Aktuelle ROT-prosjekter, Rehabilitering, Ombyggning, Tilbygg på anlegg i Oslo fylke
Oslo (59)
Ombygg av åtte stasjoner med nye togsett mellom Strømmen, Oslo og Ski
Tiltak på Spikkestadbanen, Hovedbanen og Østfoldbanen. Gjelder Strømmen stasjon, Fjellhamar stasjon, Haugenstua stasjon, Grorud stasjon, Nordstrand stasjon, Ljan stasjon, Kolbotn stasjon, Langhus stasjon.
Tiltak på Spikkestadbanen, Hovedbanen og Østfoldbanen. Gjelder Strømmen stasjon, Fjellhamar stasjon, Haugenstua stasjon, Grorud stasjon, Nordstrand stasjon, Ljan stasjon, Kolbotn stasjon, Langhus stasjon.
Utskifting av strømledning til kobber i tunnel på Follobanen i Oslo
Utskifting av strømledning fra aluminium til kobber. Totalt 40.000 meter kobberliner som skal installeres.
Utskifting av strømledning fra aluminium til kobber. Totalt 40.000 meter kobberliner som skal installeres.
Rehabilitering av tunnel i Hammersborg, Oslo
Frist for ferdigstillelse er: 2027.06.01. Opsjon for riving av hovedbrannstasjonen.
Frist for ferdigstillelse er: 2027.06.01. Opsjon for riving av hovedbrannstasjonen.
Vedlikeholdstiltak på Gardermobanen
- Skinnebytte - Komponentbytte - 2 stk. Sporveksler - Glideskjøter - Vannsikring
- Skinnebytte - Komponentbytte - 2 stk. Sporveksler - Glideskjøter - Vannsikring
Rehabilitering av lagerhaller i fjellanlegg i Oslo
Fjellsikring: Nordisk Fjellsikring AS. Ekeberghallene er et fjellanlegg med lagerhaller som ble bygget på midten av 1950-tallet. Anlegget rommer ca. 32 000 kvm fordelt på 2 etasjer, og inneholder 48 lagerhaller à 600 kvm med et totalt utleieareal på 28.800 kvm. Oslo Havn har besluttet om gjennomføring av tiltak for å opprettholde driften i Ekeberghallene for ytterligere 15 år. Anlegget skal oppgraderes til hensiktsmessig stand.
Fjellsikring: Nordisk Fjellsikring AS. Ekeberghallene er et fjellanlegg med lagerhaller som ble bygget på midten av 1950-tallet. Anlegget rommer ca. 32 000 kvm fordelt på 2 etasjer, og inneholder 48 lagerhaller à 600 kvm med et totalt utleieareal på 28.800 kvm. Oslo Havn har besluttet om gjennomføring av tiltak for å opprettholde driften i Ekeberghallene for ytterligere 15 år. Anlegget skal oppgraderes til hensiktsmessig stand.
Opparbeidelse av park og sykkelvei mm på Vollebekk i Groruddalen, Oslo
Gnr/bnr: 122/6, 122/95, 122/268, 123/825 og 123/879. Planen er å endre Brobekkveien og Vollebekkveien fra vei til gate. Brobekkveien tenkes opparbeidet med tosidig fortau og tosidig opphøyd sykkelfelt. Vollebekkveien tenkes opparbeidet med tosidig fortau.
Gnr/bnr: 122/6, 122/95, 122/268, 123/825 og 123/879. Planen er å endre Brobekkveien og Vollebekkveien fra vei til gate. Brobekkveien tenkes opparbeidet med tosidig fortau og tosidig opphøyd sykkelfelt. Vollebekkveien tenkes opparbeidet med tosidig fortau.
Etablering av ny gang-og sykkelvei på Ensjø i Oslo
Planområdet er på ca 2 700 m2. Gnr/bnr: 128/100, 128/140, 128/16, 128/73, 999/254.
