Alle aktuelle byggeprosjekter i Drammen
Nybygg av leiligheter i Drammen, trinn 2-10
Det planlegges 550 leiligheter. Prosjektet vil bli oppdelt i flere trinn.
Det planlegges 550 leiligheter. Prosjektet vil bli oppdelt i flere trinn.
Nybygg av boliger og kombinasjonsbygg på Støa i Svelvik, felt B5 og B/T
Totalt skal det bygges ut 750 boenheter i området fordelt på 5 utbyggingsområder. leilighetsbygg= maksimalt 4 etasjer, småhus 2-3 etasjer. Felt B5: Ca. 240 boenheter, leilighetsbygg maskimalt 4 etasjer og småhus 2-3 etasjer. Gnr/bnr: 337/3, 337/9 og 337/12 mfl. Planområde: 294 dekar.
Totalt skal det bygges ut 750 boenheter i området fordelt på 5 utbyggingsområder. leilighetsbygg= maksimalt 4 etasjer, småhus 2-3 etasjer. Felt B5: Ca. 240 boenheter, leilighetsbygg maskimalt 4 etasjer og småhus 2-3 etasjer. Gnr/bnr: 337/3, 337/9 og 337/12 mfl. Planområde: 294 dekar.
Nybygg av boliger på Støa i Svelvik, felt B4
Totalt skal det bygges ut 750 boenheter i området fordelt på 5 utbyggingsområder. Felt B4: ca. 210 boenheter, leilighetsbygg maksimalt 4 etasjer og småhus 1-3 etasjer. Gnr/bnr: 337/3, 337/9 og 337/12 mfl. Planområde: 294 dekar.
Totalt skal det bygges ut 750 boenheter i området fordelt på 5 utbyggingsområder. Felt B4: ca. 210 boenheter, leilighetsbygg maksimalt 4 etasjer og småhus 1-3 etasjer. Gnr/bnr: 337/3, 337/9 og 337/12 mfl. Planområde: 294 dekar.
Ombygg til næring og ny/påbygg av leiligheter i Drammen
Totalt 90 leiligheter i 3 byggetrinn. 90 leiligheter på mellom 62-183 kvm BRA.
Totalt 90 leiligheter i 3 byggetrinn. 90 leiligheter på mellom 62-183 kvm BRA.
Nybygg av leiligheter i Drammen, trinn 1
Det planlegges 550 leiligheter. Prosjektet vil bli oppdelt i flere trinn.
Det planlegges 550 leiligheter. Prosjektet vil bli oppdelt i flere trinn.
Nybygg av leilighetsbygg på Støa i Svelvik
Totalt skal det bygges ut 750 boenheter i området fordelt på 5 utbyggingsområder. Felt B1: ca. 160 boenheter,2-4 etasjer. Gnr/bnr: 337/3, 337/9 og 337/12 mfl. Planområde: 294 dekar.
Totalt skal det bygges ut 750 boenheter i området fordelt på 5 utbyggingsområder. Felt B1: ca. 160 boenheter,2-4 etasjer. Gnr/bnr: 337/3, 337/9 og 337/12 mfl. Planområde: 294 dekar.
Nybygg av tett småhusbebyggelse på Støa i Svelvik, felt B2
Totalt skal det bygges ut 750 boenheter i området fordelt på 5 utbyggingsområder. Felt B2: ca. 100 boenheter, 2 etasjer. 3 fellestun. Gnr/bnr: 337/3, 337/9 og 337/12 mfl. Planområde: 294 dekar.
Totalt skal det bygges ut 750 boenheter i området fordelt på 5 utbyggingsområder. Felt B2: ca. 100 boenheter, 2 etasjer. 3 fellestun. Gnr/bnr: 337/3, 337/9 og 337/12 mfl. Planområde: 294 dekar.
Nybygg av frittliggende småhus på Støa i Svelvik, felt B3
Totalt skal det bygges ut 750 boenheter i området fordelt på 5 utbyggingsområder. Felt B3: ca. 40 boenheter. Gnr/bnr: 337/3, 337/9 og 337/12 mfl. Planområde: 294 dekar.
Totalt skal det bygges ut 750 boenheter i området fordelt på 5 utbyggingsområder. Felt B3: ca. 40 boenheter. Gnr/bnr: 337/3, 337/9 og 337/12 mfl. Planområde: 294 dekar.
Nybygg av eneboliger i Drammen, fase 1, delfelt B4
Totalt 1000 boliger. Kniveutsikten AS (Tveit Boligutvikling AS) bygger ut 115 boliger og Knut Langeteig 865 boliger. Trinnvis utbygging.
Totalt 1000 boliger. Kniveutsikten AS (Tveit Boligutvikling AS) bygger ut 115 boliger og Knut Langeteig 865 boliger. Trinnvis utbygging.
