Alle planlagte anleggsprosjekter i Stavanger
Nybygg av kollektivfelt i Stavanger, Mosvatnet - Sundekrossen - Kvernevik del 1
4000 meter. Fullverdig bussvei og system for gange og sykkel.
4000 meter. Fullverdig bussvei og system for gange og sykkel.
Nytt sykkelfelt på Fylkesveg 4584 i Stavanger
Utvidelse av eksisterende veg for å etablere tosidig sykkelfelt og ensidig fortau fra Chr. Bjellandsgate i sør til Gabbroveien i nord. Totalt er strekningen ca. 1600 meter.
Utvidelse av eksisterende veg for å etablere tosidig sykkelfelt og ensidig fortau fra Chr. Bjellandsgate i sør til Gabbroveien i nord. Totalt er strekningen ca. 1600 meter.
Ny kollektivtrasé på Fylkesveg 441 Mosvatnet - Sundekrossen - Kvernevik i Stavanger
2000 meter. Gjennomgående løsning 9,0 meter, eller 11,0 meter der det er tosidig fortau. Endeholdeplass med snu- og lademulighet for fire samtidige bussvei-busser.
2000 meter. Gjennomgående løsning 9,0 meter, eller 11,0 meter der det er tosidig fortau. Endeholdeplass med snu- og lademulighet for fire samtidige bussvei-busser.
Nybygg av kollektivfelt i Stavanger, Mosvatnet - Sundekrossen - Kvernevik del 2
2000m. Endring av holdeplasser fra busslomme til kantsteinstopp.
2000m. Endring av holdeplasser fra busslomme til kantsteinstopp.
Utvidelse av vei i Rennesøy
Siktemålet med planen er å leggja til rette for å auka breidda på Fv 4620 Østhusvikveien frå Dalåker til Hodneveien og å etablera langsgåande gang- og sykkelveg. Målet er betre trafikktryggleik samt å leggja til rette for tungtrafikk på strekninga. I tillegg til planområdet som vart varsla i 2016 er det nå tatt med areal som gjer det mogeleg å føra overvatn til sjø sør for Østhusvik.
Siktemålet med planen er å leggja til rette for å auka breidda på Fv 4620 Østhusvikveien frå Dalåker til Hodneveien og å etablera langsgåande gang- og sykkelveg. Målet er betre trafikktryggleik samt å leggja til rette for tungtrafikk på strekninga. I tillegg til planområdet som vart varsla i 2016 er det nå tatt med areal som gjer det mogeleg å føra overvatn til sjø sør for Østhusvik.
Fylkesveg 382 kryss mellom Madlaveien og Regimentveien, utbedring
Lengde 200m, omfang 400m Samarbeid sammen med Stavanger utvikling.
Lengde 200m, omfang 400m Samarbeid sammen med Stavanger utvikling.
Nybygg av 132 kV kraftledning mellom Stavanger og Randaberg
To 132 kV kraftledninger fra Krossberg transformatorstasjon til Harestad transformatorstasjon, lengde 4,8-5,3 km. En 132 kV kraftledninger fra Harestad transformatorstasjon til Nordbø transformatorstasjon, lengde 15 km.
To 132 kV kraftledninger fra Krossberg transformatorstasjon til Harestad transformatorstasjon, lengde 4,8-5,3 km. En 132 kV kraftledninger fra Harestad transformatorstasjon til Nordbø transformatorstasjon, lengde 15 km.
Langsgående vegoppmerking på europa- og riksveger i Rogaland 2025-2028
Gjelder Møre og Romsdal, Vestland og Rogaland fylke.
Gjelder Møre og Romsdal, Vestland og Rogaland fylke.
Nybygg av infrastruktur for boligområde i Madla, Hafrsfjord
Infrastruktur for 600 boenheter. 6A og B= utbyggingsetappe 6 og B5= utbyggingsetappe 9.
Infrastruktur for 600 boenheter. 6A og B= utbyggingsetappe 6 og B5= utbyggingsetappe 9.
Utbedring av bussveien fra Jernbaneveien til Haugåsveien i Stavanger kommune
Totalt er strekningen 2,2 km.
