Planlagt nybygg av anlegg i Vestland fylke
Alver (39)
Askvoll (3)
Askøy (40)
Aurland (8)
Austevoll (1)
Austrheim (7)
Bergen (63)
Bjørnafjorden (8)
Bremanger (6)
Bømlo (7)
Eidfjord (8)
Etne (9)
Fedje (0)
Fitjar (2)
Fjaler (2)
Gloppen (9)
Gulen (4)
Hyllestad (3)
Høyanger (8)
Kinn (14)
Kvam (8)
Kvinnherad (38)
Lærdal (2)
Luster (8)
Masfjorden (4)
Modalen (2)
Osterøy (2)
Samnanger (3)
Sogndal (7)
Solund (1)
Stad (19)
Stord (12)
Stryn (14)
Sunnfjord (17)
Sveio (7)
Tysnes (8)
Ullensvang (13)
Ulvik (5)
Vaksdal (1)
Vik (7)
Voss (10)
Årdal (2)
Øygarden (10)
Etablering av kjernekraftverk i Øygarden kommune
3-5 SMR-kjernekraftverk. Det ligger nær Kollsnes og vil kunne gi strøm til både prosessanlegget og industri i Energiparken i kommunen. Hvis kraftverket bygges ut i maksimal størrelse, vil det ha en årsproduksjon på 12,5 TWh. Arealinngrepet vil utgjøre opptil 250 mål.
3-5 SMR-kjernekraftverk. Det ligger nær Kollsnes og vil kunne gi strøm til både prosessanlegget og industri i Energiparken i kommunen. Hvis kraftverket bygges ut i maksimal størrelse, vil det ha en årsproduksjon på 12,5 TWh. Arealinngrepet vil utgjøre opptil 250 mål.
Ny E39 mellom Stord og Os (Hordfast), Fjordkryssing av Bjørnafjorden
5 km over Bjørnafjorden. Prosjektet vil avløse fergesambandene Sandvikvåg – Halhjem, Halhjem – Våg og Jektevik – Hodnaneset.
5 km over Bjørnafjorden. Prosjektet vil avløse fergesambandene Sandvikvåg – Halhjem, Halhjem – Våg og Jektevik – Hodnaneset.
Nybygg av vindkraftverk ved Hellandsdalen og Stølsheimen i Hordaland
1500 megawatt. 300 vindturbiner med total høyde på om lag 200 meter. Planen å bygge på fjellplatåene over Hellandsdalen og lenger nordøst i Stølsheimen, i tillegg til områder mot Masfjorden og Lindås.
1500 megawatt. 300 vindturbiner med total høyde på om lag 200 meter. Planen å bygge på fjellplatåene over Hellandsdalen og lenger nordøst i Stølsheimen, i tillegg til områder mot Masfjorden og Lindås.
Ny Ringveg øst og E39 nord i Åsane, trinn 2 (nordre delstrekning)
Total prislapp på hele Ringveg øst er anslått til 17-20 mrd.
Total prislapp på hele Ringveg øst er anslått til 17-20 mrd.
Nybygg av bru over Sognefjorden, Lavik-Oppedal
Tre alternativer: flytebru, rørbru eller hengebru. Mulighetsstudien av hengebrua utføres internt i Statens vegvesen. Seks firma ble prekvalifisert for utarbeidelse av konseptvalgutvikling av flytebru og rørbru. Alle som var pre-kvalifisert ble invitert til å sendte inn minimum to forslag (flytebru, rørbru, og/eller en kombinasjon) De seks konsulentgrupperinger som søkte om prekvalifisering var: Dr. ing A. Aas-Jakobsen AS, underleverandører Johs Holt, COWI, NGI, Skanska, Tor Vinje, Rolf Øyvind Johansen Reinertsen/Olav Olsen konsortiet, underleverandører Snøhetta, Arup, B ergerABAM, Faltinsen, Johansson Sweco Norge AS, underleverandører Hans-Petter Brathaug AS, Instanes Polar AS, Anders Bleie Norconsult AS, underleverandør Haug og Blom-Bakke AS Multiconsult AS, underleverandører WSP Finland, Barlindhaug Consult AS, Akvator AS, L2 Arkitekter, Leonhardt, Andrä und Partner Gmbh LMG Marine AS, underleverandører Marintek, Teknisk Data AS, S midt & Ingebrigtsen AS, Fondasol
Tre alternativer: flytebru, rørbru eller hengebru. Mulighetsstudien av hengebrua utføres internt i Statens vegvesen. Seks firma ble prekvalifisert for utarbeidelse av konseptvalgutvikling av flytebru og rørbru. Alle som var pre-kvalifisert ble invitert til å sendte inn minimum to forslag (flytebru, rørbru, og/eller en kombinasjon) De seks konsulentgrupperinger som søkte om prekvalifisering var: Dr. ing A. Aas-Jakobsen AS, underleverandører Johs Holt, COWI, NGI, Skanska, Tor Vinje, Rolf Øyvind Johansen Reinertsen/Olav Olsen konsortiet, underleverandører Snøhetta, Arup, B ergerABAM, Faltinsen, Johansson Sweco Norge AS, underleverandører Hans-Petter Brathaug AS, Instanes Polar AS, Anders Bleie Norconsult AS, underleverandør Haug og Blom-Bakke AS Multiconsult AS, underleverandører WSP Finland, Barlindhaug Consult AS, Akvator AS, L2 Arkitekter, Leonhardt, Andrä und Partner Gmbh LMG Marine AS, underleverandører Marintek, Teknisk Data AS, S midt & Ingebrigtsen AS, Fondasol
Ny skipstunnel ved Stadlandet
Brutto tverrsnitt på tunellen er bredde 36 meter, høyde 50 meter. Seilingsbredde er 26,5 meter og seilingshøyde er 33 meter.
