Alle planlagte anleggsprosjekter i Stad
Ny skipstunnel ved Stadlandet
Brutto tverrsnitt på tunellen er bredde 36 meter, høyde 50 meter. Seilingsbredde er 26,5 meter og seilingshøyde er 33 meter.
Brutto tverrsnitt på tunellen er bredde 36 meter, høyde 50 meter. Seilingsbredde er 26,5 meter og seilingshøyde er 33 meter.
Nybygg av næringsområde i Moldestad
Utfyllingsområde i sjø for marin og maritim næring. Ca. 30 dekar.
Utfyllingsområde i sjø for marin og maritim næring. Ca. 30 dekar.
Nybygg av renseanlegg på Nordfjordeid
Planområdet som det vert varsla oppstart for er på 25 daa, og berører følgjande eigedommar: 43/2, 43/13, 43/14, 43/16, 43/17, 43/18, 43/37, 43/131, 43/132, 43/133, 43/134, 43/135, 43/136, 43/137, 43/138, 43/139, 43/140, 43/141, 43/142. Tidligere prosjektnavn Mel reinseanlegg.
Planområdet som det vert varsla oppstart for er på 25 daa, og berører følgjande eigedommar: 43/2, 43/13, 43/14, 43/16, 43/17, 43/18, 43/37, 43/131, 43/132, 43/133, 43/134, 43/135, 43/136, 43/137, 43/138, 43/139, 43/140, 43/141, 43/142. Tidligere prosjektnavn Mel reinseanlegg.
Nybygg av næringsområde og fleirbrukshamn i Saltasundet i Lestovika
Ca 82 daa. Lestovika - Eide, fleirbrukshamn og næringsareal – BN21. utfylling i sjø. I vidare planarbeid skal det vurderast kva type næringsaktivitet som kan eigne seg i området etter at Stad skipstunnel er ferdigstilt. Kommunen meiner planområdet kan egne seg til ulike typar næring, til dømes næringsbebyggelse, djupvasskai/fleirbrukskai og hamneområde i sjø vest med tilhøyrande infrastruktur, småbåthavn med flytebrygge for fritidsbåtar, fiskerihamn med kai og flytebrygge for fiskebåtar (ikkje uttømande). Det er tenkt at Lestoneset skal utviklast som del av ein ny fiskerihamn for sjarkflåten i ytre delar av kommunen. Planen leggje til rette for ein ny flytebryggje og naudsynt infrastruktur og bygningar på land. Planområdet omfattar heile eller delar av eigedomane gnr./bnr. 261/1, 264/2, 3, 4, 5, 7, 10, 13, 14 og 19, og gnr./bnr. 265/1,2, 3, 4, 5, 6, 9, 10.
Ca 82 daa. Lestovika - Eide, fleirbrukshamn og næringsareal – BN21. utfylling i sjø. I vidare planarbeid skal det vurderast kva type næringsaktivitet som kan eigne seg i området etter at Stad skipstunnel er ferdigstilt. Kommunen meiner planområdet kan egne seg til ulike typar næring, til dømes næringsbebyggelse, djupvasskai/fleirbrukskai og hamneområde i sjø vest med tilhøyrande infrastruktur, småbåthavn med flytebrygge for fritidsbåtar, fiskerihamn med kai og flytebrygge for fiskebåtar (ikkje uttømande). Det er tenkt at Lestoneset skal utviklast som del av ein ny fiskerihamn for sjarkflåten i ytre delar av kommunen. Planen leggje til rette for ein ny flytebryggje og naudsynt infrastruktur og bygningar på land. Planområdet omfattar heile eller delar av eigedomane gnr./bnr. 261/1, 264/2, 3, 4, 5, 7, 10, 13, 14 og 19, og gnr./bnr. 265/1,2, 3, 4, 5, 6, 9, 10.
Opparbeidelse av infrastruktur for næringsområde og fleirbrukshamn i Saltasundet i Lestovika
Ca 82 daa. Lestovika - Eide, fleirbrukshamn og næringsareal – BN21. utfylling i sjø. I vidare planarbeid skal det vurderast kva type næringsaktivitet som kan eigne seg i området etter at Stad skipstunnel er ferdigstilt. Kommunen meiner planområdet kan egne seg til ulike typar næring, til dømes næringsbebyggelse, djupvasskai/fleirbrukskai og hamneområde i sjø vest med tilhøyrande infrastruktur, småbåthavn med flytebrygge for fritidsbåtar, fiskerihamn med kai og flytebrygge for fiskebåtar (ikkje uttømande). Det er tenkt at Lestoneset skal utviklast som del av ein ny fiskerihamn for sjarkflåten i ytre delar av kommunen. Planen leggje til rette for ein ny flytebryggje og naudsynt infrastruktur og bygningar på land. Planområdet omfattar heile eller delar av eigedomane gnr./bnr. 261/1, 264/2, 3, 4, 5, 7, 10, 13, 14 og 19, og gnr./bnr. 265/1,2, 3, 4, 5, 6, 9, 10.
