Planlagte ROT-prosjekter, Rehabilitering, Ombyggning, Tilbygg på anlegg i Buskerud fylke
Riving/fjerning av eksisterende bane på Drammen-Kobbervikdalen UDK 31
Kontrakten omfatter riving og fjerning av jernbanespor på eksisterende banetrasé for Vestfoldbanen fra Drammen stasjon til Skoger.
Kontrakten omfatter riving og fjerning av jernbanespor på eksisterende banetrasé for Vestfoldbanen fra Drammen stasjon til Skoger.
Drift og vedlikehold på fylkesveier og fylkes-g/s-veier med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Ål og Hemsedal kommune
Ål og Hemsedal kommuner i Buskerud, deler av Hol og Gol kommuner i Buskerud, samt deler av Nord Aurdal kommune i Innlandet
Ål og Hemsedal kommuner i Buskerud, deler av Hol og Gol kommuner i Buskerud, samt deler av Nord Aurdal kommune i Innlandet
Drift og vedlikehold på fylkesveier og fylkes-g/s-veier med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Flå og Nesbyen kommune
Flå og Nesbyen kommune, samt deler av Sigdal, Gol, Hol og Nore og Uvdal kommuner i Buskerud.
Flå og Nesbyen kommune, samt deler av Sigdal, Gol, Hol og Nore og Uvdal kommuner i Buskerud.
Utbedring av jernbaneundergang ved Fylkesveg 286 Teigen i Kongsberg
1000m hovedveg, 1000m gs-veg, 200m andre veger, 100m bru.
1000m hovedveg, 1000m gs-veg, 200m andre veger, 100m bru.
Utbedring av E16/Fv 290 (tidligere fv. 35) Hønefoss sentrum til sykehuset
I Handlingsprogram 2018-2023 med planlagt utførelse i 2021-2022.
I Handlingsprogram 2018-2023 med planlagt utførelse i 2021-2022.
Tilrettelegging for gående og syklende langs E134 Bergmannsgata i Kongsberg
Utbygging av E134 Damåsen – Saggrenda i Kongsberg kommune, har resultert i nedklassifisering av veistrekningen Hasbergtjerndalen – Steglet fra europaveg til kommunal veg. Da reguleringsplan for Rogstadbakken – Steglet ble sluttbehandlet i 2019, ble Hasbergtjerndalen (fra Rogstadbakken – fv. 40) tatt ut av planen. Det ble bestemt at et nytt reguleringsforslag for strekningen skal sees i sammenheng med resultatene av byutviklingsprosjektet, og erfaringene fra trafikkmønsteret etter at nye E134 har vært operativ i 18 måneder. Byutviklingsprosjektet er nå ferdigstilt, og E134 har vært operativ lenger enn 18 måneder. Kongsberg kommune varsler derfor nå oppstart av arbeidet med reguleringsplan 530R Hasbergtjerndalen.
Utbygging av E134 Damåsen – Saggrenda i Kongsberg kommune, har resultert i nedklassifisering av veistrekningen Hasbergtjerndalen – Steglet fra europaveg til kommunal veg. Da reguleringsplan for Rogstadbakken – Steglet ble sluttbehandlet i 2019, ble Hasbergtjerndalen (fra Rogstadbakken – fv. 40) tatt ut av planen. Det ble bestemt at et nytt reguleringsforslag for strekningen skal sees i sammenheng med resultatene av byutviklingsprosjektet, og erfaringene fra trafikkmønsteret etter at nye E134 har vært operativ i 18 måneder. Byutviklingsprosjektet er nå ferdigstilt, og E134 har vært operativ lenger enn 18 måneder. Kongsberg kommune varsler derfor nå oppstart av arbeidet med reguleringsplan 530R Hasbergtjerndalen.
Etablering av ny flomvei fra Sundland til og ut i Drammenselva for sikring av overvann i Drammen kommune
Samarbeidsprosjekt mellom Bane NOR og Drammen kommune.
Samarbeidsprosjekt mellom Bane NOR og Drammen kommune.