Brutto tverrsnitt på tunellen er bredde 36 meter, høyde 50 meter. Seilingsbredde er 26,5 meter og seilingshøyde er 33 meter.
Rassikring på Rv 13 Mørkdalen-Håhå-Vikafjellet
Prioriteringsnivå høy i skredsikringsplan. Tiltak vil sikre Kvassdalen, Skredene, Svaet, Skjelingavatnet, Ygningsdalshamrane og Halsabakkane
Prioriteringsnivå høy i skredsikringsplan. Tiltak vil sikre Kvassdalen, Skredene, Svaet, Skjelingavatnet, Ygningsdalshamrane og Halsabakkane
Ny veg E16 Arna-Vågsbotn, Ringveg øst trinn 1 (søndre delstrekning)
Total prislapp på hele Ringveg øst er anslått til 17-20 mrd.
Total prislapp på hele Ringveg øst er anslått til 17-20 mrd.
Nybygg av ny E39 forbi Førde sentrum og Hallbrendslia i Sunnfjord
Kommunedelplan/konsekvensutredning vedtatt.
Kommunedelplan/konsekvensutredning vedtatt.
Nybygg av kraftverk med parallell vannvei i Kvinnherad og Ullensvang kommune
Alt. 1. Mauranger 2 med ett aggregat 1 på 315 MW med inntak i Blådalsvatnet og tre bekkeinntak. I tillegg kommer Blådal pumpestasjon på 3 MW. Alt. 2. Trinn 1: Mauranger 2 med ett aggregat 1 på 315 MW med inntak i Blådalsvatnet og tre bekkeinntak. I tillegg kommer Blådal pumpestasjon på 3 MW. Dette tilsvarer Alt. 1, men stasjon og vannvei forberedes, med større utsprengning, for en senere større installasjon, Trinn 2. Trinn 2: Installasjon av aggregat 2 i Mauranger 2 på 315 MW. I tillegg kommer Svartedal pumpestasjon på 40 MW.
Alt. 1. Mauranger 2 med ett aggregat 1 på 315 MW med inntak i Blådalsvatnet og tre bekkeinntak. I tillegg kommer Blådal pumpestasjon på 3 MW. Alt. 2. Trinn 1: Mauranger 2 med ett aggregat 1 på 315 MW med inntak i Blådalsvatnet og tre bekkeinntak. I tillegg kommer Blådal pumpestasjon på 3 MW. Dette tilsvarer Alt. 1, men stasjon og vannvei forberedes, med større utsprengning, for en senere større installasjon, Trinn 2. Trinn 2: Installasjon av aggregat 2 i Mauranger 2 på 315 MW. I tillegg kommer Svartedal pumpestasjon på 40 MW.
Ny E16 Nærøydalen med tunnel Hylland-Slæn i Aurland/Voss
Prioriteringsnivå høy i skredsikringsplan. Skredtype stein, sørpeskred/flomskred. 300m. Rute 5c.
Prioriteringsnivå høy i skredsikringsplan. Skredtype stein, sørpeskred/flomskred. 300m. Rute 5c.
Ny trasé med ny bru over Nordfjorden inkl tilførselsveger i Vågsøy/Bremanger
Inngår i Kystvegen gjennom Sogn og Fjordane.
Inngår i Kystvegen gjennom Sogn og Fjordane.
Rassikringstiltak på E39 Brendestølsfonna i Jølster
Tiltaket vil også sikre Buskredfonna, Kvitesvorsa, Bakkefonna, Steinløkkefonna og Sletteskredfonna. Prioriteringsnivå høy i skredsikringsplan. Avhenger av NTP 2022-2033.
Tiltaket vil også sikre Buskredfonna, Kvitesvorsa, Bakkefonna, Steinløkkefonna og Sletteskredfonna. Prioriteringsnivå høy i skredsikringsplan. Avhenger av NTP 2022-2033.