Ca 82 daa. Lestovika - Eide, fleirbrukshamn og næringsareal – BN21. utfylling i sjø. I vidare planarbeid skal det vurderast kva type næringsaktivitet som kan eigne seg i området etter at Stad skipstunnel er ferdigstilt. Kommunen meiner planområdet kan egne seg til ulike typar næring, til dømes næringsbebyggelse, djupvasskai/fleirbrukskai og hamneområde i sjø vest med tilhøyrande infrastruktur, småbåthavn med flytebrygge for fritidsbåtar, fiskerihamn med kai og flytebrygge for fiskebåtar (ikkje uttømande). Det er tenkt at Lestoneset skal utviklast som del av ein ny fiskerihamn for sjarkflåten i ytre delar av kommunen. Planen leggje til rette for ein ny flytebryggje og naudsynt infrastruktur og bygningar på land. Planområdet omfattar heile eller delar av eigedomane gnr./bnr. 261/1, 264/2, 3, 4, 5, 7, 10, 13, 14 og 19, og gnr./bnr. 265/1,2, 3, 4, 5, 6, 9, 10.
Nybygg av molo og indre hamn ved Leikanger på Stadlandet
Utvidinga vert gjort med sikte på å regulere og opparbeide fortau langs kommunal veg gjennom Stad næringspark, for å få eit trygt gangsamband mellom hamneområde/arbeidsplassar og sentrum.
Utvidinga vert gjort med sikte på å regulere og opparbeide fortau langs kommunal veg gjennom Stad næringspark, for å få eit trygt gangsamband mellom hamneområde/arbeidsplassar og sentrum.
Etablering av ny vasskjelde i Stad kommune
Prosjektet sitt hovedmål er å legge til rette for att Berstadvatnet ved Berstad/Haugavika i Moldefjorden kan fungere som vasskjelde for mellom anna Stad skipstunnel. Planarbeidet skal legge til rette for dette ved at det omfattar inntakspunkt, vassbehandlingsanlegg, høgdebasseng og røyrtrase til fjorden, i lag med anna nødvendig infrastruktur.
Prosjektet sitt hovedmål er å legge til rette for att Berstadvatnet ved Berstad/Haugavika i Moldefjorden kan fungere som vasskjelde for mellom anna Stad skipstunnel. Planarbeidet skal legge til rette for dette ved at det omfattar inntakspunkt, vassbehandlingsanlegg, høgdebasseng og røyrtrase til fjorden, i lag med anna nødvendig infrastruktur.
Tilrettelegging for cruisehamn i Nordfjordeid
Hensikten med planarbeidet er å legge til rette for at cruisebåter som har anløp til Nordfjordeid kan kobles til landstrømanlegg som reduserer CO2-utslipp, støy og lokal forurensing. Det vil også bli etablert tilpassede fortøyingsarrangement. Planlagte formål er energianlegg, havn, grønnstruktur og samferdselsanlegg. Planområdet som det varsles oppstart for er ca. 116 daa, og ligger nord for dagens havnelager i Nordfjordeid. Arealet skal dekke skip og fortøyninger. Eiendommer som inngår i planavgrensningen er gnr. 45 bnr. 69 og gnr. 46 bnr. 4, 19, 30, 91 og 131 mfl
Hensikten med planarbeidet er å legge til rette for at cruisebåter som har anløp til Nordfjordeid kan kobles til landstrømanlegg som reduserer CO2-utslipp, støy og lokal forurensing. Det vil også bli etablert tilpassede fortøyingsarrangement. Planlagte formål er energianlegg, havn, grønnstruktur og samferdselsanlegg. Planområdet som det varsles oppstart for er ca. 116 daa, og ligger nord for dagens havnelager i Nordfjordeid. Arealet skal dekke skip og fortøyninger. Eiendommer som inngår i planavgrensningen er gnr. 45 bnr. 69 og gnr. 46 bnr. 4, 19, 30, 91 og 131 mfl
Etablering av overvannledning i Nordfjordeid
Overvasstrasèen i Hogaåsen bustadfelt var prosjektert og tenkt utbygd samstundes med utbygginga av bustadfeltet i Langelandsåsen. Utbygginga av Hogaåsen og Langelandsåsen vart gjennomført åtskild, og det vart difor etablert ei mellombels løysing for å handtere overvatnet frå Hogaåsen fram til utbygginga av Langelandsåsen. Det viser seg no at denne løysinga har utfordringar knytt til kapasitet. Det hastar difor med å få starta arbeidet med delar av overvasstrasèen som skal gå frå nedre del av Hogaåsen mot nedre del av Langelansåsen og ende opp i Eidselva. Overvassleidning bør liggjande i tilkomstvegen til nytt bustadfelt i Langelandsåsen. Vegen og overvasstrasèen må difor byggjast samstundes. Reguleringsplanen må oppdaterast og grunnkjøp veg må gjennomførast før oppstart. Planen er å starte byggjearbeida i byrjinga av 2026, med ferdigstilling 2027. Kostnadsetimat byggjearbeid 30 mill.
