Alle aktuelle anleggsprosjekter i Innlandet fylke
Alvdal (3)
Dovre (2)
Eidskog (1)
Elverum (7)
Engerdal (1)
Etnedal (1)
Folldal (0)
Gausdal (5)
Gjøvik (8)
Gran (2)
Grue (1)
Hamar (18)
Kongsvinger (5)
Lesja (1)
Lillehammer (10)
Lom (1)
Løten (0)
Nord-Aurdal (2)
Nord-Fron (1)
Nord-Odal (3)
Nordre Land (1)
Os (1)
Rendalen (1)
Ringebu (5)
Ringsaker (9)
Sel (3)
Skjåk (2)
Stange (5)
Stor-Elvdal (4)
Søndre Land (0)
Sør-Aurdal (3)
Sør-Fron (1)
Sør-Odal (4)
Tolga (1)
Trysil (5)
Tynset (1)
Vang (4)
Vestre Slidre (1)
Vestre Toten (6)
Vågå (3)
Åmot (2)
Åsnes (4)
Østre Toten (6)
Øyer (1)
Øystre Slidre (2)
Rassikring på Fv 30 Storsjøen i Rendalen
12 km lang strekning med stabilitetsproblem. Stein, utglidning. Skredfaktor middels.
12 km lang strekning med stabilitetsproblem. Stein, utglidning. Skredfaktor middels.
Nye hensettingsspor ved Hove i Lillehammer
Hensettingsanlegg med 16 hensettingsplasser for doble togsett og tilhørende fasiliteter som servicebygg, teknisk bygg og tine- og vaskehall.
Hensettingsanlegg med 16 hensettingsplasser for doble togsett og tilhørende fasiliteter som servicebygg, teknisk bygg og tine- og vaskehall.
Kartlegging av eksisterende og planlagte bredbåndsnett i forbindelse med statsstøtte til utbygging av bredbånd i Norge
Gjelder hele Norge. Total kostnad: 2 mrd nok.
Gjelder hele Norge. Total kostnad: 2 mrd nok.
Ny Riksveg 4 Roa-Gran grense, Lygna i Gran, Rv 4 Hadeland etappe 2
Felles kontrakt for prosjektledelse for E16 Valdres og Rv. 4.
Felles kontrakt for prosjektledelse for E16 Valdres og Rv. 4.
Nybygg av politistasjon på Magnormoen på riksgrensen mellom Norge og Sverige
Gnr/bnr: 61/433, 61/396 og 74/35. Planen omfatter bygging av norsk-svensk politistasjon på riksgrensen mellom Norge og Sverige på Magnormoen. BTA: 1.200-2.000 m2. Planarbeidet omfatter planlegging på begge sider av grensen. På norsk side vil det utarbeides en detaljreguleringsplan etter den norske Plan- og bygningsloven (2008), mens det på svensk side vil utarbeides en «detaljplan» etter den svenske Plan- och bygglagen (2011). Dette varselet gjelder for planarbeidet som gjøres på norsk side av grensen, men det er parallelt med dette sendt ut et tilsvarende varsel på svensk side. Selv om det løper to parallelle planprosesser er prosjektet å anse som ett, og planprosessene på begge sider vil underveis samkjøres så godt som mulig. Reguleringsplan vil også vurdere muligheten for å regulere et tilbygg på Morokulien infosenter på Eiendommen 61/396.
Gnr/bnr: 61/433, 61/396 og 74/35. Planen omfatter bygging av norsk-svensk politistasjon på riksgrensen mellom Norge og Sverige på Magnormoen. BTA: 1.200-2.000 m2. Planarbeidet omfatter planlegging på begge sider av grensen. På norsk side vil det utarbeides en detaljreguleringsplan etter den norske Plan- og bygningsloven (2008), mens det på svensk side vil utarbeides en «detaljplan» etter den svenske Plan- och bygglagen (2011). Dette varselet gjelder for planarbeidet som gjøres på norsk side av grensen, men det er parallelt med dette sendt ut et tilsvarende varsel på svensk side. Selv om det løper to parallelle planprosesser er prosjektet å anse som ett, og planprosessene på begge sider vil underveis samkjøres så godt som mulig. Reguleringsplan vil også vurdere muligheten for å regulere et tilbygg på Morokulien infosenter på Eiendommen 61/396.