Ny veg og jernbane på E16/Bergensbanen/Vossebanen Arna-Voss, Arna-Stanghelle (del 1), Entreprise K-05 Veg og Bane
Planprogrammet forutsetter at E16 får fire felt mellom Arna og Trengereid og to felt mellom Trengereid og Helle. Vossebanen får dobbeltspor på hele strekningen. Det blir nye stasjoner i Vaksdal og Stanghelle. Trengereid stasjon blir nedlagt.
Planprogrammet forutsetter at E16 får fire felt mellom Arna og Trengereid og to felt mellom Trengereid og Helle. Vossebanen får dobbeltspor på hele strekningen. Det blir nye stasjoner i Vaksdal og Stanghelle. Trengereid stasjon blir nedlagt.
Ny veg og jernbane på E16/Bergensbanen/Vossebanen Arna-Voss, Arna-Stanghelle (del 1), Entreprise K-06 Bane
Planprogrammet forutsetter at E16 får fire felt mellom Arna og Trengereid og to felt mellom Trengereid og Helle. Vossebanen får dobbeltspor på hele strekningen. Det blir nye stasjoner i Vaksdal og Stanghelle. Trengereid stasjon blir nedlagt.
Planprogrammet forutsetter at E16 får fire felt mellom Arna og Trengereid og to felt mellom Trengereid og Helle. Vossebanen får dobbeltspor på hele strekningen. Det blir nye stasjoner i Vaksdal og Stanghelle. Trengereid stasjon blir nedlagt.
Ny veg og jernbane på E16/Bergensbanen/Vossebanen Arna-Voss, Arna-Stanghelle (del 1), Enterprise K-02 Veg
Planprogrammet forutsetter at E16 får fire felt mellom Arna og Trengereid og to felt mellom Trengereid og Helle. Vossebanen får dobbeltspor på hele strekningen. Det blir nye stasjoner i Vaksdal og Stanghelle. Trengereid stasjon blir nedlagt.
Planprogrammet forutsetter at E16 får fire felt mellom Arna og Trengereid og to felt mellom Trengereid og Helle. Vossebanen får dobbeltspor på hele strekningen. Det blir nye stasjoner i Vaksdal og Stanghelle. Trengereid stasjon blir nedlagt.
Ny veg og jernbane på E16/Bergensbanen/Vossebanen Arna-Voss, Arna-Stanghelle (del 1), Entreprise K-01 Veg og Bane
Planprogrammet forutsetter at E16 får fire felt mellom Arna og Trengereid og to felt mellom Trengereid og Helle. Vossebanen får dobbeltspor på hele strekningen. Det blir nye stasjoner i Vaksdal og Stanghelle. Trengereid stasjon blir nedlagt.
Planprogrammet forutsetter at E16 får fire felt mellom Arna og Trengereid og to felt mellom Trengereid og Helle. Vossebanen får dobbeltspor på hele strekningen. Det blir nye stasjoner i Vaksdal og Stanghelle. Trengereid stasjon blir nedlagt.
Ny veg og jernbane på E16/Bergensbanen/Vossebanen Arna-Voss, Arna-Stanghelle (del 1), Entreprise K-08 Tele, Lavspent bane og veg, SRO veg
Planprogrammet forutsetter at E16 får fire felt mellom Arna og Trengereid og to felt mellom Trengereid og Helle. Vossebanen får dobbeltspor på hele strekningen. Det blir nye stasjoner i Vaksdal og Stanghelle. Trengereid stasjon blir nedlagt.
Planprogrammet forutsetter at E16 får fire felt mellom Arna og Trengereid og to felt mellom Trengereid og Helle. Vossebanen får dobbeltspor på hele strekningen. Det blir nye stasjoner i Vaksdal og Stanghelle. Trengereid stasjon blir nedlagt.
Ny veg og jernbane på E16/Bergensbanen/Vossebanen Arna-Voss, Arna-Stanghelle (del 1), Entreprise K-03 Veg og Bane
Planprogrammet forutsetter at E16 får fire felt mellom Arna og Trengereid og to felt mellom Trengereid og Helle. Vossebanen får dobbeltspor på hele strekningen. Det blir nye stasjoner i Vaksdal og Stanghelle. Trengereid stasjon blir nedlagt.
Planprogrammet forutsetter at E16 får fire felt mellom Arna og Trengereid og to felt mellom Trengereid og Helle. Vossebanen får dobbeltspor på hele strekningen. Det blir nye stasjoner i Vaksdal og Stanghelle. Trengereid stasjon blir nedlagt.
Ny veg og jernbane på E16/Bergensbanen/Vossebanen Arna-Voss, Arna-Stanghelle (del 1), Entreprise K-03 Veg og Bane
Planprogrammet forutsetter at E16 får fire felt mellom Arna og Trengereid og to felt mellom Trengereid og Helle. Vossebanen får dobbeltspor på hele strekningen. Det blir nye stasjoner i Vaksdal og Stanghelle. Trengereid stasjon blir nedlagt.
