Alle planlagte ROT-prosjekter, Rehabilitering, Ombyggning, Tilbygg i Akershus fylke
Riksveg 22 Kringen-Vigernes-Hvam, ny veg i dagens trasé
Firefelts veg. Investeringsbehov fram mot 2050.
Firefelts veg. Investeringsbehov fram mot 2050.
Riksveg 22 Kringen-Vigernes-Hvam, ny veg i dagens trasé
Firefelts veg. Investeringsbehov fram mot 2050.
Firefelts veg. Investeringsbehov fram mot 2050.
Drift og vedlikehold på riksveger og riks-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Oslo og Akershus
Oslo, Lillestrøm, Lørenskog, Ullensaker, Nittedal og Bærum kommune.
Oslo, Lillestrøm, Lørenskog, Ullensaker, Nittedal og Bærum kommune.
Utvidelse av skole i Lørenskog
Utbygging fra 2 til 4 paralleller. Planlagt ferdigstilt til skolestart 2025.
Utbygging fra 2 til 4 paralleller. Planlagt ferdigstilt til skolestart 2025.
Tiltak for universell utforming på stasjonen Asker
Asker: Alle 4 plattformene skal heves. Etablering av snøsmelteanlegg på plattformene som ikke har det i dag. Etablering av ny overgangsbru som tilfredsstiller krav til universell utforming. Heiser fra bru til plattform.
Asker: Alle 4 plattformene skal heves. Etablering av snøsmelteanlegg på plattformene som ikke har det i dag. Etablering av ny overgangsbru som tilfredsstiller krav til universell utforming. Heiser fra bru til plattform.
Ombygg til 3-parallell barneskole i Ullensaker
Dagens Allergot ungdomsskole er i gjeldende skolebruksplan planlagt omarbeidet til 3-parallell barneskole.
Dagens Allergot ungdomsskole er i gjeldende skolebruksplan planlagt omarbeidet til 3-parallell barneskole.
Utvidelse av barnehage i Ullensaker
10 avd. Gnr/bnr 142/18 m.fl. (16, 69, 129, 168), 5/18, 5/36, 5/54, 5/150, 19/10, 19/232, 135/515, 175/100, 175/103, 175/104, 175/105, 175/106, 175/107, 175/108, 175/113, 221/4. Alternativ 1: 1000 m2 BTA, 2 etasjer, Alternativ 2: 800 m2 BTA, 1-2 etasjer.
10 avd. Gnr/bnr 142/18 m.fl. (16, 69, 129, 168), 5/18, 5/36, 5/54, 5/150, 19/10, 19/232, 135/515, 175/100, 175/103, 175/104, 175/105, 175/106, 175/107, 175/108, 175/113, 221/4. Alternativ 1: 1000 m2 BTA, 2 etasjer, Alternativ 2: 800 m2 BTA, 1-2 etasjer.
Utvidelse av videregående skole i Vestby
Skolen har i dag ca 750 elever og 150 ansatte. Ny regulering skal legge til rette for økning til inntil 1200 elever og 240 ansatte.
Skolen har i dag ca 750 elever og 150 ansatte. Ny regulering skal legge til rette for økning til inntil 1200 elever og 240 ansatte.
Utvikling av stasjonsområde, ny gateterminal, bedre fremkommelighet for buss samt tilrettelegging for gående og syklende i Ås kommune
Plansamarbeid.
Plansamarbeid.
Utvidelse av barnehage i Røyken
Det er behov for en utvidelse av Røyken barnehage fra 3 til 8 avdelinger.
Det er behov for en utvidelse av Røyken barnehage fra 3 til 8 avdelinger.
Utvidelse av barnehage i Fet
Utvidelse med 65 plasser. Gnr/bnr: 436101, og 131 samt 4361 m fl. Tomteareal ca. 40 daa. Grunnflate: 500-700 m2.
Utvidelse med 65 plasser. Gnr/bnr: 436101, og 131 samt 4361 m fl. Tomteareal ca. 40 daa. Grunnflate: 500-700 m2.
Utvidelse av barneskole i Jessheim
Det vil være behov for å øke kapasiteten til Gystadmarka barneskole.
Det vil være behov for å øke kapasiteten til Gystadmarka barneskole.