Totalt er strekningen 2,2 km.
Nybygg av transformatorstasjon i Rennesøy
- 132 kV GIS anlegg med fem bryterfelt og dobbel samleskinne. - To stk 132/22 kV transformatorer, hver med ytelse 50 MVA - Nødvendig høyspenningsanlegg.
- 132 kV GIS anlegg med fem bryterfelt og dobbel samleskinne. - To stk 132/22 kV transformatorer, hver med ytelse 50 MVA - Nødvendig høyspenningsanlegg.
Etablering av infrastruktur på Hinna i Stavanger, trinn 2 mfl
Prosjektet er delt opp i flere byggetrinn.
Prosjektet er delt opp i flere byggetrinn.
Utskifting av VA-ledning og nybygg av avløpspumpestasjon i Tasta bydel, Stavanger
Utskifting av eksisterende VA anlegg og bygging av ny avløpspumpestasjon.
Utskifting av eksisterende VA anlegg og bygging av ny avløpspumpestasjon.
Tilrettelegging for sykkeltrasé i Tasta bydel, Stavanger
Foremålet med planen er å opparbeide gata som hovedsykkelrute og bedre tilretteleggingen for gående og syklende i Christian Bjellands gate.
Foremålet med planen er å opparbeide gata som hovedsykkelrute og bedre tilretteleggingen for gående og syklende i Christian Bjellands gate.
Etablering av nye VA-ledninger og oppgradering av gater i Stavanger
Prosjektet omfatter arbeider på: Johannes gate, Erfjordgata, Taugata, Øvre Haukeligate og Øvre Suldalsgate.
Prosjektet omfatter arbeider på: Johannes gate, Erfjordgata, Taugata, Øvre Haukeligate og Øvre Suldalsgate.
Oppgradering av Fylkesveg 519 og Fylkesveg 4628 gjennom Judaberg sentrum i Stavanger
Forenkle vegsystemet frå gjeldande plan samstundes som ein sikrar gode løysningar for både køyrande, gåande og syklande.
Forenkle vegsystemet frå gjeldande plan samstundes som ein sikrar gode løysningar for både køyrande, gåande og syklande.
Nybygg av fortau og utvidelse av vei i Stavanger
Formålet med planarbeidet er å regulere fortau og breddeutvidelse av Bruveien.
Formålet med planarbeidet er å regulere fortau og breddeutvidelse av Bruveien.
Nybygg av VA-ledninger i Østre del av Stavanger
Prosjektet blir utført i 3 etapper, rekkefølgen er ikke endelig bestemt: Emmausveien-området, se eget prosjekt. Deler av Emmausveien, Egelandsveien, Ole Blix gate og Bjerkreimsgata og Boktrykker Dreyers gate. Totalt ca. 650 meter Midjordgata-området Midjordgata, Nordre Ramsvigvei, Horjegata, Nedstrandsgata, Idsegata og en liten del av sletten. Totalt ca. 750 meter. Bjerkreimsgata-området, se eget prosjekt. Bjerkreimsgata, Søilandsgate, Syreveien og Koparviksgata. Totalt ca. 500 meter.
Prosjektet blir utført i 3 etapper, rekkefølgen er ikke endelig bestemt: Emmausveien-området, se eget prosjekt. Deler av Emmausveien, Egelandsveien, Ole Blix gate og Bjerkreimsgata og Boktrykker Dreyers gate. Totalt ca. 650 meter Midjordgata-området Midjordgata, Nordre Ramsvigvei, Horjegata, Nedstrandsgata, Idsegata og en liten del av sletten. Totalt ca. 750 meter. Bjerkreimsgata-området, se eget prosjekt. Bjerkreimsgata, Søilandsgate, Syreveien og Koparviksgata. Totalt ca. 500 meter.
Etablering av sykkelfelt og lett separering av VA i Eiganes/Våland bydel i Stavanger
Etablere ensidig sykkelfelt i Musegata mellom Lagårdsveien og Rogalandsgata. Det skal også etableres lett separering for VA.
