Alle planlagte ROT-prosjekter, Rehabilitering, Ombyggning, Tilbygg i Finnmark fylke
Utbedring av E45 mellom Øvre Alta og Kløfta i Atla
Entreprise E1 Forberedende arbeid - skogrydding og bygging av 1,5 km vei på Altasiden av Kløfta. Entreprise E2 Tunnel - 4,2 km tunnel og 2,2 km vei i dagen. Entreprise E3 Bru - over Eibyelva 150 m 7600 meter.
Entreprise E1 Forberedende arbeid - skogrydding og bygging av 1,5 km vei på Altasiden av Kløfta. Entreprise E2 Tunnel - 4,2 km tunnel og 2,2 km vei i dagen. Entreprise E3 Bru - over Eibyelva 150 m 7600 meter.
Oppgradering av tunnel på E75 i Vardø
En av tunnelene over 500 meter som må oppgraderes for å tilfredsstille tunnelsikkerhetsforskriften. 2895m.
En av tunnelene over 500 meter som må oppgraderes for å tilfredsstille tunnelsikkerhetsforskriften. 2895m.
Rassikring/ny tunnel på Rv 94 Leirvikfloget i Hammerfest
Skredsikringsbehov for Region nord 2018-2029. Skredtype snø, stein. 413m. Skredfaktor høy.
Skredsikringsbehov for Region nord 2018-2029. Skredtype snø, stein. 413m. Skredfaktor høy.
Drift og vedlikehold av fylkesveger med tilhørende sideanlegg og sideområder i Finnmark fylkeskommuner
Oppdraget gjelder drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for enkelte av oppgavene, på fylkesveier med tilhørende sideanlegg, sidearealer, utstyr og installasjoner i Porsanger, Lebesby og Gamvik kommuner.
Oppdraget gjelder drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for enkelte av oppgavene, på fylkesveier med tilhørende sideanlegg, sidearealer, utstyr og installasjoner i Porsanger, Lebesby og Gamvik kommuner.
Oppgradering av Rv 94 Stallogargotunnelen i Kvalsund
En av tunnelene over 500 meter som må oppgraderes for å tilfredsstille tunnelsikkerhetsforskriften. 2298m. I tunnelutbedringsprogrammet, planlagt gjennomført 2020-2023.
En av tunnelene over 500 meter som må oppgraderes for å tilfredsstille tunnelsikkerhetsforskriften. 2298m. I tunnelutbedringsprogrammet, planlagt gjennomført 2020-2023.
Oppgradering av E69 Honningsvågtunnelen i Nordkapp
En av tunnelene over 500 meter som må oppgraderes for å tilfredsstille tunnelsikkerhetsforskriften. 4440m. I tunnelutbedringsprogrammet, planlagt gjennomført 2020-2023.
En av tunnelene over 500 meter som må oppgraderes for å tilfredsstille tunnelsikkerhetsforskriften. 4440m. I tunnelutbedringsprogrammet, planlagt gjennomført 2020-2023.
Oppgradering av E69 Nordkapptunnelen (undersjøisk tunnel)
En av tunnelene over 500 meter som må oppgraderes for å tilfredsstille tunnelsikkerhetsforskriften. 6870m. I tunnelutbedringsprogrammet, planlagt gjennomført 2020-2023.
En av tunnelene over 500 meter som må oppgraderes for å tilfredsstille tunnelsikkerhetsforskriften. 6870m. I tunnelutbedringsprogrammet, planlagt gjennomført 2020-2023.
Utflytting av veg, voll mm på E69 Skipsfjorden I, Magerøya i Nordkapp
Skredsikringsbehov for Region nord 2018-2029. Skredtype snø, stein. 400m. Skredfaktor middels.
Skredsikringsbehov for Region nord 2018-2029. Skredtype snø, stein. 400m. Skredfaktor middels.
Fangvoll på E6 Skredfjellet-Vaddekeip, Langfjorden i Alta
Skredsikringsbehov for Region nord 2018-2029. Skredtype snø. 1400m. Skredfaktor middels. Bruk av masser fra parsell 1, Alta vest til å bygge voller/ev kombinert med utflytting av veg.
Skredsikringsbehov for Region nord 2018-2029. Skredtype snø. 1400m. Skredfaktor middels. Bruk av masser fra parsell 1, Alta vest til å bygge voller/ev kombinert med utflytting av veg.
