Planlagt nybygg av anlegg i Stavanger
Nybygg av transformatorstasjoner i Rennesøy
Kraftig vekst i behov for strøm, samt alder på anlegg gjør at det må bygges nye transformatorstasjoner i Randaberg og på Rennesøy. I tillegg er det behov for nye kraftledninger fra Stavanger, via Harestad til Rennesøy.
Kraftig vekst i behov for strøm, samt alder på anlegg gjør at det må bygges nye transformatorstasjoner i Randaberg og på Rennesøy. I tillegg er det behov for nye kraftledninger fra Stavanger, via Harestad til Rennesøy.
Nytt sykkelfelt på Fylkesveg 4584 i Stavanger
Utvidelse av eksisterende veg for å etablere tosidig sykkelfelt og ensidig fortau fra Chr. Bjellandsgate i sør til Gabbroveien i nord. Totalt er strekningen ca. 1600 meter.
Utvidelse av eksisterende veg for å etablere tosidig sykkelfelt og ensidig fortau fra Chr. Bjellandsgate i sør til Gabbroveien i nord. Totalt er strekningen ca. 1600 meter.
Oppgradering av Stavanger stasjon i Stavanger
Stavanger stasjon planlegges å utvides fra fire til fem spor, som forlenges for å håndtere økt toglengde. Det skal også tilrettelegges for togparkering på Skeiane som følge av behov for flere tog når frekvensen øker. Stasjonstiltakene vil legge grunnlag for å utvikle stasjonsområdet som hovedknutepunkt for kollektivtrafikk i Stavanger sentrum.
Stavanger stasjon planlegges å utvides fra fire til fem spor, som forlenges for å håndtere økt toglengde. Det skal også tilrettelegges for togparkering på Skeiane som følge av behov for flere tog når frekvensen øker. Stasjonstiltakene vil legge grunnlag for å utvikle stasjonsområdet som hovedknutepunkt for kollektivtrafikk i Stavanger sentrum.
Etablering av hensettingsanlegg i Stavanger
Tiltaket innebærer: - Samling av servicefunksjoner: Rengjøring, vannpåfylling og septiktømming på ett sted – med HMS i fokus. - Effektive løsninger: Ramper og løfteanordninger som gir tryggere og enklere arbeidsprosesser. - Renhold og vedlikehold: Anlegg for utvendig vask og grafittifjerning for rene og driftssikre tog. - Oppgradering av tekniske funksjoner: Bedre belysning og økt sikkerhet på banegården.
Tiltaket innebærer: - Samling av servicefunksjoner: Rengjøring, vannpåfylling og septiktømming på ett sted – med HMS i fokus. - Effektive løsninger: Ramper og løfteanordninger som gir tryggere og enklere arbeidsprosesser. - Renhold og vedlikehold: Anlegg for utvendig vask og grafittifjerning for rene og driftssikre tog. - Oppgradering av tekniske funksjoner: Bedre belysning og økt sikkerhet på banegården.
Nybygg av infrastruktur for boligområde i Madla, Hafrsfjord
Infrastruktur for 600 boenheter. 6A og B= utbyggingsetappe 6 og B5= utbyggingsetappe 9.
Infrastruktur for 600 boenheter. 6A og B= utbyggingsetappe 6 og B5= utbyggingsetappe 9.
Utbedring av bussveien fra Jernbaneveien til Haugåsveien i Stavanger kommune
Totalt er strekningen 2,2 km.
Totalt er strekningen 2,2 km.
Nybygg av 132 kV kraftledning mellom Stavanger og Randaberg
To 132 kV kraftledninger fra Krossberg transformatorstasjon til Harestad transformatorstasjon, lengde 4,8-5,3 km. En 132 kV kraftledninger fra Harestad transformatorstasjon til Nordbø transformatorstasjon, lengde 15 km.
To 132 kV kraftledninger fra Krossberg transformatorstasjon til Harestad transformatorstasjon, lengde 4,8-5,3 km. En 132 kV kraftledninger fra Harestad transformatorstasjon til Nordbø transformatorstasjon, lengde 15 km.