Planprogrammet forutsetter at E16 får fire felt mellom Arna og Trengereid og to felt mellom Trengereid og Helle. Vossebanen får dobbeltspor på hele strekningen. Det blir nye stasjoner i Vaksdal og Stanghelle. Trengereid stasjon blir nedlagt.
Ny veg og jernbane på E16/Bergensbanen/Vossebanen Arna-Voss, Arna-Stanghelle (del 1), Entreprise K-07 Spor og KL
Planprogrammet forutsetter at E16 får fire felt mellom Arna og Trengereid og to felt mellom Trengereid og Helle. Vossebanen får dobbeltspor på hele strekningen. Det blir nye stasjoner i Vaksdal og Stanghelle. Trengereid stasjon blir nedlagt.
Planprogrammet forutsetter at E16 får fire felt mellom Arna og Trengereid og to felt mellom Trengereid og Helle. Vossebanen får dobbeltspor på hele strekningen. Det blir nye stasjoner i Vaksdal og Stanghelle. Trengereid stasjon blir nedlagt.
Ny veg og jernbane på E16/Bergensbanen/Vossebanen Arna-Voss, Arna-Stanghelle (del 1), Entreprise K-05 Veg og Bane
Planprogrammet forutsetter at E16 får fire felt mellom Arna og Trengereid og to felt mellom Trengereid og Helle. Vossebanen får dobbeltspor på hele strekningen. Det blir nye stasjoner i Vaksdal og Stanghelle. Trengereid stasjon blir nedlagt.
Planprogrammet forutsetter at E16 får fire felt mellom Arna og Trengereid og to felt mellom Trengereid og Helle. Vossebanen får dobbeltspor på hele strekningen. Det blir nye stasjoner i Vaksdal og Stanghelle. Trengereid stasjon blir nedlagt.
Nybygg av tunnel og motorvei i Fjell og Øygarden kommune, Sotrasambandet del 2
21-22 km strekning. Sotrasambandet, delprosjekt 2 av 3.
21-22 km strekning. Sotrasambandet, delprosjekt 2 av 3.
Ny trasé med tunnel på Fv 614 Svelgen-Grov i Bremanger
Del av Kystvegen i Sogn og Fjordane. Tunnel fra Indrehus til Svelgen, 4,4 km, veg utenfor Svelgen sentrum.
Del av Kystvegen i Sogn og Fjordane. Tunnel fra Indrehus til Svelgen, 4,4 km, veg utenfor Svelgen sentrum.
Nybygg alternativt ombygg av politistasjon i Bergen
Alternative tomter: Møllendalsveien 31, cirka 10,6 mål, foreslått av Bir AS. Kanalveien119, cirka 9,3 mål foreslått av Frydenbø Eiendom AS. Minde allé 39, foreslått av BaneNOR.
Alternative tomter: Møllendalsveien 31, cirka 10,6 mål, foreslått av Bir AS. Kanalveien119, cirka 9,3 mål foreslått av Frydenbø Eiendom AS. Minde allé 39, foreslått av BaneNOR.
Nybygg av vei og bru langs Fylkesveg 565 i Alver
Dagens bru er frå 1958, og skal etter planen rivast når ei ny bru er på plass. Den nye brua skal komma på nordsida av dagens bru. Den nye brua over Alverstraumen blir litt over 200 meter lang med ei seglingshøgde på 28 meter.
Dagens bru er frå 1958, og skal etter planen rivast når ei ny bru er på plass. Den nye brua skal komma på nordsida av dagens bru. Den nye brua over Alverstraumen blir litt over 200 meter lang med ei seglingshøgde på 28 meter.
Nybygg av næringsområde i Moldestad
Utfyllingsområde i sjø for marin og maritim næring. Ca. 30 dekar.
Utfyllingsområde i sjø for marin og maritim næring. Ca. 30 dekar.
Nybygg av vindkraftverk i Høyanger og Sunnfjord kommune
Vindturbiner: Ca. 50 (avhengig av effekt/turbin). Årlig produksjon: Ca. 1 TWh. Installert effekt: Opptil 350 MW. Planområde: Ca. 26 km2. Partnerskap med Hydro og Eviny.
Vindturbiner: Ca. 50 (avhengig av effekt/turbin). Årlig produksjon: Ca. 1 TWh. Installert effekt: Opptil 350 MW. Planområde: Ca. 26 km2. Partnerskap med Hydro og Eviny.
Nybygg av vindkraftverk i Høyanger og Sunnfjord kommune
Søkt produksjon 1632,00 GWh. Søkt effekt 480,00 MW. Inntil 80 turbiner.
Søkt produksjon 1632,00 GWh. Søkt effekt 480,00 MW. Inntil 80 turbiner.
Utbedring av Fylkesveg 5310 Fosse-Moldekleiv, Frekhaug, Meland
Fv. 5310 Fosse-Moldekleiv og fv. 564 Fossekrysset. 3,6 kilometer.