Utvidelse av havn i Tana
I hovedområdet tenkes det blant annet fiskemottak, bølgedemper, molo, større flytebrygge, naust/sjøboder, fiskehjell, båtopplag på land og etablering av parkeringsplasser, i tillegg til eksisterende kai med anlegg. I det nordlige planområdet (sirkelen) er det tenkt fylling i sjø i forbindelse med utdyping av havna.
I hovedområdet tenkes det blant annet fiskemottak, bølgedemper, molo, større flytebrygge, naust/sjøboder, fiskehjell, båtopplag på land og etablering av parkeringsplasser, i tillegg til eksisterende kai med anlegg. I det nordlige planområdet (sirkelen) er det tenkt fylling i sjø i forbindelse med utdyping av havna.
Videreutvikling av Urnesbukta marina og fiskerihavn i Alta
Gnra/bnr: 30/77 samt 1/160, 177. Planområdet er på ca. 120 daa. Planarbeidet har til formål å legge til rette for videreutvikling av Urnesbukta marina og fiskerihavntil i sum ca. 220 liggeplasser for fritidsbåter og fiskefartøy. I tillegg har planen til formål å rydde i ett gammelt steinbrudd på Innerberget slik at et lagerseksjonsbygg til sjørettet næring kan etableres inntil foten av steinbruddet. Det planlegges for inntil 15 lagerseksjoner.
Gnra/bnr: 30/77 samt 1/160, 177. Planområdet er på ca. 120 daa. Planarbeidet har til formål å legge til rette for videreutvikling av Urnesbukta marina og fiskerihavntil i sum ca. 220 liggeplasser for fritidsbåter og fiskefartøy. I tillegg har planen til formål å rydde i ett gammelt steinbrudd på Innerberget slik at et lagerseksjonsbygg til sjørettet næring kan etableres inntil foten av steinbruddet. Det planlegges for inntil 15 lagerseksjoner.
Ombygging og tilbygg av skole i Alta
Forslag til skolestruktur: Gakori: Bygges om til tre paralleller, dette betyr at kapasiteten økes med en parallell.
Forslag til skolestruktur: Gakori: Bygges om til tre paralleller, dette betyr at kapasiteten økes med en parallell.
Asfaltarbeider på veger i Nord-Norge
Statens vegvesen inviterer sammen med Nordland-, Troms-, og Finnmark Fylkeskommune til leverandørkonferanse med fokus på asfaltkontrakter i Nord-Norge.
Statens vegvesen inviterer sammen med Nordland-, Troms-, og Finnmark Fylkeskommune til leverandørkonferanse med fokus på asfaltkontrakter i Nord-Norge.
Støtteforbygninger og voll på E69 Skipsfjorden II, Magerøya
Skredsikringsbehov for Region nord 2018-2029. Skredtype snø. 200m. Skredfaktor middels.
Skredsikringsbehov for Region nord 2018-2029. Skredtype snø. 200m. Skredfaktor middels.
Utdyping av farled ved Leirpollen i Tana
Totalkostnad for utdypning av innseilingen og bygging av fundament for sjømerke: 100 mnok.
Totalkostnad for utdypning av innseilingen og bygging av fundament for sjømerke: 100 mnok.
Utdyping av farled ved Leirpollen i Tana
Totalkostnad for utdypning av innseilingen og bygging av fundament for sjømerke: 100 mnok.
Totalkostnad for utdypning av innseilingen og bygging av fundament for sjømerke: 100 mnok.
Ombygg 2. etasje til legekontor i Alta
Ombygging av andre etasje på Helsesenteret E 4, ca. 500 kvm (gamle sykestua).
Ombygging av andre etasje på Helsesenteret E 4, ca. 500 kvm (gamle sykestua).
Om- alt nybygg av brannstasjon i Øksfjord
Det skal ses på muligheten for ombygging av eksisterende byggningsmasse, eller om det må bygges nytt.
Det skal ses på muligheten for ombygging av eksisterende byggningsmasse, eller om det må bygges nytt.