Nybygg av 132 kV kraftledning mellom Stavanger og Randaberg
En 132 kV kraftledninger fra Harestad transformatorstasjon til Nordbø transformatorstasjon, lengde 15 km.
En 132 kV kraftledninger fra Harestad transformatorstasjon til Nordbø transformatorstasjon, lengde 15 km.
Nybygg av transformatorstasjon i Rennesøy
- 132 kV GIS anlegg med fem bryterfelt og dobbel samleskinne. - To stk 132/22 kV transformatorer, hver med ytelse 50 MVA - Nødvendig høyspenningsanlegg.
- 132 kV GIS anlegg med fem bryterfelt og dobbel samleskinne. - To stk 132/22 kV transformatorer, hver med ytelse 50 MVA - Nødvendig høyspenningsanlegg.
Nye sykkeltiltak, Fylkesveg 393 Auglendsveien i Stavanger
950 m. Sykkelfelt / enveisregulert sykkelveg.
950 m. Sykkelfelt / enveisregulert sykkelveg.
Oppgradering av kollektivfelt langs Fylkesveg 4550 i Stavanger
Fortauet og sykkelveien etableres på østsiden av veien (samme side som kollektivfeltet). Kollektivfeltet er 630m fra rundkjøringen på Haugåsveien ned til neste rundkjøring på Auglendsdalen.
Fortauet og sykkelveien etableres på østsiden av veien (samme side som kollektivfeltet). Kollektivfeltet er 630m fra rundkjøringen på Haugåsveien ned til neste rundkjøring på Auglendsdalen.
Nybygg av gang- og sykkelvei i Stavanger
Foremålet med planen er å legge til rette for utbygging av gang- og sykkelvei. Gnr/bnr: 245/110 og 243/103. Ca. 1 km.
Foremålet med planen er å legge til rette for utbygging av gang- og sykkelvei. Gnr/bnr: 245/110 og 243/103. Ca. 1 km.
Etablering av infrastruktur på Hinna i Stavanger, trinn 2 mfl
Prosjektet er delt opp i flere byggetrinn.
Prosjektet er delt opp i flere byggetrinn.
Etablering av bolig i Stavanger kommune
Formålet med planen er å flytte regulert lek inn i kvartalet, regulere inn bolig i Nedre Blåsenborg 12, og etablere gangforbindelse mellom Nedre Blåsenborg og Store Skippergate. gnr/bnr 55/770 med flere.
Formålet med planen er å flytte regulert lek inn i kvartalet, regulere inn bolig i Nedre Blåsenborg 12, og etablere gangforbindelse mellom Nedre Blåsenborg og Store Skippergate. gnr/bnr 55/770 med flere.
Tilrettelegging for sykkeltrasé i Tasta bydel, Stavanger
Foremålet med planen er å opparbeide gata som hovedsykkelrute og bedre tilretteleggingen for gående og syklende i Christian Bjellands gate.
Foremålet med planen er å opparbeide gata som hovedsykkelrute og bedre tilretteleggingen for gående og syklende i Christian Bjellands gate.
Etablering av nye VA-ledninger og oppgradering av gater i Stavanger
Prosjektet omfatter arbeider på: Johannes gate, Erfjordgata, Taugata, Øvre Haukeligate og Øvre Suldalsgate.
Prosjektet omfatter arbeider på: Johannes gate, Erfjordgata, Taugata, Øvre Haukeligate og Øvre Suldalsgate.
Nybygg av fortau og utvidelse av vei i Stavanger
Formålet med planarbeidet er å regulere fortau og breddeutvidelse av Bruveien.
Formålet med planarbeidet er å regulere fortau og breddeutvidelse av Bruveien.
Vil du vite mer om disse prosjektene? Kontakt oss i dag!
Vi gir det et innblikk i hvilke muligheter som finnes i landets største prosjektdatabase og har den mest omfattende overvåkningen av prosjektmarkedet.
Byggfakta
Nordens største leverandør av informasjon og markedsføringsløsninger til byggebransjen. Vi vet hvor det bygges, hvem som bygger og når det bygges.