Alle planlagte anleggsprosjekter i Indre Østfold
Forberedende arbeider for ERTMS i Norge, Østfoldbanen/Follobanen
- Føringsveier for kabler på stasjoner, sidespor, planoverganger, blokkposter og rasvarsling - Fundament for nye tekniske hus - Strømforsyning for nye installasjoner, inkludert reservestrøm
- Føringsveier for kabler på stasjoner, sidespor, planoverganger, blokkposter og rasvarsling - Fundament for nye tekniske hus - Strømforsyning for nye installasjoner, inkludert reservestrøm
Etablering av infrastruktur for nytt boligområde i Spydeberg
135 daa. Infrastruktur for totalt ca. 225 nye boenheter.
135 daa. Infrastruktur for totalt ca. 225 nye boenheter.
Utbedring av Fylkesveg 120 Nord for Skjønhaug-Akershus grense
7,1 km. I handlingsprogram for fylkesveger 2020-2023.
7,1 km. I handlingsprogram for fylkesveger 2020-2023.
Etablering av minikraftverk i Hobølelva i Indre Østfold kommune
Valstrand Energi AS søker om å etablere et minikraftverk i Hobølelva på tomten til Brekke Mølle, som ikke lenger er i drift. Eksisterende dam skal benyttes, men inntaket må fornyes med varegrind. Det er videre planlagt å bygge ny rørgate fra nytt inntak og ned til møllebygningen. Nytt kraftverk skal etableres inne i eksisterende bygningsmasse. En elvestrekning på ca. 90 m vil bli fraført vann. Det er planlagt 3 turbiner i kraftverket med maks installert effekt på ca. 250 kW som ifølge meldingen vil gi en produksjon på 0,92 GWh.
Valstrand Energi AS søker om å etablere et minikraftverk i Hobølelva på tomten til Brekke Mølle, som ikke lenger er i drift. Eksisterende dam skal benyttes, men inntaket må fornyes med varegrind. Det er videre planlagt å bygge ny rørgate fra nytt inntak og ned til møllebygningen. Nytt kraftverk skal etableres inne i eksisterende bygningsmasse. En elvestrekning på ca. 90 m vil bli fraført vann. Det er planlagt 3 turbiner i kraftverket med maks installert effekt på ca. 250 kW som ifølge meldingen vil gi en produksjon på 0,92 GWh.
Rehabilitering av bru på Fylkesveg 120 mellom Elvestad og Ringvoll
Utbedring av setninger og forskyvninger.
Utbedring av setninger og forskyvninger.
Sanering av planoverganger ved Langnes og tilrettelegging for ny bru over jernbanen i Indre Østfold
Planen vil sanere to planoverganger, og tilrettelegge for etablering av nye adkomstveier og landbruksveier til eiendommene som blir berørt. Det er tenkt at dagens bru over jernbanen erstattes med en ny og at brua lengst vest saneres.
Planen vil sanere to planoverganger, og tilrettelegge for etablering av nye adkomstveier og landbruksveier til eiendommene som blir berørt. Det er tenkt at dagens bru over jernbanen erstattes med en ny og at brua lengst vest saneres.
Etablering av infrastruktur for datasenter i Askim
Storespeed DC 9 -området i Askim ligger i nærheten av E18 og det internasjonale fiberbærernettet mellom Norge og Sverige. Elektriske nettforbindelser i nærheten av Vamma Hydroelectriclal Power Station.
Storespeed DC 9 -området i Askim ligger i nærheten av E18 og det internasjonale fiberbærernettet mellom Norge og Sverige. Elektriske nettforbindelser i nærheten av Vamma Hydroelectriclal Power Station.
Etablering av infrastruktur for datasenter i Askim
DC 10 i Askim er det sekundære stedet. Dette stedet ligger på nordsiden av E18. Elektriske nettforbindelser nær Kykkelsrud vannkraftverk.
DC 10 i Askim er det sekundære stedet. Dette stedet ligger på nordsiden av E18. Elektriske nettforbindelser nær Kykkelsrud vannkraftverk.
Etablering av infrastruktur for nybygg av boliger i Askim
Planområdet er ca. 82 daa. Gnr/bnr: 60/2 59/27, m.fl.
Planområdet er ca. 82 daa. Gnr/bnr: 60/2 59/27, m.fl.
Opparbeidelse av infrastruktur i Indre Østfold kommune
Eneboliger med mulighet for sekundærboenhet i kjelleretasjen.
Eneboliger med mulighet for sekundærboenhet i kjelleretasjen.
Nybygg av bru i Hobøl
Ny bru vil etableres på nordsiden av den gamle brua, hvor veilinjer på begge sider av brua må tilpasses. Brua vil heves en del i forhold til gammel bru og den vil bygges iht klassifiseringen BK10/50- aksellast 10 tonn og totalvekt 50 tonn. Det vil også gjøres endringer på dagens høyspentlinje som krysser over veibanen, da sikkerhetsavstanden blir for liten med den nye hevede veibanen/brua.
Ny bru vil etableres på nordsiden av den gamle brua, hvor veilinjer på begge sider av brua må tilpasses. Brua vil heves en del i forhold til gammel bru og den vil bygges iht klassifiseringen BK10/50- aksellast 10 tonn og totalvekt 50 tonn. Det vil også gjøres endringer på dagens høyspentlinje som krysser over veibanen, da sikkerhetsavstanden blir for liten med den nye hevede veibanen/brua.
Vil du vite mer om disse prosjektene? Kontakt oss i dag!
Vi gir det et innblikk i hvilke muligheter som finnes i landets største prosjektdatabase og har den mest omfattende overvåkningen av prosjektmarkedet.
Byggfakta
Nordens største leverandør av informasjon og markedsføringsløsninger til byggebransjen. Vi vet hvor det bygges, hvem som bygger og når det bygges.