Utbygging av Øksfjord indre havn
Det er jobbet frem et forslag til utbygging av Øksfjord indre havn, med hovedvekt på trygge og rolige fortøyningsanlegg for sjarkflåten. Dagens fortøyningsanlegg er i hovedsak lokalisert i molokroken mot nordvest, og består av sliten og delvis havarert betongbrygge for mindre båter. Hele havneområdet er svært urolig ved sørlig vind, og umuliggjør forsvarlig utbygging av liggekaier. Området må skjermes av en fast molo for å oppnå tilfredstillende rolighet. Det er stor pågang etter liggeplasser for sjarkflåten, både fra hjemmehørende og tilreisende som ønsker å drifte ut fra Øksfjord. Det finnes ikke tilstrekkelig båtplasser til lokale fiskere som er hjemmehørende i Loppa kommune.
Det er jobbet frem et forslag til utbygging av Øksfjord indre havn, med hovedvekt på trygge og rolige fortøyningsanlegg for sjarkflåten. Dagens fortøyningsanlegg er i hovedsak lokalisert i molokroken mot nordvest, og består av sliten og delvis havarert betongbrygge for mindre båter. Hele havneområdet er svært urolig ved sørlig vind, og umuliggjør forsvarlig utbygging av liggekaier. Området må skjermes av en fast molo for å oppnå tilfredstillende rolighet. Det er stor pågang etter liggeplasser for sjarkflåten, både fra hjemmehørende og tilreisende som ønsker å drifte ut fra Øksfjord. Det finnes ikke tilstrekkelig båtplasser til lokale fiskere som er hjemmehørende i Loppa kommune.
Ombygg til leiligheter, utvidelse/utbedring campingarealer mm i Olderfjord
Planlagt bebyggelse omfatter utvidelse av campingplass og utleievirksomhet i tillegg til eksisterende bebyggelse. Planlagt utvidelse av campingplass gjelder på eiendom 4/14 og ny utleievirksomhet i tidligere skole og barnehagebygg (eiendom 4/147, 4/118 og 4/162). Renovering av eksisterende bygg til 2 leiligheter. Utbedring campingarealer. Nybygg av overnattingsbygg.
Planlagt bebyggelse omfatter utvidelse av campingplass og utleievirksomhet i tillegg til eksisterende bebyggelse. Planlagt utvidelse av campingplass gjelder på eiendom 4/14 og ny utleievirksomhet i tidligere skole og barnehagebygg (eiendom 4/147, 4/118 og 4/162). Renovering av eksisterende bygg til 2 leiligheter. Utbedring campingarealer. Nybygg av overnattingsbygg.
Utvidelse av havn i Vardø kommune
Behov for å utvide planområdet noe i vestlig og nordlig retning. Det er særlig behovet for å sikre etablering av teknisk infrastruktur (veger, VAledninger og anlegg for overvannshåndtering) som gjør at planområdet må utvides. Detaljreguleringsplan for Svartnes havn legger opp til etablering av næringsareal for foredling og service knyttet til fiskeri- og havbruksnæring. Planen åpner også for utvidelse av kai og utdyping av seilingsled. Målsettingen er å utvikle Svartnes havn til å bli et nytt fiskeri- og logistikk-knutepunkt i Nord Norge.
Behov for å utvide planområdet noe i vestlig og nordlig retning. Det er særlig behovet for å sikre etablering av teknisk infrastruktur (veger, VAledninger og anlegg for overvannshåndtering) som gjør at planområdet må utvides. Detaljreguleringsplan for Svartnes havn legger opp til etablering av næringsareal for foredling og service knyttet til fiskeri- og havbruksnæring. Planen åpner også for utvidelse av kai og utdyping av seilingsled. Målsettingen er å utvikle Svartnes havn til å bli et nytt fiskeri- og logistikk-knutepunkt i Nord Norge.
Utvidelse av næring og nybygg av boliger/fritidsboliger i Skaidi
Planlagt ny bebyggelse omfatter et fåtall nye boliger eller fritidsboliger samt mindre utvidelse av etablert næringsvirksomhet (verksted). Eiendom 124/38 skal oppheves. Maksimalt planlegges 2-4 nye boliger/fritidsboliger Planområdet omfatter eiendommene med gnr 124 bnr 11, 38 og 154. Formålet med planarbeidet er å regulere eiendommen til næring, samt kombinert fritids- og boligbebyggelse. Planen vil avgrense arealer for næringsbebyggelsen, regulere atkomst og åpne for ny fritidsbebyggelse i tillegg til boligbebyggelse.