Etablere ensidig sykkelfelt i Musegata mellom Lagårdsveien og Rogalandsgata. Det skal også etableres lett separering for VA.
Nybygg av VA-ledninger i Østre del av Stavanger
Prosjektet blir utført i 3 etapper, rekkefølgen er ikke endelig bestemt: Emmausveien-området Deler av Emmausveien, Egelandsveien, Ole Blix gate og Bjerkreimsgata og Boktrykker Dreyers gate. Totalt ca. 650 meter Midjordgata-området, se eget prosjekt Midjordgata, Nordre Ramsvigvei, Horjegata, Nedstrandsgata, Idsegata og en liten del av sletten. Totalt ca. 750 meter. Bjerkreimsgata-området, se eget prosjekt. Bjerkreimsgata, Søilandsgate, Syreveien og Koparviksgata. Totalt ca. 500 meter.
Prosjektet blir utført i 3 etapper, rekkefølgen er ikke endelig bestemt: Emmausveien-området Deler av Emmausveien, Egelandsveien, Ole Blix gate og Bjerkreimsgata og Boktrykker Dreyers gate. Totalt ca. 650 meter Midjordgata-området, se eget prosjekt Midjordgata, Nordre Ramsvigvei, Horjegata, Nedstrandsgata, Idsegata og en liten del av sletten. Totalt ca. 750 meter. Bjerkreimsgata-området, se eget prosjekt. Bjerkreimsgata, Søilandsgate, Syreveien og Koparviksgata. Totalt ca. 500 meter.
Etablering av fornybar energianlegg for drift av vifter i tunneler og belysning langs veier i Norge
Nye Veier AS ønsker å tenke nytt og ta i bruk ny teknologi for å produsere fornybar kraft langs vegareal, i første rekke til eget forbruk. Forbruket er i hovedsak knyttet til belysning samt drift av vifter i tunnel. I denne forespørselen søker vi etter leverandører som kan utfordre oss på å identifisere og ta i bruk produksjonsmuligheter som i dag ikke benyttes. Det betyr at vi ønsker å ta i bruk kjent teknologi, men også utforske nye kombinasjoner og løsninger. Gjelder hele Norge.
Nye Veier AS ønsker å tenke nytt og ta i bruk ny teknologi for å produsere fornybar kraft langs vegareal, i første rekke til eget forbruk. Forbruket er i hovedsak knyttet til belysning samt drift av vifter i tunnel. I denne forespørselen søker vi etter leverandører som kan utfordre oss på å identifisere og ta i bruk produksjonsmuligheter som i dag ikke benyttes. Det betyr at vi ønsker å ta i bruk kjent teknologi, men også utforske nye kombinasjoner og løsninger. Gjelder hele Norge.
Kartlegging for utvikling av brukervennlig løsning for lading av tunge kjøretøyer i Norge
Som del av nasjonal ladestrategi skal Statens vegvesen i samarbeid med markedsaktørene initiere utvikling av en brukervennlig løsning for lading av tunge kjøretøyer. Gjelder hele Norge.
Som del av nasjonal ladestrategi skal Statens vegvesen i samarbeid med markedsaktørene initiere utvikling av en brukervennlig løsning for lading av tunge kjøretøyer. Gjelder hele Norge.
Nybygg av VA-ledninger i Østre del av Stavanger
Prosjektet blir utført i 3 etapper, rekkefølgen er ikke endelig bestemt: Emmausveien-området, se eget prosjekt. Deler av Emmausveien, Egelandsveien, Ole Blix gate og Bjerkreimsgata og Boktrykker Dreyers gate. Totalt ca. 650 meter Midjordgata-området, se eget prosjekt. Midjordgata, Nordre Ramsvigvei, Horjegata, Nedstrandsgata, Idsegata og en liten del av sletten. Totalt ca. 750 meter. Bjerkreimsgata-området Bjerkreimsgata, Søilandsgate, Syreveien og Koparviksgata. Totalt ca. 500 meter.