Etablering av kollektivfelt på Fylkesveg 158 i Lillestrøm
Etablere et 580 meter langt kollektivfelt fra busstopp ved Tårnbyveien (Biltema) nordover på østsiden av egen fram til rundkjøring ved Olavsgaard, samt et 260 meter langt kollektivfelt fra Jogstadveien, forbi rundkjøringen i Kjellerholen frem til Kjeller bru.
Etablere et 580 meter langt kollektivfelt fra busstopp ved Tårnbyveien (Biltema) nordover på østsiden av egen fram til rundkjøring ved Olavsgaard, samt et 260 meter langt kollektivfelt fra Jogstadveien, forbi rundkjøringen i Kjellerholen frem til Kjeller bru.
Trafikksikringstiltak i Hurdal kommune
Uregulert. Byggestart er ikke fastsatt. 1,9 km. Trygging av skoleveger. Investeringsstrategi for gang- og sykkelveger i Akershus.
Uregulert. Byggestart er ikke fastsatt. 1,9 km. Trygging av skoleveger. Investeringsstrategi for gang- og sykkelveger i Akershus.
Omlegging av eksisterende kraftledninger i Hamang
Antall kilometer: ca 12 km. Spenningsnivå: klargjøres for 420 kV.
Antall kilometer: ca 12 km. Spenningsnivå: klargjøres for 420 kV.
Riving av enebolig og nybygg av leiligheter på Stabekk i Bærum
2,4 mål. Et leilighetsbygg på 3 etasjer og et leilighetsbygg på 6 etasjer. Parkeringskjeller med 17 plasser.
2,4 mål. Et leilighetsbygg på 3 etasjer og et leilighetsbygg på 6 etasjer. Parkeringskjeller med 17 plasser.
Til- og ombygg til leiligheter ved Oppegård jernbanestasjon i Nordre Follo kommune
Eiendommen består idag av næringslokaler og leiligheter. Nordre Follo kommune vil ved ombygging til leiligheter kreve detaljregulering. Da er det snakk om påbygg av leiligheter med ca. 1.200 kvadratmeter.
Eiendommen består idag av næringslokaler og leiligheter. Nordre Follo kommune vil ved ombygging til leiligheter kreve detaljregulering. Da er det snakk om påbygg av leiligheter med ca. 1.200 kvadratmeter.
Trafikksikringstiltak på Fylkesveg 279 Lundveien i Fet kommune
Trygging av skoleveger. Investeringsstrategi for gang- og sykkelveger i Akershus.
Trygging av skoleveger. Investeringsstrategi for gang- og sykkelveger i Akershus.
Trafikksikringstiltak på Fylkesveg 21 i Aurskog-Høland kommune
1,8 km. Trygging av skoleveger. Investeringsstrategi for gang- og sykkelveger i Akershus.
1,8 km. Trygging av skoleveger. Investeringsstrategi for gang- og sykkelveger i Akershus.
Trafikksikringstiltak langs Fylkesveg 2 Erikstadveien i Vestby kommune
1,9 km. Trygging av skoleveger. Investeringsstrategi for gang- og sykkelveger i Akershus.
1,9 km. Trygging av skoleveger. Investeringsstrategi for gang- og sykkelveger i Akershus.
Ombygg av vei i Vestby
Total kostnad for ombygging av Vestbyveien, Kroerveien, Kirkeveien og Garderveien er 40 miljoner.
Total kostnad for ombygging av Vestbyveien, Kroerveien, Kirkeveien og Garderveien er 40 miljoner.
Ombygg av eksisterende bygg til omsorgsboliger i Ås kommne
Bygget har i dag én leilighet, hybler og en personalbase. Bygget er oppført tidlig på 1990-tallet og har behov for rehabilitering. Det planlegges samtidig å bygge om hybeldelen til tre leiligheter, samt oppgradere personalbasen. Den eksisterende leiligheten planlegges ikke å endres utover teknisk oppgradering som gjelder hele bygget. Endring av planløsning vil medføre at brannskiller, lydskiller, plassering av våtrom og fasade også vil endres. Ombyggingen anses som en hovedombygging, og tekniske løsninger skal tilfredsstille dagens tekniske regelverk (TEK 17). Fasadeendringen består av nye plasseringer av dører og vinduer. Det er også behov for å skifte ut ventilasjonsanlegget, installere sprinkleranlegg, nytt brannvarslingsanlegg og nye vann- og avløpsinstallasjoner. Vinduer og ytterdører må skiftes og hele bygget må etterisoleres (vegger og himling). Bygget har én etasje og er på 417 m². Bygget er oppført i trekonstruksjoner med sperretak og utvendig malt tømmermannspanel.