Planlagt ny bebyggelse omfatter et fåtall nye boliger eller fritidsboliger samt mindre utvidelse av etablert næringsvirksomhet (verksted). Eiendom 124/38 skal oppheves. Maksimalt planlegges 2-4 nye boliger/fritidsboliger Planområdet omfatter eiendommene med gnr 124 bnr 11, 38 og 154. Formålet med planarbeidet er å regulere eiendommen til næring, samt kombinert fritids- og boligbebyggelse. Planen vil avgrense arealer for næringsbebyggelsen, regulere atkomst og åpne for ny fritidsbebyggelse i tillegg til boligbebyggelse.
Rådgivningstjeneter for prosjektering til Forsvarsbygg i Norge
Oppdraget forventes å kreve prosjekteringsressurser innen følgende fag: - Prosjekteringsgruppeleder (PGL) - Arkitekt og ansvarlig søker (ARK / SØK) - Rådgivende ingeniør VVS (RIV) - Rådgivende ingeniør elektro (RIE) - Rådgivende ingeniør byggeteknikk (RIB) - Rådgivende ingeniør bygningsfysikk (RIBfy) - Landskapsarkitekt (LARK) - Rådgivende ingeniør geoteknikk (RIG) - Rådgivende ingeniør brann (RIBr) - Rådgivende ingeniør akustikk (RIAku) - Rådgivende ingeniør automatikk (RIEA) - Rådgivende ingeniør vann og avløp (RIVA) - Rådgivende ingeniør ITB (RITB) - Rådgivende ingeniør miljø (RIM) - BIM-koordinator Prosjektering av ett eller flere sikkerhetsgraderte prosjekter i hele Norge. Prosjekteringsgruppen skal benytte oppdragsgivers lokaler i Oslo. Arbeidet omfatter prosjektering i tidlig fase (utarbeidelse av konseptvalgutredning og sentralt styringsdokument), detaljprosjektering og oppfølging i utførelse. Det ønskes én dedikert gruppe med alle fagområder for arbeid med ett eller flere prosjekter.
Oppdraget forventes å kreve prosjekteringsressurser innen følgende fag: - Prosjekteringsgruppeleder (PGL) - Arkitekt og ansvarlig søker (ARK / SØK) - Rådgivende ingeniør VVS (RIV) - Rådgivende ingeniør elektro (RIE) - Rådgivende ingeniør byggeteknikk (RIB) - Rådgivende ingeniør bygningsfysikk (RIBfy) - Landskapsarkitekt (LARK) - Rådgivende ingeniør geoteknikk (RIG) - Rådgivende ingeniør brann (RIBr) - Rådgivende ingeniør akustikk (RIAku) - Rådgivende ingeniør automatikk (RIEA) - Rådgivende ingeniør vann og avløp (RIVA) - Rådgivende ingeniør ITB (RITB) - Rådgivende ingeniør miljø (RIM) - BIM-koordinator Prosjektering av ett eller flere sikkerhetsgraderte prosjekter i hele Norge. Prosjekteringsgruppen skal benytte oppdragsgivers lokaler i Oslo. Arbeidet omfatter prosjektering i tidlig fase (utarbeidelse av konseptvalgutredning og sentralt styringsdokument), detaljprosjektering og oppfølging i utførelse. Det ønskes én dedikert gruppe med alle fagområder for arbeid med ett eller flere prosjekter.
Ombygg av felleskum for vann og avløp i Nordkapp
Prioritering Middels. 2027-2032. Driftsproblemer. Tilstopping, må spyles ofte. Felleskum for vann og avløp. Bygge ledninger mellom kum.
Prioritering Middels. 2027-2032. Driftsproblemer. Tilstopping, må spyles ofte. Felleskum for vann og avløp. Bygge ledninger mellom kum.
Rehabilitering av vann- og avløpsledninger i Nordkapp
Prioritering Middels. 2027-2032. Nederste del av Haugen (Ivershaugen) som ikke er rehabilitert. Vann og avløp splittes i krysset.
Prioritering Middels. 2027-2032. Nederste del av Haugen (Ivershaugen) som ikke er rehabilitert. Vann og avløp splittes i krysset.
Vil du vite mer om disse prosjektene? Kontakt oss i dag!
Vi gir det et innblikk i hvilke muligheter som finnes i landets største prosjektdatabase og har den mest omfattende overvåkningen av prosjektmarkedet.
Byggfakta
Nordens største leverandør av informasjon og markedsføringsløsninger til byggebransjen. Vi vet hvor det bygges, hvem som bygger og når det bygges.