Utbedring av dam med utvidet flomløp og ny betongplate på vannsiden i Drammen
Dam Vasshella er en murdam bygget i 1912-13 nedre del av Solbergvassdraget og får hovedsakelig tilførsel fra Solbergvannet via de større dammene Mellomdammen og Nerdammen. Dammen var tidligere inntak for kraftstasjon ved Solberg Spinneri og senere en del av reservevannforsyningen til Drammen. Dam Vasshella tilfredsstiller ikke krav til stabilitet og flomavledningskapasitet etter damsikkehetsforskriften og skal utbedres med et utvidet flomløp og ny betongplate på vannsiden. Den nye betongenplaten skal forankres til fjell. Formålet med tiltaket er tilfredsstille kravene i damsikkerhetsforskriften, samtidig som det skal tilrettelegges for sikker åpen ferdsel og bruk for publikum. Dammen er plassert i konsekvensklasse 3 og for arbeidene gjelder UTF Plasstøpte betongkonstruksjoner, tiltaksklasse 3.
Dam Vasshella er en murdam bygget i 1912-13 nedre del av Solbergvassdraget og får hovedsakelig tilførsel fra Solbergvannet via de større dammene Mellomdammen og Nerdammen. Dammen var tidligere inntak for kraftstasjon ved Solberg Spinneri og senere en del av reservevannforsyningen til Drammen. Dam Vasshella tilfredsstiller ikke krav til stabilitet og flomavledningskapasitet etter damsikkehetsforskriften og skal utbedres med et utvidet flomløp og ny betongplate på vannsiden. Den nye betongenplaten skal forankres til fjell. Formålet med tiltaket er tilfredsstille kravene i damsikkerhetsforskriften, samtidig som det skal tilrettelegges for sikker åpen ferdsel og bruk for publikum. Dammen er plassert i konsekvensklasse 3 og for arbeidene gjelder UTF Plasstøpte betongkonstruksjoner, tiltaksklasse 3.
Kartlegging for utvikling av brukervennlig løsning for lading av tunge kjøretøyer i Norge
Som del av nasjonal ladestrategi skal Statens vegvesen i samarbeid med markedsaktørene initiere utvikling av en brukervennlig løsning for lading av tunge kjøretøyer. Gjelder hele Norge.
Som del av nasjonal ladestrategi skal Statens vegvesen i samarbeid med markedsaktørene initiere utvikling av en brukervennlig løsning for lading av tunge kjøretøyer. Gjelder hele Norge.
Etablering av fornybar energianlegg for drift av vifter i tunneler og belysning langs veier i Norge
Nye Veier AS ønsker å tenke nytt og ta i bruk ny teknologi for å produsere fornybar kraft langs vegareal, i første rekke til eget forbruk. Forbruket er i hovedsak knyttet til belysning samt drift av vifter i tunnel. I denne forespørselen søker vi etter leverandører som kan utfordre oss på å identifisere og ta i bruk produksjonsmuligheter som i dag ikke benyttes. Det betyr at vi ønsker å ta i bruk kjent teknologi, men også utforske nye kombinasjoner og løsninger. Gjelder hele Norge.
Nye Veier AS ønsker å tenke nytt og ta i bruk ny teknologi for å produsere fornybar kraft langs vegareal, i første rekke til eget forbruk. Forbruket er i hovedsak knyttet til belysning samt drift av vifter i tunnel. I denne forespørselen søker vi etter leverandører som kan utfordre oss på å identifisere og ta i bruk produksjonsmuligheter som i dag ikke benyttes. Det betyr at vi ønsker å ta i bruk kjent teknologi, men også utforske nye kombinasjoner og løsninger. Gjelder hele Norge.
Utvidelse av gravplasser ved Skoger kirke i Drammen
Prosjekt i tidlig fase. Uklart angående fremdrift og omfang. Antatt start og kostnad.
Prosjekt i tidlig fase. Uklart angående fremdrift og omfang. Antatt start og kostnad.
Nybygg av sykkelveg med fortau og ny holdeplass ved Brakerøya stasjon i Drammen kommune
Arbeidene består i hovedsak av å rive eksisterende kantstein og flytte eksisterende lehus til ny plassering. Arbeidene vil i tillegg inkludere bygging av sykkelvei, gangvei, setting av kantstein, kasselstein og resetting av eksisterende kantstein, samt forberedende arbeider for lehus, kabelgrøfter for veilys og sanntidsinformasjon.
Arbeidene består i hovedsak av å rive eksisterende kantstein og flytte eksisterende lehus til ny plassering. Arbeidene vil i tillegg inkludere bygging av sykkelvei, gangvei, setting av kantstein, kasselstein og resetting av eksisterende kantstein, samt forberedende arbeider for lehus, kabelgrøfter for veilys og sanntidsinformasjon.
Etablering av ladestasjon for elbiler til Statsbyggs leietakere i Norge
Statsbygg ønsker å tilby el-ladepunkter til sine leietakere på eksisterende eiendommer. Gjelder hele Norge.
Statsbygg ønsker å tilby el-ladepunkter til sine leietakere på eksisterende eiendommer. Gjelder hele Norge.
Vil du vite mer om disse prosjektene? Kontakt oss i dag!
Vi gir det et innblikk i hvilke muligheter som finnes i landets største prosjektdatabase og har den mest omfattende overvåkningen av prosjektmarkedet.
Byggfakta
Nordens største leverandør av informasjon og markedsføringsløsninger til byggebransjen. Vi vet hvor det bygges, hvem som bygger og når det bygges.