Prosjektet blir utført i 3 etapper, rekkefølgen er ikke endelig bestemt: Emmausveien-området, se eget prosjekt. Deler av Emmausveien, Egelandsveien, Ole Blix gate og Bjerkreimsgata og Boktrykker Dreyers gate. Totalt ca. 650 meter Midjordgata-området, se eget prosjekt. Midjordgata, Nordre Ramsvigvei, Horjegata, Nedstrandsgata, Idsegata og en liten del av sletten. Totalt ca. 750 meter. Bjerkreimsgata-området Bjerkreimsgata, Søilandsgate, Syreveien og Koparviksgata. Totalt ca. 500 meter.
Utbedring av natursteinmur i Vestre Åmøy, Stavanger
Fra forslag til budsjett og økonomiplan 2018-2021. Strekning på ca 70 m.
Fra forslag til budsjett og økonomiplan 2018-2021. Strekning på ca 70 m.
Etablering av ladestasjon for elbiler til Statsbyggs leietakere i Norge
Statsbygg ønsker å tilby el-ladepunkter til sine leietakere på eksisterende eiendommer. Gjelder hele Norge.
Statsbygg ønsker å tilby el-ladepunkter til sine leietakere på eksisterende eiendommer. Gjelder hele Norge.
Nybygg av avløpsledning i Hinna bydel, Stavanger, etappe 3
Utførelse av ledningsanlegg fra ny PA515 til utslipp i sjøen, under framtidig bussvei. Prosjektet blir utført i flere deletapper.
Utførelse av ledningsanlegg fra ny PA515 til utslipp i sjøen, under framtidig bussvei. Prosjektet blir utført i flere deletapper.
Oppryddingstiltak i sjøbunnen i Hundvåg bydel, Stavanger
Hensikten med planen er å legge forholdene til rette for å gjennomføre oppryddingstiltak i den forurensede sjøbunnen i Galeivågen, herunder å avklare om det kan etableres et deponi for forurensede masser som fjernes, i den ytre delen av vågen. Gnr/bnr: 7/62, 7/1691, 51/136 og 51/94.
Hensikten med planen er å legge forholdene til rette for å gjennomføre oppryddingstiltak i den forurensede sjøbunnen i Galeivågen, herunder å avklare om det kan etableres et deponi for forurensede masser som fjernes, i den ytre delen av vågen. Gnr/bnr: 7/62, 7/1691, 51/136 og 51/94.
Etablering av fugleøy i Mosvatnet, Stavanger
Det skal etableres en permanent fugleøy i Mosvatnet som vil gi økte hekkeplassmuligheter for blant annet hettemåke, som er en truet art.
Det skal etableres en permanent fugleøy i Mosvatnet som vil gi økte hekkeplassmuligheter for blant annet hettemåke, som er en truet art.
Etablering av infrastruktur i forbindelse med nybygg av eneboliger i Bru, Stavanger
Planområdet er ca. 6,6 dekar.
Planområdet er ca. 6,6 dekar.
Nybygg av avløpsledning i Hinna bydel, Stavanger, etappe 2
Utførelse av ledningsanlegg fra ny PA515 til utslipp i sjøen, under framtidig bussvei. Prosjektet blir utført i flere deletapper.
Utførelse av ledningsanlegg fra ny PA515 til utslipp i sjøen, under framtidig bussvei. Prosjektet blir utført i flere deletapper.
Nybygg av gang- og sykkelvei i Stavanger
Foremålet med planen er å legge til rette for utbygging av gang- og sykkelvei. Gnr/bnr: 245/110 og 243/103. Ca. 1 km.
Foremålet med planen er å legge til rette for utbygging av gang- og sykkelvei. Gnr/bnr: 245/110 og 243/103. Ca. 1 km.
Gratistilbud
til bedrifter!
Vil du vite mer om disse prosjektene? Vi gir deg et innblikk i hvilke muligheter som finnes i landets største prosjektdatabase og den mest omfattende overvåkning av prosjektmarkedet.
Byggfakta
Nordens største leverandør av informasjon og markedsføringsløsninger til byggebransjen. Vi vet hvor det bygges, hvem som bygger og når det bygges.