Etablering av 132 kV-ledninger og oppgradering av transformatorstasjon m.m. i forbindelse med bygging av datasenter på Heggvin næringspark i Hamar
Etablering av 132 kV kabler mellom Heggvin transformatorstasjon og eksisterende Vang transformatorstasjon, en 132 kV dobbel samleskinne og tre 132 kV utendørs bryterfelt i Heggvin transformatorstasjon. Utvidelser av Vang transformatorstasjon og etablering av en ny P-spole i stasjonen. Stasjonsarealet utvides med om lag 2000 m2. Traseen mellom Vang og Heggvin er om lag 300 meter.
Etablering av 132 kV kabler mellom Heggvin transformatorstasjon og eksisterende Vang transformatorstasjon, en 132 kV dobbel samleskinne og tre 132 kV utendørs bryterfelt i Heggvin transformatorstasjon. Utvidelser av Vang transformatorstasjon og etablering av en ny P-spole i stasjonen. Stasjonsarealet utvides med om lag 2000 m2. Traseen mellom Vang og Heggvin er om lag 300 meter.
Nybygg av miljøgate gjennom Gran sentrum
Entreprenør fra Gran miljøgate vil ha opsjon på Gran sentrum, Storgata. Miljøgateprosjektet omfatter byggingen av 650 meter ny fylkesvei og 350 meter kommunal vei. Det skal også bygges 1.350 meter med fortau og sykkelvei. Et område på 5.500 kvadratmeter skal dypstabiliseres.
Entreprenør fra Gran miljøgate vil ha opsjon på Gran sentrum, Storgata. Miljøgateprosjektet omfatter byggingen av 650 meter ny fylkesvei og 350 meter kommunal vei. Det skal også bygges 1.350 meter med fortau og sykkelvei. Et område på 5.500 kvadratmeter skal dypstabiliseres.
Forsterkning av fylkesveger i Innlandet 2024
Kontrakten omfatter dypstabilisering, tørrfresing og asfaltering i hele Innlandet.
Kontrakten omfatter dypstabilisering, tørrfresing og asfaltering i hele Innlandet.
Etablering av døgnhvileplasser for tungtransport på strekningen Riksveg 3 Kolomoen–Hovda i Østerdalen
Etablering, drift og vedlikehold av en døgnhvileplass for tungtransport langs med rv. 3 på strekningen Kolomoen–Hovda. Kjøreavstanden fra rv. 3 til innkjøringen for selve døgnhvileplassen skal være maksimalt 1 km. Avkjøringen fra rv. 3 skal være på strekningen fra krysset E6/rv. 3 ved Kolomoen og til Hovda rasteplass. Døgnhvileplassen skal inneholde sanitæranlegg med toalett og dusj, og den skal ha 12-20 oppstillingsplasser.
Etablering, drift og vedlikehold av en døgnhvileplass for tungtransport langs med rv. 3 på strekningen Kolomoen–Hovda. Kjøreavstanden fra rv. 3 til innkjøringen for selve døgnhvileplassen skal være maksimalt 1 km. Avkjøringen fra rv. 3 skal være på strekningen fra krysset E6/rv. 3 ved Kolomoen og til Hovda rasteplass. Døgnhvileplassen skal inneholde sanitæranlegg med toalett og dusj, og den skal ha 12-20 oppstillingsplasser.
Etablering av døgnhvileplasser for tungtransport langs med Riksveg 15 i Vågå, Lom eller Skjåk
Etablering, drift og vedlikehold av en døgnhvileplass for tungtransport langs rv. 15 i kommunene Vågå, Lom eller Skjåk. Kjøreavstanden fra rv. 15 til innkjøringen for selve døgnhvileplassen skal være maksimalt 1 km. Døgnhvileplassen skal inneholde sanitæranlegg med toalett og dusj, og den skal ha 12-15 oppstillingsplasser.
Etablering, drift og vedlikehold av en døgnhvileplass for tungtransport langs rv. 15 i kommunene Vågå, Lom eller Skjåk. Kjøreavstanden fra rv. 15 til innkjøringen for selve døgnhvileplassen skal være maksimalt 1 km. Døgnhvileplassen skal inneholde sanitæranlegg med toalett og dusj, og den skal ha 12-15 oppstillingsplasser.
Nybygg av solkraftverk i Alvdal kommune
82 dekar. 5 MWp. Nettstasjoner 0,4/22kV. Jordkabler med spenning 22kV fra nettstasjon fram til 22kV
82 dekar. 5 MWp. Nettstasjoner 0,4/22kV. Jordkabler med spenning 22kV fra nettstasjon fram til 22kV
Nybygg av gang- og sykkelvei i Lillehammer
Sigrid Undsets veg mellom Nordsetervegen ved Stampesletta/Kiwi og Gudbrandsdalsvegen ved Lillehammer helsehus, en strekning på ca 2.5 km.