Planområdet er på ca 2 700 m2. Gnr/bnr: 128/100, 128/140, 128/16, 128/73, 999/254.
Fuktsikring, drenering, riving av deler av bygg, nytt avfallssystem og utforming av utomhusarealer ved bosenter i bydel Sagene, Oslo
Kjellerveggen langs Vøyensvingen skal fuktsikres under marknivå og dreneres. I den forbindelsen skal uteareal mot gate oppgraderes. Etablering av et nedgravd søppelsystem (dypoppsamlere). Det som rives vil oppføres på nøyaktig samme plass og med samme utseende som før. Dette gjøres når fuktsikringen er gjennomført.
Kjellerveggen langs Vøyensvingen skal fuktsikres under marknivå og dreneres. I den forbindelsen skal uteareal mot gate oppgraderes. Etablering av et nedgravd søppelsystem (dypoppsamlere). Det som rives vil oppføres på nøyaktig samme plass og med samme utseende som før. Dette gjøres når fuktsikringen er gjennomført.
Oppgradering til blågrønn bygate i Oslo
Lunden skal utvikles til en bygate spesielt tilrettelagt for gående og blågrønne elementer. Bekkeløpet (Vollebekken) som i dag ligger i kulvert under bakken skal løftes opp i dagen igjen. I sammenheng med bekken vil det også etableres et grøntdrag med beplantning. Det skal etableres gatetrær som en del av tverrsnittet. Eksisterende gateparkeringsplasser fjernes for å gjøre plass til blått og grønt, og for å skape et mer gatemessig preg.
Lunden skal utvikles til en bygate spesielt tilrettelagt for gående og blågrønne elementer. Bekkeløpet (Vollebekken) som i dag ligger i kulvert under bakken skal løftes opp i dagen igjen. I sammenheng med bekken vil det også etableres et grøntdrag med beplantning. Det skal etableres gatetrær som en del av tverrsnittet. Eksisterende gateparkeringsplasser fjernes for å gjøre plass til blått og grønt, og for å skape et mer gatemessig preg.
Ombygg til gatetun i Gamle Oslo
Motzfeldts gate, Urtegata, Heimdalsgata, Herslebs gate og Friis' gate.
Motzfeldts gate, Urtegata, Heimdalsgata, Herslebs gate og Friis' gate.
Påbygg av teknisk bygg, utskiftning av tak og ventilasjonsanlegg i bydel Frogner, Oslo
Ønskes ferdigstilt innen juli 2024.
Ønskes ferdigstilt innen juli 2024.
Utskifting og rehabilitering av vann- og avløpsledninger samt kummer i Oslo
I prosjektet Lyseskrenten/Kvernveien skal det foretas bytting av alle kummer, strømpekjøring av avløp og bytting av store deler av vannledningen ved hjelp av utblokking. En mindre del må byttes ved hjelp av graving. Til sammen skal omtrent 400 meter AF og omtrent 400 meter vannledning byttes ut eller rehabiliteres. Målet med prosjektet er å forbedre kvaliteten på ledningene og brannvannsdekningen.
I prosjektet Lyseskrenten/Kvernveien skal det foretas bytting av alle kummer, strømpekjøring av avløp og bytting av store deler av vannledningen ved hjelp av utblokking. En mindre del må byttes ved hjelp av graving. Til sammen skal omtrent 400 meter AF og omtrent 400 meter vannledning byttes ut eller rehabiliteres. Målet med prosjektet er å forbedre kvaliteten på ledningene og brannvannsdekningen.
Oppgradering av holdeplasser på veger i Oslo
Oppgradering av 3 stk holdeplasser Storo øst/vest og Vika atrium. Arbeidene består i hovedsak av å rive eksisterende kantstein og fjerne eksisterende lehus, sykkelstativer og taktile heller. Arbeidene vil i tillegg inkludere setting av kasselstein og resetting av eksisterende kantstein, samt forberedende arbeider for lehus og sykkelstaller, kabelgrøfter for veilys og sanntidsinformasjon.