Rehabilitering av VA-ledningsanlegg i Nesbyen kommune
NO-Dig. Rehabilitering av Nesbyen kommune sitt VA-ledningsnett i områdene: Entreprise 1 (E1) - Steinmogutu - Steinmogutu – Alfarvegen og opp Sjåheimvegen til Elvefaret Barnehage. - Innvendig rørarbeid for nytt brannvannsuttak på Nesbyen brannstasjon. - I E1, vil det være et opsjonskapittel for etablering av kommunal tømmestasjon for bobiler og vannpost ved brannstasjonen. - I forbindelse med VA-rehabilitering av Steinmogutu, skal bygges veg, fortau, belysning. Entreprise 2 (E2) - Høva. Hovedsakelig planlegges det å legge nye vannledninger i dimensjonene Ø90, 110, 125, 160,180, 200, 225 og 250 PE, spillvannsledninger i dimensjonene Ø 110, 125, 160 og 200 og overvannsledninger i 110-225 PP / PE, 400 DVI. Prosjektet involverer konvensjonell graving, No-dig løsninger som boring, trekking, og blokking vil også komme til anvendelse.
NO-Dig. Rehabilitering av Nesbyen kommune sitt VA-ledningsnett i områdene: Entreprise 1 (E1) - Steinmogutu - Steinmogutu – Alfarvegen og opp Sjåheimvegen til Elvefaret Barnehage. - Innvendig rørarbeid for nytt brannvannsuttak på Nesbyen brannstasjon. - I E1, vil det være et opsjonskapittel for etablering av kommunal tømmestasjon for bobiler og vannpost ved brannstasjonen. - I forbindelse med VA-rehabilitering av Steinmogutu, skal bygges veg, fortau, belysning. Entreprise 2 (E2) - Høva. Hovedsakelig planlegges det å legge nye vannledninger i dimensjonene Ø90, 110, 125, 160,180, 200, 225 og 250 PE, spillvannsledninger i dimensjonene Ø 110, 125, 160 og 200 og overvannsledninger i 110-225 PP / PE, 400 DVI. Prosjektet involverer konvensjonell graving, No-dig løsninger som boring, trekking, og blokking vil også komme til anvendelse.
Oppgradering av 66 kV-ledning med master mellom Evju-Haslestad
29 tremaster skal byttes ut med stålmaster.
29 tremaster skal byttes ut med stålmaster.
Oppgradering av vei i Lier
Fra Nøstveien til parkeringsplass. Gnr/Bnr: 39/120, 39/121, 43/18 og 42/143.
Fra Nøstveien til parkeringsplass. Gnr/Bnr: 39/120, 39/121, 43/18 og 42/143.
Tilrettelegging for syklende og gående i Drammen
Fv. 2732 Mjøndalen sentrum fortau. Drammensveien fra rundkjøring til fv. 2708 til Arbeidergata
Fv. 2732 Mjøndalen sentrum fortau. Drammensveien fra rundkjøring til fv. 2708 til Arbeidergata
Utskifting av vannledning og avløpsledning i Nesbyen kommune
Utskiftning av vannledning Fra Grimsgårdvegen, Soleievegen, Symrevegen og Brattestø-jordet. Utskiftning av avløpsledning Avløpsledning utskifting i Grimsgårdvegen, Soleievegen, Symrevegen og Brattestø-jordet.
Utskiftning av vannledning Fra Grimsgårdvegen, Soleievegen, Symrevegen og Brattestø-jordet. Utskiftning av avløpsledning Avløpsledning utskifting i Grimsgårdvegen, Soleievegen, Symrevegen og Brattestø-jordet.
Utskifting av vannledning og avløpsledning i Nesbyen kommune
Utskiftning av VA-ledning Fra Tøllemovegen over jernbane forbi Defa, Fra Defa over jernbane til Tyrivegen, Lyngvegen til Konglevegen Elvekryssing i Hallingdalselva v/Østenfor hotell
Utskiftning av VA-ledning Fra Tøllemovegen over jernbane forbi Defa, Fra Defa over jernbane til Tyrivegen, Lyngvegen til Konglevegen Elvekryssing i Hallingdalselva v/Østenfor hotell
Etablering av fornybar energianlegg for drift av vifter i tunneler og belysning langs veier i Norge
Nye Veier AS ønsker å tenke nytt og ta i bruk ny teknologi for å produsere fornybar kraft langs vegareal, i første rekke til eget forbruk. Forbruket er i hovedsak knyttet til belysning samt drift av vifter i tunnel. I denne forespørselen søker vi etter leverandører som kan utfordre oss på å identifisere og ta i bruk produksjonsmuligheter som i dag ikke benyttes. Det betyr at vi ønsker å ta i bruk kjent teknologi, men også utforske nye kombinasjoner og løsninger. Gjelder hele Norge.