Fv. 5310 Fosse-Moldekleiv og fv. 564 Fossekrysset. 3,6 kilometer.
Nybygg av produksjonsanlegg for grønn hydrogen og grønn ammoniakk i Svelgen
Hensikten med planarbeidet er å legge til rette for produksjon av grønt hydrogen og grønn ammoniakk på Holmaneset, som skal kunne forsyne både det norske og det europeiske markedet med grønn energi. Anlegget vil produsere produktet grønn ammoniakk som skal fraktes ut av planområdet via skip. Produktet skal erstatte grå ammoniakk i det europeiske markedet, og vil bidra med en klimagassutslippsreduksjon tilsvarende 15,3 millioner tonn CO2 ekvivalenter over en 25 års periode.
Hensikten med planarbeidet er å legge til rette for produksjon av grønt hydrogen og grønn ammoniakk på Holmaneset, som skal kunne forsyne både det norske og det europeiske markedet med grønn energi. Anlegget vil produsere produktet grønn ammoniakk som skal fraktes ut av planområdet via skip. Produktet skal erstatte grå ammoniakk i det europeiske markedet, og vil bidra med en klimagassutslippsreduksjon tilsvarende 15,3 millioner tonn CO2 ekvivalenter over en 25 års periode.
Tunnel på Fylkesveg 5641 (tidligere fv. 337) Sundaskreden i Luster
Prioriteringsnivå høy i skredsikringsplan. 600m.
Prioriteringsnivå høy i skredsikringsplan. 600m.
Nybygg av vannkraftverk i Årdal kommune
Kraftverket vil kunne gi cirka 30 GWh strøm, som tilsvarer forbruket til 1500 husholdninger. Kraftverket vil bygges i fjell og utnytter en allerede utbygd infrastruktur i eksisterende reguleringsområde. Av landskapsendringer kan det bli aktuelt med veier for adkomst til kraftverket, samt deponering av tunnelmasser.
Kraftverket vil kunne gi cirka 30 GWh strøm, som tilsvarer forbruket til 1500 husholdninger. Kraftverket vil bygges i fjell og utnytter en allerede utbygd infrastruktur i eksisterende reguleringsområde. Av landskapsendringer kan det bli aktuelt med veier for adkomst til kraftverket, samt deponering av tunnelmasser.
Etablering av byrom og torg samt kanal og basseng i Bergen kommune
I dette prosjektet skal det bygges ca. 150 m kanal fra Minde Allé og sør til Kanalveien 90, og ca. 1000 m2 basseng.
I dette prosjektet skal det bygges ca. 150 m kanal fra Minde Allé og sør til Kanalveien 90, og ca. 1000 m2 basseng.
Nybygg av renseanlegg i dagen i Drotningsvik, Bergen
Gnr/bnr: 136/208 mfl. Renseanlegget med tilhørende anlegg vil etableres i dagen med utslippsledninger i borehull gjennom Storhaugen og ut i fjorden, og vil først bygges etter at den nye Sotrabroen er ferdigstilt.
Gnr/bnr: 136/208 mfl. Renseanlegget med tilhørende anlegg vil etableres i dagen med utslippsledninger i borehull gjennom Storhaugen og ut i fjorden, og vil først bygges etter at den nye Sotrabroen er ferdigstilt.
Utbygging av bybane i Bergen, trinn 5
Kjøreledningsanlegg: Dette er en teknisk entreprise som gjelder hele banestrekningen. Det skal etableres KL-master og kjøreledning for dobbeltsporet fra Sentrum til Amalie Skrams vei med opsjon for strekningen Amalie Skrams vei til Åsane, inklusiv depot Vågsbotn. Arbeidet inkluderer montering av master, bæresystem, kjøretråd og forankringer/oppstrekk. Total kostnad for bybanen trinn 5 er 21 mrd.
Kjøreledningsanlegg: Dette er en teknisk entreprise som gjelder hele banestrekningen. Det skal etableres KL-master og kjøreledning for dobbeltsporet fra Sentrum til Amalie Skrams vei med opsjon for strekningen Amalie Skrams vei til Åsane, inklusiv depot Vågsbotn. Arbeidet inkluderer montering av master, bæresystem, kjøretråd og forankringer/oppstrekk. Total kostnad for bybanen trinn 5 er 21 mrd.
Nybygg av vei og tunnel mellom Reed og Sandane i Gloppen
Prosjektet E39 Reed - Sandane omfattar planlegging av til saman ca. 4 km veg i dagen og ca.1 ,4 km tunnel, samt tilkomst og lokalvegar på ca. 2 km. Planarbeidet omfattar to strekningar. Delstrekning 1 omfattar ny veg langs eksisterande E39 mellom Reed og Gullkista og tunell gjennom Gullkista. Delstrekning 2 omfattar ny veg i dagen og tunell frå Jarbu mot Sandane med samankopling til eksisterande E39 ved Eide.
