy hyppighet av steinfall. Skredpunktet skal sikres med fanggjerde. Kapasiteten på fanggjerde skal være 3000kj og skal være 5 meter høyt. Portalen til E16 Nakkagjeltunnelen skal også sikres med isnett. Fanggjerde skal plasseres over skredoverbygget til Bane Nor, og skal overlappe med Bane Nor sitt fanggjerde. Grunnet bratt terreng må stagene bores for hånd. Det vil være behov for innflygning av utstyr med helikopter og helikoptermontering.
Nakkagjeltunnelen Vest er et skredpunkt med høy hyppighet av steinfall. Skredpunktet skal sikres med fanggjerde. Kapasiteten på fanggjerde skal være 3000kj og skal være 5 meter høyt. Portalen til E16 Nakkagjeltunnelen skal også sikres med isnett. Fanggjerde skal plasseres over skredoverbygget til Bane Nor, og skal overlappe med Bane Nor sitt fanggjerde. Grunnet bratt terreng må stagene bores for hånd. Det vil være behov for innflygning av utstyr med helikopter og helikoptermontering.
Etablering av infrastrukturtiltak for trafikksikring på Laksevåg i Bergen kommune
Arbeidene omfatter to strekninger: Mellom Nipedalen og Nygårdslien (Lyngbøveien nord) Mellom Nipedalen og Lyngbøveien 111.
Arbeidene omfatter to strekninger: Mellom Nipedalen og Nygårdslien (Lyngbøveien nord) Mellom Nipedalen og Lyngbøveien 111.
Oppgradering av infrastruktur runt sentrumområdet i Øygarden kommune
Nygata er ein del av ny struktur på Straume med gode gangareal som knyter områda rundt senteret til sentrum. Gata binder saman Sotraplassen i nord, mot Sartorlunden i sør. Gata vert eit byrom med attraktive grøn- og blåstrukturar. Gata byggast ut i same takt som området transformerast. Nygata del 1(2024): Del 1 den delen av gata som ligg tettast på Sotraplassen. Nygata del 2(2026): den del av gata som ligg mot Bildøyvegen.
Nygata er ein del av ny struktur på Straume med gode gangareal som knyter områda rundt senteret til sentrum. Gata binder saman Sotraplassen i nord, mot Sartorlunden i sør. Gata vert eit byrom med attraktive grøn- og blåstrukturar. Gata byggast ut i same takt som området transformerast. Nygata del 1(2024): Del 1 den delen av gata som ligg tettast på Sotraplassen. Nygata del 2(2026): den del av gata som ligg mot Bildøyvegen.
Etablering av renseanlegg ved Mongstad sør
Etablering av reinseanlegg ved Mongstad Base og tilgrensande industriområde. (avløp).
Etablering av reinseanlegg ved Mongstad Base og tilgrensande industriområde. (avløp).
Etablering av infrastruktur for nytt næringsområde i Stryn, trinn 1
Det vill opparbetes byggeklare tomter. Arbeidene omfatter også utfylling i sjø. Ca. 15 mål.
Det vill opparbetes byggeklare tomter. Arbeidene omfatter også utfylling i sjø. Ca. 15 mål.
Nybygg av infrastruktur og tunnel til nye leiligheter på Skarpenesfjellet, Florvåg i Askøy
Gnr/bnr: 6/1291 m. fl.
Gnr/bnr: 6/1291 m. fl.
Opparbeidelse av infrastruktur for nybygg av boliger, næring/tjenesteyting i Os
Leilegheitsbygg og rekkehus med til saman om lag 160-180 nye einingar, i tillegg til dei 20 einingane i byggetrinn 1.
Leilegheitsbygg og rekkehus med til saman om lag 160-180 nye einingar, i tillegg til dei 20 einingane i byggetrinn 1.
Etablering av infrastruktur for boliger på Tolo
Detaljreguleringsplan for del av gnr. 32, bnr. 1, 7, 8 OG 9 m. fl. Planområdet er på 41,7 daa.
Detaljreguleringsplan for del av gnr. 32, bnr. 1, 7, 8 OG 9 m. fl. Planområdet er på 41,7 daa.
Etablering av vei/infrastruktur i Odda
Ved Cyanamiden (gml Odda Smelteverk) skal det etableres ny veg i samråd med reguleringsplan. Det skal også etableres sluker/overvassanlegg, veilys og skilting, samt ny vassleidning.
Ved Cyanamiden (gml Odda Smelteverk) skal det etableres ny veg i samråd med reguleringsplan. Det skal også etableres sluker/overvassanlegg, veilys og skilting, samt ny vassleidning.
Opparbeidelse av infrastruktur for fritidsbebyggelse i Røldal
Planområdet berører flere eiendommer. Følgende gnr./bnr. er berørt: 30/294, 30/185, 30/179, 30/155, 30/153.185 daa. Ca 100 hytter.
Planområdet berører flere eiendommer. Følgende gnr./bnr. er berørt: 30/294, 30/185, 30/179, 30/155, 30/153.185 daa. Ca 100 hytter.
Etablering av overvannsledning i borehull i Fløen med utløp til Store Lungegårdsvann, Bergen
Bergen Vann skal etablere en overvannsledning i borehull i Fløen med utløp til Store Lungegårdsvann.Borehullet som skal etableres, vil krysse under toglinje og Bybanespor.Prosjektet anses å ha særtrekk som skaper et behov for spisskompetanse på områdene boreteknikk, geologi/geoteknikk/ingeniørgeologi, valg av ledninger (levetid og ringstivhet) og “lukket OV-anlegg".