Overvasstrasèen i Hogaåsen bustadfelt var prosjektert og tenkt utbygd samstundes med utbygginga av bustadfeltet i Langelandsåsen. Utbygginga av Hogaåsen og Langelandsåsen vart gjennomført åtskild, og det vart difor etablert ei mellombels løysing for å handtere overvatnet frå Hogaåsen fram til utbygginga av Langelandsåsen. Det viser seg no at denne løysinga har utfordringar knytt til kapasitet. Det hastar difor med å få starta arbeidet med delar av overvasstrasèen som skal gå frå nedre del av Hogaåsen mot nedre del av Langelansåsen og ende opp i Eidselva. Overvassleidning bør liggjande i tilkomstvegen til nytt bustadfelt i Langelandsåsen. Vegen og overvasstrasèen må difor byggjast samstundes. Reguleringsplanen må oppdaterast og grunnkjøp veg må gjennomførast før oppstart. Planen er å starte byggjearbeida i byrjinga av 2026, med ferdigstilling 2027. Kostnadsetimat byggjearbeid 30 mill.
Kapasitetsøkning ved vegkryss på Nordfjordeid
Formålet med planarbeidet er å auke kapasiteten i krysset mellom Sjøgata og riksveg 15, slik at krysset kan handtere auke i trafikk som følgje av vidare næringsutvikling og fortetting i Nordfjordeid sentrum. Det skal sikrast gode løysingar for gåande og syklande og for kollektivtrafikk. Varsla planavgrensing strekker seg til begge bruene over Fargarelva i aust og sør og til Prestevikja småbåthamn i vest, og omfattar i tillegg dei fire bustadeigedomane nord for krysset. Planavgrensinga har eit areal på om lag 18,5 daa og berører følgjande eigedommar: 43/13, 43/15, 43/19, 43/33, 43/34, 43/37, 43/49, 43/77, 43/79, 43/80, 43/81, 43/82, 43/83, 43/84, 43/104, 43/114, 43/176, 44/158, 44/411, 44/488.
Formålet med planarbeidet er å auke kapasiteten i krysset mellom Sjøgata og riksveg 15, slik at krysset kan handtere auke i trafikk som følgje av vidare næringsutvikling og fortetting i Nordfjordeid sentrum. Det skal sikrast gode løysingar for gåande og syklande og for kollektivtrafikk. Varsla planavgrensing strekker seg til begge bruene over Fargarelva i aust og sør og til Prestevikja småbåthamn i vest, og omfattar i tillegg dei fire bustadeigedomane nord for krysset. Planavgrensinga har eit areal på om lag 18,5 daa og berører følgjande eigedommar: 43/13, 43/15, 43/19, 43/33, 43/34, 43/37, 43/49, 43/77, 43/79, 43/80, 43/81, 43/82, 43/83, 43/84, 43/104, 43/114, 43/176, 44/158, 44/411, 44/488.
Opparbeidelse av infrastruktur for bustadområde på Nor
B 19 m.m. Reguleringsplanen ligg i hovudsak gnr/ bnr 57/1 og 57/ 65. Ein legg opp til inntil 12 einebustadtomter og inntil 16 mindre einingar i fortetta utbygging. Totalt 28 bueiningar.
B 19 m.m. Reguleringsplanen ligg i hovudsak gnr/ bnr 57/1 og 57/ 65. Ein legg opp til inntil 12 einebustadtomter og inntil 16 mindre einingar i fortetta utbygging. Totalt 28 bueiningar.
Vil du vite mer om disse prosjektene? Kontakt oss i dag!
Vi gir det et innblikk i hvilke muligheter som finnes i landets største prosjektdatabase og har den mest omfattende overvåkningen av prosjektmarkedet.
Byggfakta
Nordens største leverandør av informasjon og markedsføringsløsninger til byggebransjen. Vi vet hvor det bygges, hvem som bygger og når det bygges.