Prosjektet E39 Reed - Sandane omfattar planlegging av til saman ca. 4 km veg i dagen og ca.1 ,4 km tunnel, samt tilkomst og lokalvegar på ca. 2 km. Planarbeidet omfattar to strekningar. Delstrekning 1 omfattar ny veg langs eksisterande E39 mellom Reed og Gullkista og tunell gjennom Gullkista. Delstrekning 2 omfattar ny veg i dagen og tunell frå Jarbu mot Sandane med samankopling til eksisterande E39 ved Eide.
Rassikringstiltak på E16 Hettatunnelen Nord i Vaksdal
Prioriteringsnivå middels i skredsikringsplan. Avhenger av NTP 2022-2033.
Prioriteringsnivå middels i skredsikringsplan. Avhenger av NTP 2022-2033.
Nybygg av transformatorstasjon på Skipavika i Gulen kommune
Ny transformatorstasjon for tilknytning av planlagt forbruk i Skipavika næringsområde.
Ny transformatorstasjon for tilknytning av planlagt forbruk i Skipavika næringsområde.
E39 Sykkelstamveg delstrekning 5B Fjøsanger-Solheimsgaten-Fabrikkgaten
Ca. 400 meter sykkelvei med fortau langs østsiden av Fjøsangerveien med en ny (signalregulert) kryssing av Fjøsangerveien ved Edvard Griegs vei.
Ca. 400 meter sykkelvei med fortau langs østsiden av Fjøsangerveien med en ny (signalregulert) kryssing av Fjøsangerveien ved Edvard Griegs vei.
Nytt overbygg på Rv 13 Øvre Lonevatn i Odda
Prioriteringsnivå høy i skredsikringsplan. Skredtype tørrsnø, bløtsnø/sørpeskred. 800m.
Prioriteringsnivå høy i skredsikringsplan. Skredtype tørrsnø, bløtsnø/sørpeskred. 800m.
Oppgradering av reservenannforsyning på Stord
I Kommunedelplan for Vassforsyning er det vedteke at Stord kommune skal etablera ny reservevassforsyning i Vatnadalen, med Ravatnet som reservevasskjelde. Det skal leggjast ned 4 km med ny hovud-/reservevassleidning frå Ravatnet til eksisterande leidningsnett nede i Vatnadalen. Vidare skal det byggjast ny vasshandsamingsstasjon og høgdebasseng for 6000 m³ vatn på Lodda (om lag 1,5 km nedanfor Ravatnet). Delar av den nye vassleidninga skal leggjast i ny vegtrasé ned til Økland ("Gerdastien"). Heile veganlegget og tomta på Lodda er under regulering (inkludert forprosjekt). I tillegg skal parkeringsplassen på Økland/ Vatna utvidast. Mattilsynet har godkjent at prosjektet skal vera klart til 2030. set krav til at arbeidet skal vera utført innan utgongen av 2023, men det vert søkt om utvida løyve til utgongen av 2026. Gnr/bnr 29/22 mfl. 1. Reservevassforsyning: a. Ny inntaksleidning i Ravatnet. b. Ny vassleidning frå Ravatnet fram til nytt vasshandsamingsanlegg på Lodda. c. Nytt vasshandsamingsanlegg på Lodda. 2. Oppgradering hovudvassforsyning: a. Nytt høgdebasseng på Lodda, med avsett plass for framtidig utviding. b. Ny tilførselsleidning til høgdebassenget på Lodda frå eksisterande hovudforsyningsnett som i dag er lagt fram til Vatnadalsvegen frå Presthaug. c. Ny forsyningsleidning frå høgdebassenget på Lodda fram til eksisterande hovudforsyning ved Ådlandsvatnet.
I Kommunedelplan for Vassforsyning er det vedteke at Stord kommune skal etablera ny reservevassforsyning i Vatnadalen, med Ravatnet som reservevasskjelde. Det skal leggjast ned 4 km med ny hovud-/reservevassleidning frå Ravatnet til eksisterande leidningsnett nede i Vatnadalen. Vidare skal det byggjast ny vasshandsamingsstasjon og høgdebasseng for 6000 m³ vatn på Lodda (om lag 1,5 km nedanfor Ravatnet). Delar av den nye vassleidninga skal leggjast i ny vegtrasé ned til Økland ("Gerdastien"). Heile veganlegget og tomta på Lodda er under regulering (inkludert forprosjekt). I tillegg skal parkeringsplassen på Økland/ Vatna utvidast. Mattilsynet har godkjent at prosjektet skal vera klart til 2030. set krav til at arbeidet skal vera utført innan utgongen av 2023, men det vert søkt om utvida løyve til utgongen av 2026. Gnr/bnr 29/22 mfl. 1. Reservevassforsyning: a. Ny inntaksleidning i Ravatnet. b. Ny vassleidning frå Ravatnet fram til nytt vasshandsamingsanlegg på Lodda. c. Nytt vasshandsamingsanlegg på Lodda. 2. Oppgradering hovudvassforsyning: a. Nytt høgdebasseng på Lodda, med avsett plass for framtidig utviding. b. Ny tilførselsleidning til høgdebassenget på Lodda frå eksisterande hovudforsyningsnett som i dag er lagt fram til Vatnadalsvegen frå Presthaug. c. Ny forsyningsleidning frå høgdebassenget på Lodda fram til eksisterande hovudforsyning ved Ådlandsvatnet.