Nye Veier AS ønsker å tenke nytt og ta i bruk ny teknologi for å produsere fornybar kraft langs vegareal, i første rekke til eget forbruk. Forbruket er i hovedsak knyttet til belysning samt drift av vifter i tunnel. I denne forespørselen søker vi etter leverandører som kan utfordre oss på å identifisere og ta i bruk produksjonsmuligheter som i dag ikke benyttes. Det betyr at vi ønsker å ta i bruk kjent teknologi, men også utforske nye kombinasjoner og løsninger. Gjelder hele Norge.
Oppgradering av nødstrømsaggregat og gulv i vognhall ved brannstasjon i Veggli
Oppgradering av nødstrømsaggregat og gulv i vognhall for å tåle økt bruk og slitasje.
Oppgradering av nødstrømsaggregat og gulv i vognhall for å tåle økt bruk og slitasje.
Flomsikringstiltak i Mjøndalen sentrum
Planområdet omfatter eiendommene 214/1, 214/323, 214/303, 214/147, 213/468, 213/272, 213/6, 213/237, 213/135, 213/218, 213/202, 213/188, 213/243, 213/498, 213/167, 213/173, 213/381, 213/154, 213/405, 213/253, 213/234, 213/141, 213/413, 213/432, 213/427, 213/462, 213/280, 213/279, 213/278, 213/540, 213/259, 213/415, 213/420, 213/401, 213/281, 213/286, 213/426, 213/259, 213/320, 213/66, 213/281, 213/277, 213/50, 213/491, 213/273, 213/274, 213/275, 213/276, 213/142, 213/174, 213/530, 213/504, 213/497, 213/233, 213/523, 213/129, 213/252.
Planområdet omfatter eiendommene 214/1, 214/323, 214/303, 214/147, 213/468, 213/272, 213/6, 213/237, 213/135, 213/218, 213/202, 213/188, 213/243, 213/498, 213/167, 213/173, 213/381, 213/154, 213/405, 213/253, 213/234, 213/141, 213/413, 213/432, 213/427, 213/462, 213/280, 213/279, 213/278, 213/540, 213/259, 213/415, 213/420, 213/401, 213/281, 213/286, 213/426, 213/259, 213/320, 213/66, 213/281, 213/277, 213/50, 213/491, 213/273, 213/274, 213/275, 213/276, 213/142, 213/174, 213/530, 213/504, 213/497, 213/233, 213/523, 213/129, 213/252.
Utvidelse av grustak i Flesberg
Gjeldende plan for Dyrebu grustak har et planområde på ca 140 daa hvorav ca 40 daa er avsatt til masseuttak. Øvrig areal er vegetasjonsskjerm og LNF-område. Planområdet foreslås utvid et med ca 95 daa, hvorav areal som planlegges avsatt til masseuttak er estimert til å ha et areal på ca. 50 daa. Øvrig areal planlegges avsatt til vegetasjonsskjerm og LNF-område.
Gjeldende plan for Dyrebu grustak har et planområde på ca 140 daa hvorav ca 40 daa er avsatt til masseuttak. Øvrig areal er vegetasjonsskjerm og LNF-område. Planområdet foreslås utvid et med ca 95 daa, hvorav areal som planlegges avsatt til masseuttak er estimert til å ha et areal på ca. 50 daa. Øvrig areal planlegges avsatt til vegetasjonsskjerm og LNF-område.
Vil du vite mer om disse prosjektene? Kontakt oss i dag!
Vi gir det et innblikk i hvilke muligheter som finnes i landets største prosjektdatabase og har den mest omfattende overvåkningen av prosjektmarkedet.
Byggfakta
Nordens største leverandør av informasjon og markedsføringsløsninger til byggebransjen. Vi vet hvor det bygges, hvem som bygger og når det bygges.