Sigrid Undsets veg mellom Nordsetervegen ved Stampesletta/Kiwi og Gudbrandsdalsvegen ved Lillehammer helsehus, en strekning på ca 2.5 km.
Oppgradering av renseanlegg i Vang kommune
Prosjektet gjennomføres som en totalentreprise for M1 og hovedentreprise for B1.
Prosjektet gjennomføres som en totalentreprise for M1 og hovedentreprise for B1.
Skinnebytte på strekningen Hamar - Elverum kommune
Skinnebytte på strekningen Hamar – Elverum, km 130,759 – 149,000 – dvs. totalt 18,241km spor (36 482 skinnemeter). Gamle 41 og 49 kg’s skinner skiftes ut med 54E3 skinner levert av byggherre. Det skal i tillegg byttes sviller og suppleres ballast under 3 stk planoverganger av gummielementer (Strail).
Skinnebytte på strekningen Hamar – Elverum, km 130,759 – 149,000 – dvs. totalt 18,241km spor (36 482 skinnemeter). Gamle 41 og 49 kg’s skinner skiftes ut med 54E3 skinner levert av byggherre. Det skal i tillegg byttes sviller og suppleres ballast under 3 stk planoverganger av gummielementer (Strail).
Etablering av flomsikring og elvepromenade - Strandvegen i Ringsaker
Fra den nye gangbrua og ned til Strandvegen på østsiden av Brumunda for å gi sikker gangadkomst til sentrum.
Fra den nye gangbrua og ned til Strandvegen på østsiden av Brumunda for å gi sikker gangadkomst til sentrum.
Lavspenningsarbeider ved jernbanestasjoner i Innlandet fylkeskommune
Diverse arbeider på Bjorli, Dombås, Otta, Fokstua og Lillehammer stasjon.
Diverse arbeider på Bjorli, Dombås, Otta, Fokstua og Lillehammer stasjon.
Nybygg av høydebasseng i Gjøvik
Høydebassenget består av to sirkulære basseng på 800 m³ hver, med et ventilkammer mellom. Taket skal ha tilgang for publikum via en gangpassasje fra Øverbyvegen.
Høydebassenget består av to sirkulære basseng på 800 m³ hver, med et ventilkammer mellom. Taket skal ha tilgang for publikum via en gangpassasje fra Øverbyvegen.
Etablering av mobiltelefonmaster i Nord-Østerdalen
Kommunene i Nord-Østerdalen har til hensikt å inngå kontrakt om bygging og drift av mobiltelefonmaster, for å utøke områder med dårlig dekning i Nord-Østerdalen. Formålet med anskaffelsen er å dekke kommunene i Nord-Østerdalen sitt behov for utbedring av områder med dårlig dekning for mobiltelefon og mobildata i områder med svak dekning.
Kommunene i Nord-Østerdalen har til hensikt å inngå kontrakt om bygging og drift av mobiltelefonmaster, for å utøke områder med dårlig dekning i Nord-Østerdalen. Formålet med anskaffelsen er å dekke kommunene i Nord-Østerdalen sitt behov for utbedring av områder med dårlig dekning for mobiltelefon og mobildata i områder med svak dekning.
Etablering av ny infrastruktur ved industrpark i Raufoss, Vestre Toten kommune
Samarbeidsprosjekt mellom Vestre Toten kommune og Raufoss Næringspark ANS. Etablering av pumpestasjon på separat prosjekt.
Samarbeidsprosjekt mellom Vestre Toten kommune og Raufoss Næringspark ANS. Etablering av pumpestasjon på separat prosjekt.