Oppgradering av 3 stk holdeplasser Storo øst/vest og Vika atrium. Arbeidene består i hovedsak av å rive eksisterende kantstein og fjerne eksisterende lehus, sykkelstativer og taktile heller. Arbeidene vil i tillegg inkludere setting av kasselstein og resetting av eksisterende kantstein, samt forberedende arbeider for lehus og sykkelstaller, kabelgrøfter for veilys og sanntidsinformasjon.
Etablering av anleggsveier og teknisk infrastruktur i forbindelse med Nye Rikshospitalet, Oslo
‐ Etablering av anleggsvei 3 og snuplass ved Domus Medica ‐ Flytting av eksisterende gang‐ og sykkelvei ‐ Gangbane langs Domus Medica ‐ Etablering av sikringskonstruksjon med forblending ved Bygg E1 ‐ Omlegging av vann og avløpsledninger i, og rundt Markaforbindelsen ‐ Overvannshåndtering (privat anlegg med utslipp til Sognsvannsbekken) ‐ Omlegging av overvannsledninger fra eksisterende bygg og riving av tilhørende fordrøyningsmagasin; riving av fordrøyningsmagasin til Domus Medica og tilknytning til nytt fordrøyningsmagasin i Sykehusparken; privat overvannsledning fra fordrøyningsmagasin i Sykehusparken til kum O15 for fremtidig påkobling. Ev. opsjoner, herunder: -Forberedende arbeider for Midlertidig forplass II og fremtidig (permanent) Sognsvannsveien -Opparbeidelse av Q-tomta
‐ Etablering av anleggsvei 3 og snuplass ved Domus Medica ‐ Flytting av eksisterende gang‐ og sykkelvei ‐ Gangbane langs Domus Medica ‐ Etablering av sikringskonstruksjon med forblending ved Bygg E1 ‐ Omlegging av vann og avløpsledninger i, og rundt Markaforbindelsen ‐ Overvannshåndtering (privat anlegg med utslipp til Sognsvannsbekken) ‐ Omlegging av overvannsledninger fra eksisterende bygg og riving av tilhørende fordrøyningsmagasin; riving av fordrøyningsmagasin til Domus Medica og tilknytning til nytt fordrøyningsmagasin i Sykehusparken; privat overvannsledning fra fordrøyningsmagasin i Sykehusparken til kum O15 for fremtidig påkobling. Ev. opsjoner, herunder: -Forberedende arbeider for Midlertidig forplass II og fremtidig (permanent) Sognsvannsveien -Opparbeidelse av Q-tomta
Oppgradering av park og etablering av trygg passasje mellom skole, barnehage og park i Oslo
Sofienberg ungdomsskole har begrenset uteoppholdsareal per elev, og dette har skapt utfordringer da skolen må leie andre lokaler for å aktivisere elevene i pausetidene. Prosjektet innebærer etablering av en trygg passasje mellom to barnehager for å forkorte avstanden for elevene til uteområdet/Sofienbergparken. I tillegg vil Sofienbergparken øst oppgraderes slik at den kan være til nytte for hele bydelen og lokalbefolkningen på Grünerløkka.
Sofienberg ungdomsskole har begrenset uteoppholdsareal per elev, og dette har skapt utfordringer da skolen må leie andre lokaler for å aktivisere elevene i pausetidene. Prosjektet innebærer etablering av en trygg passasje mellom to barnehager for å forkorte avstanden for elevene til uteområdet/Sofienbergparken. I tillegg vil Sofienbergparken øst oppgraderes slik at den kan være til nytte for hele bydelen og lokalbefolkningen på Grünerløkka.
Rehabilitering av vannledninger og etablering av overvannsystem och spillvannsledning i Oslo
Rehabilitering av vannledninger ved bruk av konvensjonell graving og utblokking samt etablere overvannsystem ved graving og et kort strekk med hammerboring. Det vil også etableres ny spillvannsledningen i et par av sidegatene.
