Planlagt nybygg av boliger i Kristiansund
Nybygg av flerbolighus og parkering i Kristiansund
Opp til 130 leiligheter fordelt på 5-6 bygg. 154 parkeringsplasser totalt. Ca 16 båtplasser. Tidligere prosjektnavn Nordholmen.
Opp til 130 leiligheter fordelt på 5-6 bygg. 154 parkeringsplasser totalt. Ca 16 båtplasser. Tidligere prosjektnavn Nordholmen.
Nybygg av flerbolighus og parkering i Kristiansund
Opp til 130 leiligheter fordelt på 5-6 bygg. 154 parkeringsplasser totalt. Ca 16 båtplasser. Tidligere prosjektnavn Nordholmen.
Opp til 130 leiligheter fordelt på 5-6 bygg. 154 parkeringsplasser totalt. Ca 16 båtplasser. Tidligere prosjektnavn Nordholmen.
Nybygg av leilighetsblokker i Brunsvika
Gnr/bnr: 51/571, 5/584, 5/819, 5/760, 5/7, 5/550, 5/48, 5/547 og 5/598.
Gnr/bnr: 51/571, 5/584, 5/819, 5/760, 5/7, 5/550, 5/48, 5/547 og 5/598.
Nybygg av leiligheter på øya Innlandet i Kristiansund
Planinitiativet inneholder leiligheter med en samlet utnyttelse på ca. 2.600m² salgbart BRA, fordelt på ca. 35 leiligheter. Dette gir en gjennomsnittlig leilighetsstørrelse på ca. 74m². Ved å legge til balkonger, overbygd areal og svalgang, vil det være ca. 95m² BRA per boenhet. I tillegg kommer areal i kjeller/sokkel, som vil inneholde parkeringsplasser og boder. Det er i den foreløpige mulighetsstudien tatt høyde for ca. 40 parkeringsplasser, som tilsvarer ca. 1,1 p-plass per boenhet. Den nye bebyggelsen foreslås plassert med en L-form. Dette gir en åpen situasjon mot Fiskergata og omgivelsene mot sør. 2-4 etasjer.
Planinitiativet inneholder leiligheter med en samlet utnyttelse på ca. 2.600m² salgbart BRA, fordelt på ca. 35 leiligheter. Dette gir en gjennomsnittlig leilighetsstørrelse på ca. 74m². Ved å legge til balkonger, overbygd areal og svalgang, vil det være ca. 95m² BRA per boenhet. I tillegg kommer areal i kjeller/sokkel, som vil inneholde parkeringsplasser og boder. Det er i den foreløpige mulighetsstudien tatt høyde for ca. 40 parkeringsplasser, som tilsvarer ca. 1,1 p-plass per boenhet. Den nye bebyggelsen foreslås plassert med en L-form. Dette gir en åpen situasjon mot Fiskergata og omgivelsene mot sør. 2-4 etasjer.
Nybygg av enebolig, flerbolighus og rekkehus, Kristiansund, trinn 3
Ca. 84 enheter totalt. Trinn bygges løpende eller parallelt.
Ca. 84 enheter totalt. Trinn bygges løpende eller parallelt.
Nybygg av enebolig, flerbolighus og rekkehus, Kristiansund, trinn 1
Ca. 84 enheter totalt. Trinn bygges løpende eller parallelt.
Ca. 84 enheter totalt. Trinn bygges løpende eller parallelt.
Nybygg av enebolig, flerbolighus og rekkehus, Kristiansund, trinn 2
Ca. 84 enheter totalt. Trinn bygges løpende eller parallelt.
Ca. 84 enheter totalt. Trinn bygges løpende eller parallelt.
Nybygg av terrassert boligblokk på Kirklandet, Kristiansund
Planområdets adresse: Stavnesveien/Wergelandsveien. Gnr/bnr: 3/583. Areal avsatt til framtidig boligbebyggelse 1884,9m2. BYA 1332,8m2 71% inkludert parkeringskjeller med uteoppholdsareal på tak (473,8m2). Bygg BYA 859m2 46% (eks. parkeringskjeller med uteoppholdsareal på tak). BYA Parkeringskjeller 473,8m2 25% (kun parkeringskjeller med uteoppholdsareal på tak).