Riving av eksisterende bru og nybygg av bru på E39 på Stokkjølen i Gjøvik kommune
Etablering av midlertidig tilkomst til E39 på Stokkjølen, etablering av byggegrop Leirvika, midl. omlegging av elv og etablering av voll/dam og gangforbindelse over elva, fjerning av eksisterende kulvert gjennom tidl. E39 i Leirvika, ny plass-støpt betongkulvert for Stokkelva, ca. 4,8 x 13 meter, brurekkverk, muring, plastring og øvrig erosjonssikring, reetablering av elvebunn, reetablering av veg og avkjørsler, rekkverkssetting, transport til og fra masselager/massedeponi, avsluttende planering og ferdigstilling av anleggsområde, masselager og deponi. Det skal etableres en midlertidig gangveg for kryssing av elva ovenfor tiltaksområdet. Langs den midlertidige elvekryssingen skal det tosidig settes opp solid rekkverk/sikringsgjerde 1,5 meter høyt. Kryssingen skal være dimensjonert for ATV. Den skal holdes åpen til enhver tid inntil opprinnelig hovedveg er reetablert. Oppfylling for elvekryssing skal også fungere som sperre for vann til byggegrop, og skal være omfylling for start av midlertidig rørtrasé for bortleding av elva i byggefasen. Utføres som dam med kjerne av tette masser jfr. beskrivelse og plangrunnlag. Entreprenøren skal etablere en midlertidig avkjørsel iht. beskrivelse mot E39 på Stokkkjølen. Denne skal betjene bebyggelsen i Leirvika som ligger nord for Stokkelva. Avkjørselen skal stå klar når dagens bruforbindelse i Leirvika blir stengt, og den skal fjernes når behovet bortfaller. Siktsoner skal etableres ved flytting av rekkverk. Stokkelva er fiskeførende. Ferdigstilt prosjekt skal tilrettelegge for anadrom fiskeoppgang gjennom Stokke bru. Personell med fiskefaglig kompetanse skal være til stede under deler av gjennomføring av tiltaket. Dette for å sikre at tiltaket bygges slik at fisk kan vandre forbi den nye brua etter endt anlegg, samt at andre avbøtende tiltak blir ivaretatt.
Etablering av midlertidig tilkomst til E39 på Stokkjølen, etablering av byggegrop Leirvika, midl. omlegging av elv og etablering av voll/dam og gangforbindelse over elva, fjerning av eksisterende kulvert gjennom tidl. E39 i Leirvika, ny plass-støpt betongkulvert for Stokkelva, ca. 4,8 x 13 meter, brurekkverk, muring, plastring og øvrig erosjonssikring, reetablering av elvebunn, reetablering av veg og avkjørsler, rekkverkssetting, transport til og fra masselager/massedeponi, avsluttende planering og ferdigstilling av anleggsområde, masselager og deponi. Det skal etableres en midlertidig gangveg for kryssing av elva ovenfor tiltaksområdet. Langs den midlertidige elvekryssingen skal det tosidig settes opp solid rekkverk/sikringsgjerde 1,5 meter høyt. Kryssingen skal være dimensjonert for ATV. Den skal holdes åpen til enhver tid inntil opprinnelig hovedveg er reetablert. Oppfylling for elvekryssing skal også fungere som sperre for vann til byggegrop, og skal være omfylling for start av midlertidig rørtrasé for bortleding av elva i byggefasen. Utføres som dam med kjerne av tette masser jfr. beskrivelse og plangrunnlag. Entreprenøren skal etablere en midlertidig avkjørsel iht. beskrivelse mot E39 på Stokkkjølen. Denne skal betjene bebyggelsen i Leirvika som ligger nord for Stokkelva. Avkjørselen skal stå klar når dagens bruforbindelse i Leirvika blir stengt, og den skal fjernes når behovet bortfaller. Siktsoner skal etableres ved flytting av rekkverk. Stokkelva er fiskeførende. Ferdigstilt prosjekt skal tilrettelegge for anadrom fiskeoppgang gjennom Stokke bru. Personell med fiskefaglig kompetanse skal være til stede under deler av gjennomføring av tiltaket. Dette for å sikre at tiltaket bygges slik at fisk kan vandre forbi den nye brua etter endt anlegg, samt at andre avbøtende tiltak blir ivaretatt.
Etablering av ladestasjoner i Trysil kommune
Hurtiglader må ha støtte for Type 2, Mode 3 og ha en spenning på minimum 400V. På hver lokasjon skal det oppføres 2 ladestolper med 2 uttak på hver, totalt 4 ladepunkter per lokasjon.
Hurtiglader må ha støtte for Type 2, Mode 3 og ha en spenning på minimum 400V. På hver lokasjon skal det oppføres 2 ladestolper med 2 uttak på hver, totalt 4 ladepunkter per lokasjon.
Ny banekobling på Elverum
I jernbanesektorens handlingsprogram 2018-2029 med planlagt utførelse i 2024.
I jernbanesektorens handlingsprogram 2018-2029 med planlagt utførelse i 2024.
Ny banekobling på Kongsvinger
I jernbanesektorens handlingsprogram 2018-2029 med planlagt utførelse i 2024.
I jernbanesektorens handlingsprogram 2018-2029 med planlagt utførelse i 2024.
Grunnarbeid i forbindelse med Eina sportsanlegg i Vestre-Toten
gnr./bnr. 147/18, del av 147/2 og del av 200/18.
gnr./bnr. 147/18, del av 147/2 og del av 200/18.