Rehabilitering av vannledninger ved bruk av konvensjonell graving og utblokking samt etablere overvannsystem ved graving og et kort strekk med hammerboring. Det vil også etableres ny spillvannsledningen i et par av sidegatene.
Kjøp av mottak og sluttdisponering av overskuddsmasser fra prosjektet ombygging av Hammersborgtunnelen og oppgradering av Vaterlandstunnelen, Ring 1
Anslått mengde er 50.000 pfm3 med svartskifer.
Anslått mengde er 50.000 pfm3 med svartskifer.
Utvidelse av fortau og etablering av ladeinfrastruktur for elbusser på Etterstadsletta, Oslo
Gnr/bnr 237/10, 237/2, 999/507, 999/141.
Gnr/bnr 237/10, 237/2, 999/507, 999/141.
Gravefri rehabilitering av avløpsledninger og kummer i Oslo kommune
Kontraktsarbeidet omfatter inspeksjon og rehabilitering av utvalgte avløpsledninger og kummer i bydel St. Hanshaugen, Nordre Aker og Stover, til sammen ca. 6571 meter avløpsledning.
Kontraktsarbeidet omfatter inspeksjon og rehabilitering av utvalgte avløpsledninger og kummer i bydel St. Hanshaugen, Nordre Aker og Stover, til sammen ca. 6571 meter avløpsledning.
Rehabilitering av lukehus og utskifting av tappeluke med tilhørende utstyr ved Breisjøen i Oslo
Dammene ved Breisjøen ble rehabilitert for et par år siden. Tappeluken og tilhørende utstyr ble ikke skiftet ut i forbindelse med rehabiliteringen. Det er derfor behov for å bytte ut eksisterende tappeluke og tilhørende utstyr. I tillegg er det behov for å oppdatere lukehuset. Samt må tomrom mellom sjakt og fjell av sikkerhetshensyn fylles ut med betong.
Dammene ved Breisjøen ble rehabilitert for et par år siden. Tappeluken og tilhørende utstyr ble ikke skiftet ut i forbindelse med rehabiliteringen. Det er derfor behov for å bytte ut eksisterende tappeluke og tilhørende utstyr. I tillegg er det behov for å oppdatere lukehuset. Samt må tomrom mellom sjakt og fjell av sikkerhetshensyn fylles ut med betong.
Etablering av nye holdeplasser for rutebuss i bydel Nordre Aker, Oslo
Gnr/Bnr: 86/432, 86/451, 86/497, 86/648.
Gnr/Bnr: 86/432, 86/451, 86/497, 86/648.
Etablering av trygge parkeringsløsninger for sykler ved universitet i Oslo
UiO ønsker å tilby studenter og ansatte mulighet for tryggere parkering av sykler. Det er i dag god dekning av vanlige sykkelstativer på våre campuser, men det er behov for å etablere både mer varierte og sikrere løsninger.
UiO ønsker å tilby studenter og ansatte mulighet for tryggere parkering av sykler. Det er i dag god dekning av vanlige sykkelstativer på våre campuser, men det er behov for å etablere både mer varierte og sikrere løsninger.
Konsulenttjenester innen miljø for gjennomføring av supplerende PFAS-undersøkelser ved lufthavner i Norge
Oppdraget er fordelt på to delkontrakter med 5-6 lufthavner i hver delkontrakt.
Oppdraget er fordelt på to delkontrakter med 5-6 lufthavner i hver delkontrakt.
Gratistilbud
til bedrifter!
Vil du vite mer om disse prosjektene? Vi gir deg et innblikk i hvilke muligheter som finnes i landets største prosjektdatabase og den mest omfattende overvåkning av prosjektmarkedet.
Byggfakta
Nordens største leverandør av informasjon og markedsføringsløsninger til byggebransjen. Vi vet hvor det bygges, hvem som bygger og når det bygges.