Nybygg av hovedbrannstasjon i Odda
Ny hovudbrannstasjon med lokasjon ved Odda sjukehus. Samarbeid med Helse Fonna om samlokalisering av Brann- og Ambulansetenestene.
Ny hovudbrannstasjon med lokasjon ved Odda sjukehus. Samarbeid med Helse Fonna om samlokalisering av Brann- og Ambulansetenestene.
Etablering av infrastruktur i forbindelse med nybygg av boliger ved Storebotn næringspark i Askøy kommune
Planlegger mellom 1000-1500 enheter.
Planlegger mellom 1000-1500 enheter.
Utbygging av bybane i Bergen, trinn 5
Lavspent: Dette er en teknisk entreprise som gjelder hele banestrekningen. Entreprisen omfatter leveranse, kabling og installasjon av alle tekniske enheter utover tele- og driftsstøttesystem og banesignal. Dette vil være belysning langs linjen, på holdeplasser, langs veier og i tekniske rom fra sentrum til Amalie Skrams vei, med opsjon for strekningen Amalie Skrams vei til Åsane, inklusiv depot Vågsbotn. Total kostnad for bybanen trinn 5 er 21 mrd.
Lavspent: Dette er en teknisk entreprise som gjelder hele banestrekningen. Entreprisen omfatter leveranse, kabling og installasjon av alle tekniske enheter utover tele- og driftsstøttesystem og banesignal. Dette vil være belysning langs linjen, på holdeplasser, langs veier og i tekniske rom fra sentrum til Amalie Skrams vei, med opsjon for strekningen Amalie Skrams vei til Åsane, inklusiv depot Vågsbotn. Total kostnad for bybanen trinn 5 er 21 mrd.
Nybygg av transformatorstasjon og oppgradering av høyspentledning i Luster kommune
Spenningsnivå: 300/120 kV. 300 kV-anlegget bygges for 420 kV. Antall bryterfelt: 3 stk. 300 kV-felt (420 kV-felt), 2 stk forenklede 132 kV-felt bryterfelt i ny stasjon, utvidelse av eksisterende koblingsanlegg med 1 stk 132 kV felt. Areal: 21 dekar. Estimert kostnadsramme hele prosjektet, høyspent, bygg, grunn, veig og transformator: 385 – 500 mill kr.
Spenningsnivå: 300/120 kV. 300 kV-anlegget bygges for 420 kV. Antall bryterfelt: 3 stk. 300 kV-felt (420 kV-felt), 2 stk forenklede 132 kV-felt bryterfelt i ny stasjon, utvidelse av eksisterende koblingsanlegg med 1 stk 132 kV felt. Areal: 21 dekar. Estimert kostnadsramme hele prosjektet, høyspent, bygg, grunn, veig og transformator: 385 – 500 mill kr.
Utbedring- alternativt nybygg av vei på Fylkesveg 561 mellom Kolltveit-Ågotnes i Fjell
I investeringsprogram for fylkesvenettet 2019-2029.
I investeringsprogram for fylkesvenettet 2019-2029.
Nybygg av garasje/parkeringsanlegg Bergen
Avventer beslutning. 600 parkeringsplasser. Oddmund Soldal: innleid rådgiver.
Avventer beslutning. 600 parkeringsplasser. Oddmund Soldal: innleid rådgiver.
Etablering av næringsområde i Ullensvang
Føremålet med detaljreguleringsplanen er å leggja til rette for etablering av tiltak knytt til næring i Tryglavik. Det vil bli tilrettelagd i planarbeidet for etablering av biogassanlegg, anna næring, kai og fylling i sjø. Eigedomar innanfor planområdet er gnr 331. bnr.1, 4, 31, 71, 154, 155 og 160. 109 daa.
Føremålet med detaljreguleringsplanen er å leggja til rette for etablering av tiltak knytt til næring i Tryglavik. Det vil bli tilrettelagd i planarbeidet for etablering av biogassanlegg, anna næring, kai og fylling i sjø. Eigedomar innanfor planområdet er gnr 331. bnr.1, 4, 31, 71, 154, 155 og 160. 109 daa.
Etablering av landbasert terminal for mottak av flytende CO2 i Øygarden kommune
Gnr/bnr 202/61, 63, 64 m. fl. Føremålet med planarbeidet er å regulere areal til mellomlagringsanlegg for CO2 med tilhøyrande kai på Sture. Equinor Energy AS skal opprette ein landbasert terminal for mottak av flytande CO2 frå transportskip, med lagringskapasitet og eit eksportsystem til ein permanent undersjøisk geologisk lagringsplass, Smeaheia, på norsk kontinentalsokkel.