Etablering av døgnhvileplass for tungtransport langs Riksveg 3, Atna–Kvikne i Innlandet fylkeskommune
Kjøreavstanden fra rv. 3 til innkjøringen for selve døgnhvileplassen skal være maksimalt 1 km. Avkjøringen fra rv. 3 skal ligge på strekningen fra den sørlige avkjøringen til fv. 219 ved Atna, og til fylkesgrensen Innlandet/Trøndelag. Døgnhvileplassen skal inneholde sanitæranlegg med toalett og dusj, og den skal ha 12-20 oppstillingsplasser.
Kjøreavstanden fra rv. 3 til innkjøringen for selve døgnhvileplassen skal være maksimalt 1 km. Avkjøringen fra rv. 3 skal ligge på strekningen fra den sørlige avkjøringen til fv. 219 ved Atna, og til fylkesgrensen Innlandet/Trøndelag. Døgnhvileplassen skal inneholde sanitæranlegg med toalett og dusj, og den skal ha 12-20 oppstillingsplasser.
Gjenoppbygging av veg og utbygging av vann- og avløpsledninger i Vang kommune
Gjennoppbygging av Burmavegen som ble ødelagt avflommen Hans, og flomsikring av langsgårnde bekkeløp.Vegstrekningen er 694m lang pluss avkjøringer.
Gjennoppbygging av Burmavegen som ble ødelagt avflommen Hans, og flomsikring av langsgårnde bekkeløp.Vegstrekningen er 694m lang pluss avkjøringer.
Rassikringstiltak på Fv 606 Oluftsua i Stor-Elvdal
Skredtype stein. Skredfaktor låg. Tiltak og kostnad er ikke vurdert enda.
Skredtype stein. Skredfaktor låg. Tiltak og kostnad er ikke vurdert enda.
Nybygg av renseanlegg i Losnabakken, Ringebu kommune
Nytt renseanlegg for 300 pe i Losnabakken. Det er inngått kontrakt med Odin Miljø AS om det prosessmessige utstyret som skal inn i bygget. Boring under E6.
Nytt renseanlegg for 300 pe i Losnabakken. Det er inngått kontrakt med Odin Miljø AS om det prosessmessige utstyret som skal inn i bygget. Boring under E6.
Nybygg av solkraftverk i Alvdal kommune
Grunnforberedelser og fjerning av vegetasjon, samt noen bygningstekniske installasjoner
Grunnforberedelser og fjerning av vegetasjon, samt noen bygningstekniske installasjoner
Oppgradering av teknisk infrastruktur og vannlegning i Elverum kommune
Elverum kommune skal oppgradere Rådhusplassen, slik at den skal bli et bedre arrangementssted og et byrom for allsidig aktivitet gjennom året. Oppgraderingen vil bestå i etablering av nødvendig infrastruktur i form av kabling, skifte av dekke (opparbeiding av plass), møblering, skilting, belysning og beplantning.
Elverum kommune skal oppgradere Rådhusplassen, slik at den skal bli et bedre arrangementssted og et byrom for allsidig aktivitet gjennom året. Oppgraderingen vil bestå i etablering av nødvendig infrastruktur i form av kabling, skifte av dekke (opparbeiding av plass), møblering, skilting, belysning og beplantning.
Opparbeidelse av kjettingsplasser langs Fylkesveg 24 i Stange
Opparbeidelse av kjettingplasser på bunn og toppen av bakken med kapasitet for to modulvogntog.
Opparbeidelse av kjettingplasser på bunn og toppen av bakken med kapasitet for to modulvogntog.
Rehabilitering av renseanlegg i Engerdal kommune
Rehabilitering av maskin og prosessteknisk utstyr inkl. elektro og VVS utstyr for Drevsjø renseanlegg. Utarbeidelse av teknisk underlag for automatikkleveransen basert på at ny PLS vil bli programmerlevert/levert i egen entreprise (A1).
Rehabilitering av maskin og prosessteknisk utstyr inkl. elektro og VVS utstyr for Drevsjø renseanlegg. Utarbeidelse av teknisk underlag for automatikkleveransen basert på at ny PLS vil bli programmerlevert/levert i egen entreprise (A1).
Gratistilbud
til bedrifter!
Vil du vite mer om disse prosjektene? Vi gir deg et innblikk i hvilke muligheter som finnes i landets største prosjektdatabase og den mest omfattende overvåkning av prosjektmarkedet.
Byggfakta
Nordens største leverandør av informasjon og markedsføringsløsninger til byggebransjen. Vi vet hvor det bygges, hvem som bygger og når det bygges.