Bygget har i dag én leilighet, hybler og en personalbase. Bygget er oppført tidlig på 1990-tallet og har behov for rehabilitering. Det planlegges samtidig å bygge om hybeldelen til tre leiligheter, samt oppgradere personalbasen. Den eksisterende leiligheten planlegges ikke å endres utover teknisk oppgradering som gjelder hele bygget. Endring av planløsning vil medføre at brannskiller, lydskiller, plassering av våtrom og fasade også vil endres. Ombyggingen anses som en hovedombygging, og tekniske løsninger skal tilfredsstille dagens tekniske regelverk (TEK 17). Fasadeendringen består av nye plasseringer av dører og vinduer. Det er også behov for å skifte ut ventilasjonsanlegget, installere sprinkleranlegg, nytt brannvarslingsanlegg og nye vann- og avløpsinstallasjoner. Vinduer og ytterdører må skiftes og hele bygget må etterisoleres (vegger og himling). Bygget har én etasje og er på 417 m². Bygget er oppført i trekonstruksjoner med sperretak og utvendig malt tømmermannspanel.
Opprusting av vei/gate mm i Sandvika, fase 2
Konsulent for prinsipp-plan er Bjørbekk & Lindheim AS Landskapsarkitekter AS. En del av utviklingen av Sandvika stasjon og sentrum øst. Otto Sverdrups plass og Gågaten i Sandvika sentrum.
Konsulent for prinsipp-plan er Bjørbekk & Lindheim AS Landskapsarkitekter AS. En del av utviklingen av Sandvika stasjon og sentrum øst. Otto Sverdrups plass og Gågaten i Sandvika sentrum.
Utvidelse av barnehage i Lørenskog
I henhold til gjeldende prognoser er nødvendig å øke barnehagekapasiteten med 100 plasser i 2026 for å imøtekomme fremtidig kapasitetsbehov. Aktuelle lokasjoner er under utredning.
I henhold til gjeldende prognoser er nødvendig å øke barnehagekapasiteten med 100 plasser i 2026 for å imøtekomme fremtidig kapasitetsbehov. Aktuelle lokasjoner er under utredning.
Tilbygg av krise- og incestsenter på Follo i Ås kommune
Tilbygget består av to deler, et hovedbygg med beboelsesrom i 1. etasje og garasje, birom og møterom i underetasjen, og et mellombygg som knytter det nye tilbygget til eksisterende bygg. I mellombygget er det trapp og heis, samt fordelingsareal mellom eksisterende bygg og tilbygget. Dagens Krise- og incestsenter skal være i full drift mens byggearbeidene pågår.
Tilbygget består av to deler, et hovedbygg med beboelsesrom i 1. etasje og garasje, birom og møterom i underetasjen, og et mellombygg som knytter det nye tilbygget til eksisterende bygg. I mellombygget er det trapp og heis, samt fordelingsareal mellom eksisterende bygg og tilbygget. Dagens Krise- og incestsenter skal være i full drift mens byggearbeidene pågår.
Trafikksikringstiltak på Fylkesveg 171 Blakervegen i Sørum kommune
1 km. Trygging av skoleveger. Investeringsstrategi for gang- og sykkelveger i Akershus.
1 km. Trygging av skoleveger. Investeringsstrategi for gang- og sykkelveger i Akershus.
Vil du vite mer om disse prosjektene? Kontakt oss i dag!
Vi gir det et innblikk i hvilke muligheter som finnes i landets største prosjektdatabase og har den mest omfattende overvåkningen av prosjektmarkedet.
Byggfakta
Nordens største leverandør av informasjon og markedsføringsløsninger til byggebransjen. Vi vet hvor det bygges, hvem som bygger og når det bygges.