Aktuelle ROT-prosjekter, Rehabilitering, Ombyggning, Tilbygg på anlegg i Tysvær
Utskifting, reparasjon og oppsetting av nytt rekkverk i stål på riksveger i Rogaland og Vestland sør
10 delkontrakter. A: E39 Stord; 15 jobber, hovedsakelig rekkverksender som skal skiftes. B: E39 Sveio; 10 jobber, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. C: E39 Sveio; 13 jobber, utskifting av gammelt rekkverk gjennom tettstaden Førde. D: E39 Sveio; 9 jobber, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. E: E39 Tysvær; 3 jobber, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. F: E39 Tysvær; 16 jobber, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. G: E39 Tysvær; 17 jobber fordelt på ulike styrkeklasser, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. H: E134 Ullensvang; 4 jobber med samlet lengde 714 m, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. I: E134 Ullensvang; 7 jobber med samlet lengde på 1438 m, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. J: E134 Karmøy /Haugesund; 15 jobber i tettbygd strøk med stor trafikkmengde.
10 delkontrakter. A: E39 Stord; 15 jobber, hovedsakelig rekkverksender som skal skiftes. B: E39 Sveio; 10 jobber, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. C: E39 Sveio; 13 jobber, utskifting av gammelt rekkverk gjennom tettstaden Førde. D: E39 Sveio; 9 jobber, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. E: E39 Tysvær; 3 jobber, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. F: E39 Tysvær; 16 jobber, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. G: E39 Tysvær; 17 jobber fordelt på ulike styrkeklasser, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. H: E134 Ullensvang; 4 jobber med samlet lengde 714 m, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. I: E134 Ullensvang; 7 jobber med samlet lengde på 1438 m, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. J: E134 Karmøy /Haugesund; 15 jobber i tettbygd strøk med stor trafikkmengde.
Utskifting, reparasjon og oppsetting av nytt rekkverk i stål på riksveger i Rogaland og Vestland sør
10 delkontrakter. A: E39 Stord; 15 jobber, hovedsakelig rekkverksender som skal skiftes. B: E39 Sveio; 10 jobber, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. C: E39 Sveio; 13 jobber, utskifting av gammelt rekkverk gjennom tettstaden Førde. D: E39 Sveio; 9 jobber, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. E: E39 Tysvær; 3 jobber, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. F: E39 Tysvær; 16 jobber, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. G: E39 Tysvær; 17 jobber fordelt på ulike styrkeklasser, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. H: E134 Ullensvang; 4 jobber med samlet lengde 714 m, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. I: E134 Ullensvang; 7 jobber med samlet lengde på 1438 m, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. J: E134 Karmøy /Haugesund; 15 jobber i tettbygd strøk med stor trafikkmengde.
10 delkontrakter. A: E39 Stord; 15 jobber, hovedsakelig rekkverksender som skal skiftes. B: E39 Sveio; 10 jobber, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. C: E39 Sveio; 13 jobber, utskifting av gammelt rekkverk gjennom tettstaden Førde. D: E39 Sveio; 9 jobber, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. E: E39 Tysvær; 3 jobber, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. F: E39 Tysvær; 16 jobber, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. G: E39 Tysvær; 17 jobber fordelt på ulike styrkeklasser, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. H: E134 Ullensvang; 4 jobber med samlet lengde 714 m, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. I: E134 Ullensvang; 7 jobber med samlet lengde på 1438 m, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. J: E134 Karmøy /Haugesund; 15 jobber i tettbygd strøk med stor trafikkmengde.
Utskifting, reparasjon og oppsetting av nytt rekkverk i stål på riksveger i Rogaland og Vestland sør
10 delkontrakter. A: E39 Stord; 15 jobber, hovedsakelig rekkverksender som skal skiftes. B: E39 Sveio; 10 jobber, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. C: E39 Sveio; 13 jobber, utskifting av gammelt rekkverk gjennom tettstaden Førde. D: E39 Sveio; 9 jobber, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. E: E39 Tysvær; 3 jobber, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. F: E39 Tysvær; 16 jobber, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. G: E39 Tysvær; 17 jobber fordelt på ulike styrkeklasser, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. H: E134 Ullensvang; 4 jobber med samlet lengde 714 m, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. I: E134 Ullensvang; 7 jobber med samlet lengde på 1438 m, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. J: E134 Karmøy /Haugesund; 15 jobber i tettbygd strøk med stor trafikkmengde.
10 delkontrakter. A: E39 Stord; 15 jobber, hovedsakelig rekkverksender som skal skiftes. B: E39 Sveio; 10 jobber, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. C: E39 Sveio; 13 jobber, utskifting av gammelt rekkverk gjennom tettstaden Førde. D: E39 Sveio; 9 jobber, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. E: E39 Tysvær; 3 jobber, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. F: E39 Tysvær; 16 jobber, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. G: E39 Tysvær; 17 jobber fordelt på ulike styrkeklasser, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. H: E134 Ullensvang; 4 jobber med samlet lengde 714 m, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. I: E134 Ullensvang; 7 jobber med samlet lengde på 1438 m, gammelt rekkverk på trestolper som skal fornyes. J: E134 Karmøy /Haugesund; 15 jobber i tettbygd strøk med stor trafikkmengde.
Rehabilitering av spillvannskummer i Aksdal
Spillvannskummer står feil vei og har ikke drenering. Det medfører slitasje og vansker med å koble seg på.
Spillvannskummer står feil vei og har ikke drenering. Det medfører slitasje og vansker med å koble seg på.
Vil du vite mer om disse prosjektene? Kontakt oss i dag!
Vi gir det et innblikk i hvilke muligheter som finnes i landets største prosjektdatabase og har den mest omfattende overvåkningen av prosjektmarkedet.
Byggfakta
Nordens største leverandør av informasjon og markedsføringsløsninger til byggebransjen. Vi vet hvor det bygges, hvem som bygger og når det bygges.