Alle planlagte anleggsprosjekter i Asker
Tiltak for universell utforming på stasjonen Asker
Asker: Alle 4 plattformene skal heves. Etablering av snøsmelteanlegg på plattformene som ikke har det i dag. Etablering av ny overgangsbru som tilfredsstiller krav til universell utforming. Heiser fra bru til plattform.
Asker: Alle 4 plattformene skal heves. Etablering av snøsmelteanlegg på plattformene som ikke har det i dag. Etablering av ny overgangsbru som tilfredsstiller krav til universell utforming. Heiser fra bru til plattform.
Etablering av infrastruktur ved Slemmestad i Asker
Gnr/Bnr: 38/464, 491, 492, 542, 543 mfl. Slemmestadveien 39 og 43. Asker kommune og Røyken kommune slås sammen januar 2020.
Gnr/Bnr: 38/464, 491, 492, 542, 543 mfl. Slemmestadveien 39 og 43. Asker kommune og Røyken kommune slås sammen januar 2020.
Etablering av døgnhvileplass for tungtransport langs E18 på strekningen Asker-Sande
Kjøreavstanden fra E18 til innkjøringen for selve døgnhvileplassen skal være maksimalt 2 km. Oppdragsgiver har behov for ca. 100 oppstillingsplasser på strekningen. Det kan være aktuelt å inngå kontrakt med flere leverandører og/eller dele anskaffelsen opp i ulike delkontrakter. Hver enkelt døgnhvileplass skal minimum ha oppstillingsplasser til 15 vogntog og skal inneholde serviceanlegg med toalett, dusj, oppholdsrom og ladestasjoner.
Kjøreavstanden fra E18 til innkjøringen for selve døgnhvileplassen skal være maksimalt 2 km. Oppdragsgiver har behov for ca. 100 oppstillingsplasser på strekningen. Det kan være aktuelt å inngå kontrakt med flere leverandører og/eller dele anskaffelsen opp i ulike delkontrakter. Hver enkelt døgnhvileplass skal minimum ha oppstillingsplasser til 15 vogntog og skal inneholde serviceanlegg med toalett, dusj, oppholdsrom og ladestasjoner.
Utvidelse av eksiterende veg langs Fylkesveg 2688 i Asker
0,4 km. Utvide dagens vei med et fortau på nordsiden av veien. I tillegg skal fylkeskommunen utbedre fylkesveien med nye grøfter og drenering, som vil sørge for mindre vann og is i veibanen.
0,4 km. Utvide dagens vei med et fortau på nordsiden av veien. I tillegg skal fylkeskommunen utbedre fylkesveien med nye grøfter og drenering, som vil sørge for mindre vann og is i veibanen.
Ny Vear bru over Åroselva på Fv 11 i Røyken
Omkjøringsveg for Rv 23 Elgskauåsen tunnel som skal rehabiliteres snart.
Omkjøringsveg for Rv 23 Elgskauåsen tunnel som skal rehabiliteres snart.
Trafikksikringstiltak på Fylkesveg 204 Vollenveien i Asker kommune
0,9 km. Trygging av skoleveger. Investeringsstrategi for gang- og sykkelveger i Akershus. ÅDT 1700.
0,9 km. Trygging av skoleveger. Investeringsstrategi for gang- og sykkelveger i Akershus. ÅDT 1700.
Trafikksikringstiltak i Asker kommune
Uregulert. Byggestart er ikke fastsatt. 0,4 km. Trygging av skoleveger. Investeringsstrategi for gang- og sykkelveger i Akershus. ÅDT 2600.
Uregulert. Byggestart er ikke fastsatt. 0,4 km. Trygging av skoleveger. Investeringsstrategi for gang- og sykkelveger i Akershus. ÅDT 2600.
Nybygg av vei i Slemmestad
Bredde: 11,5 meter. 5 meter kjørevei med 104 meter fortausbredde, i tillegg til veiskulder, kantsteinsklaring og grøfter.
Bredde: 11,5 meter. 5 meter kjørevei med 104 meter fortausbredde, i tillegg til veiskulder, kantsteinsklaring og grøfter.
Vil du vite mer om disse prosjektene? Kontakt oss i dag!
Vi gir det et innblikk i hvilke muligheter som finnes i landets største prosjektdatabase og har den mest omfattende overvåkningen av prosjektmarkedet.
Byggfakta
Nordens største leverandør av informasjon og markedsføringsløsninger til byggebransjen. Vi vet hvor det bygges, hvem som bygger og når det bygges.