Gnr/bnr 202/61, 63, 64 m. fl. Føremålet med planarbeidet er å regulere areal til mellomlagringsanlegg for CO2 med tilhøyrande kai på Sture. Equinor Energy AS skal opprette ein landbasert terminal for mottak av flytande CO2 frå transportskip, med lagringskapasitet og eit eksportsystem til ein permanent undersjøisk geologisk lagringsplass, Smeaheia, på norsk kontinentalsokkel.
Utbygging av bybane i Bergen, trinn 5
Spor: Dette er en teknisk entreprise som gjelder hele banestrekningen. Entreprisen omfatter etablering av spor inkl. ballast, sviller, befestelse og skinnegang, samt tekniske innretninger i tilknytning til skinnegangen. Arbeidet omfatter levering av både ballastspor og fastspor med avsporingssikring fra sentrum til Amalie Skrams vei, med opsjon for strekningen Amalie Skrams vei til Åsane, inklusiv depot Vågsbotn. Sporveksel: Dette er en ren utstyrsleveranse som blir tiltransportert sporentreprenøren. Total kostnad for bybanen trinn 5 er 21 mrd.
Spor: Dette er en teknisk entreprise som gjelder hele banestrekningen. Entreprisen omfatter etablering av spor inkl. ballast, sviller, befestelse og skinnegang, samt tekniske innretninger i tilknytning til skinnegangen. Arbeidet omfatter levering av både ballastspor og fastspor med avsporingssikring fra sentrum til Amalie Skrams vei, med opsjon for strekningen Amalie Skrams vei til Åsane, inklusiv depot Vågsbotn. Sporveksel: Dette er en ren utstyrsleveranse som blir tiltransportert sporentreprenøren. Total kostnad for bybanen trinn 5 er 21 mrd.
Nybygg av elkraftverk i nedre del av Fortundalen i Luster
Kraftverket er planlagt med ein årleg produksjon på om lag 80 GWh
Kraftverket er planlagt med ein årleg produksjon på om lag 80 GWh
Utbedring av vei på Fylkesvei 548 i Etne
Breddeutviding, betre framkome og auka tryggleik for mjuke trafikantar. Det er planlagt gang og sykkelveg mellom Ytre Nes og Skånevik sentrum.
Breddeutviding, betre framkome og auka tryggleik for mjuke trafikantar. Det er planlagt gang og sykkelveg mellom Ytre Nes og Skånevik sentrum.
E39 Sykkelstamveg i Bergen sentrum, delstrekning 1 Skeie-Rådal
Sykkelstamveg Bergen, delstrekning 1 av 2 av sammenhengende sykkelveg fra Flesland via Bergen sentrum til Åsane.
Sykkelstamveg Bergen, delstrekning 1 av 2 av sammenhengende sykkelveg fra Flesland via Bergen sentrum til Åsane.
Nybygg av avløpsrenseanlegg i Stord kommune
Prosjekteringen av avløpsrenseanlegget for Stord kommune vil i hovedsak bli utført av ingeniører fra Norconsults kontorer i Bergen, Sandvika, Tromsø, Stord og Haugesund. Oppdraget starter opp i løpet av 4. kvartal og omfatter alle fag som skal til for å etablere et nytt avløpsrenseanlegg, men der de mest sentrale fagene vil være vann- og avløp prosess, konstruksjon, VVS og elektro. I tillegg til prosjektering og design av et nytt avløpsrenseanlegg i Stord kommune, skal Norconsults rådgivere jobbe med planlegging og prosjektering av overføringsledninger, reguleringsplaner, kommunedelplaner for vann- og avløp og kontraheringsprosesser.
Prosjekteringen av avløpsrenseanlegget for Stord kommune vil i hovedsak bli utført av ingeniører fra Norconsults kontorer i Bergen, Sandvika, Tromsø, Stord og Haugesund. Oppdraget starter opp i løpet av 4. kvartal og omfatter alle fag som skal til for å etablere et nytt avløpsrenseanlegg, men der de mest sentrale fagene vil være vann- og avløp prosess, konstruksjon, VVS og elektro. I tillegg til prosjektering og design av et nytt avløpsrenseanlegg i Stord kommune, skal Norconsults rådgivere jobbe med planlegging og prosjektering av overføringsledninger, reguleringsplaner, kommunedelplaner for vann- og avløp og kontraheringsprosesser.
Vil du vite mer om disse prosjektene? Kontakt oss i dag!
Vi gir det et innblikk i hvilke muligheter som finnes i landets største prosjektdatabase og har den mest omfattende overvåkningen av prosjektmarkedet.
Byggfakta
Nordens største leverandør av informasjon og markedsføringsløsninger til byggebransjen. Vi vet hvor det bygges, hvem som bygger og når det bygges.