Bergen Vann skal etablere en overvannsledning i borehull i Fløen med utløp til Store Lungegårdsvann.Borehullet som skal etableres, vil krysse under toglinje og Bybanespor.Prosjektet anses å ha særtrekk som skaper et behov for spisskompetanse på områdene boreteknikk, geologi/geoteknikk/ingeniørgeologi, valg av ledninger (levetid og ringstivhet) og “lukket OV-anlegg".
Opparbeidelse av infrastruktur for bustadområde i Austevoll
Infrastruktur for 12 eneboliger, 1 tomannsbolig og 1 firemannsbolig. Gnr/bnr 40/2, 40/217, 40/218, 40/219, 40/221, 41/5 og 40/87. 75,16 daa.
Infrastruktur for 12 eneboliger, 1 tomannsbolig og 1 firemannsbolig. Gnr/bnr 40/2, 40/217, 40/218, 40/219, 40/221, 41/5 og 40/87. 75,16 daa.
Utvidelse av eksisterende gang- og sykkelveg langs kommunal veg i Fyllingsdalen bydel i Bergen kommune
Ca. 400 meter.
Ca. 400 meter.
Oppgradering av vegbelysning i Hardanger regionen i Vestland
Oppgradering av vegbelysningen i følgende kommuner: Fusa (i Bjørnafjorden kommune), Kvinnherad, Ullensvang, Kvam og Eidfjord. Kontrakten vil omfatte: • Utskifting av eksisterende armaturer med energieffektive LED-armaturer • Sammenkobling og integrering av eksisterende anleggsdeler. • Levering og montering av fordelingsskap for umålte anlegg. • Bytte av koblingsklemmer og sikringsinnsatser i stålmaster. • Utskifting av kabler der det er nødvendig. • Graving av mindre kabelgrøfter.
Oppgradering av vegbelysningen i følgende kommuner: Fusa (i Bjørnafjorden kommune), Kvinnherad, Ullensvang, Kvam og Eidfjord. Kontrakten vil omfatte: • Utskifting av eksisterende armaturer med energieffektive LED-armaturer • Sammenkobling og integrering av eksisterende anleggsdeler. • Levering og montering av fordelingsskap for umålte anlegg. • Bytte av koblingsklemmer og sikringsinnsatser i stålmaster. • Utskifting av kabler der det er nødvendig. • Graving av mindre kabelgrøfter.
Etablering av gangekulvert i Bergen
Eksisterende kulvert mellom Gyldenprisveien 17 og 20 skal erstattes. Den nåværende stålrørskulverten skal byttes ut med en rektangulær betongkulvert. Dimensjonene på den nye kulverten skal som et minimum tilsvare dagens indre dimensjoner (H: 2,6 m og B: 2,6 m). Fri høyde forutsetter at kulverten kun brukes av gående, men med hensyn til at syklende trolig vil trille sykkelen gjennom.Prosjektet innebærer også etablering av omkjøringsveg/alternativ trafikkavvikling for kollektivtransport, VA, elektro og murkonstruksjoner. Behovet for oppgradering av kulverten er delvis utløst av et pågående planarbeid for sykkeltilrettelegging i Gyldenprisveien.
Eksisterende kulvert mellom Gyldenprisveien 17 og 20 skal erstattes. Den nåværende stålrørskulverten skal byttes ut med en rektangulær betongkulvert. Dimensjonene på den nye kulverten skal som et minimum tilsvare dagens indre dimensjoner (H: 2,6 m og B: 2,6 m). Fri høyde forutsetter at kulverten kun brukes av gående, men med hensyn til at syklende trolig vil trille sykkelen gjennom.Prosjektet innebærer også etablering av omkjøringsveg/alternativ trafikkavvikling for kollektivtransport, VA, elektro og murkonstruksjoner. Behovet for oppgradering av kulverten er delvis utløst av et pågående planarbeid for sykkeltilrettelegging i Gyldenprisveien.
Etablering av VA-ledninger i Askøy kommune
Denne anskaffelsen omfatter Fase 7, hvor det i forbindelse med opprustningen av vann- og spillvannsnettet mellom Lavik og Haugland er behov for en kobling mellom Lavik og Storebotn. Den aktuelle strekningen er ca. 300 m, og går langs Gamle Ravnangervegen fra avkjøring Lavikvegen til kryss ved Erdalsvegen.
Denne anskaffelsen omfatter Fase 7, hvor det i forbindelse med opprustningen av vann- og spillvannsnettet mellom Lavik og Haugland er behov for en kobling mellom Lavik og Storebotn. Den aktuelle strekningen er ca. 300 m, og går langs Gamle Ravnangervegen fra avkjøring Lavikvegen til kryss ved Erdalsvegen.
Vil du vite mer om disse prosjektene? Kontakt oss i dag!
Vi gir det et innblikk i hvilke muligheter som finnes i landets største prosjektdatabase og har den mest omfattende overvåkningen av prosjektmarkedet.
Byggfakta
Nordens største leverandør av informasjon og markedsføringsløsninger til byggebransjen. Vi vet hvor det bygges, hvem som bygger og når det bygges.