Planområdets adresse: Stavnesveien/Wergelandsveien. Gnr/bnr: 3/583. Areal avsatt til framtidig boligbebyggelse 1884,9m2. BYA 1332,8m2 71% inkludert parkeringskjeller med uteoppholdsareal på tak (473,8m2). Bygg BYA 859m2 46% (eks. parkeringskjeller med uteoppholdsareal på tak). BYA Parkeringskjeller 473,8m2 25% (kun parkeringskjeller med uteoppholdsareal på tak).
Nybygg av studentboliger i Kristiansund
Bygget er tenkt som et klimavennlig bygg med tilnærmet null-utslipp. Alle hyblene eget kjøkken og bad.
Bygget er tenkt som et klimavennlig bygg med tilnærmet null-utslipp. Alle hyblene eget kjøkken og bad.
Nybygg av leilighetsbygg i Kristiansund
Gårds- og bruksnummer: 8/52, 8/83 og 8/95. Planlagt bebyggelsen er lagt til østre del av kaiområdet, inn mot eksisterende bergskjæring. Det er skissert ett leilighetsbygg i opptil fire etasjer med anslagsvis 10-15 boenheter. Skissert arealutnyttelse ligger rundt 30-40 % BYA, i forhold til areal avsatt til boligformål i KPA. Bygningsmassen er oppdelt i flere volumer med ulik høyde for å bryte opp inntrykket, gjenspeile dimensjonene på omkringliggende bebyggelse og tilpasse bygget til topografien på tomta. Det legges opp til flere altaner/takterrasser som fungerer som uteoppholdsareal. Arealene langs kaifronten tilrettelegges for uteopphold og besøksparkering. Parkering for beboere legges til parkeringsanlegg som er integrert i leilighetsbygget
Gårds- og bruksnummer: 8/52, 8/83 og 8/95. Planlagt bebyggelsen er lagt til østre del av kaiområdet, inn mot eksisterende bergskjæring. Det er skissert ett leilighetsbygg i opptil fire etasjer med anslagsvis 10-15 boenheter. Skissert arealutnyttelse ligger rundt 30-40 % BYA, i forhold til areal avsatt til boligformål i KPA. Bygningsmassen er oppdelt i flere volumer med ulik høyde for å bryte opp inntrykket, gjenspeile dimensjonene på omkringliggende bebyggelse og tilpasse bygget til topografien på tomta. Det legges opp til flere altaner/takterrasser som fungerer som uteoppholdsareal. Arealene langs kaifronten tilrettelegges for uteopphold og besøksparkering. Parkering for beboere legges til parkeringsanlegg som er integrert i leilighetsbygget
Nybygg av boliger på Frei i Kristiansund
GNBR.: 139/1, 138/17, 138/58 og 138/125 m. fl. Infrastruktur på plass. 1 rekkehus med 5 leiligheter, 3 stk firemannsboliger.
GNBR.: 139/1, 138/17, 138/58 og 138/125 m. fl. Infrastruktur på plass. 1 rekkehus med 5 leiligheter, 3 stk firemannsboliger.
Nybygg av boliger på Frei i Kristiansund
GNBR.: 139/1, 138/17, 138/58 og 138/125 m. fl. Infrastruktur på plass. 5 stk eneboligtomter.
GNBR.: 139/1, 138/17, 138/58 og 138/125 m. fl. Infrastruktur på plass. 5 stk eneboligtomter.
Gratistilbud
til bedrifter!
Vil du vite mer om disse prosjektene? Vi gir deg et innblikk i hvilke muligheter som finnes i landets største prosjektdatabase og den mest omfattende overvåkning av prosjektmarkedet.
Byggfakta
Nordens største leverandør av informasjon og markedsføringsløsninger til byggebransjen. Vi vet hvor det bygges, hvem som bygger og når det bygges.