Alle planlagte anleggsprosjekter i Møre og Romsdal fylke
Aukra (3)
Aure (8)
Averøy (8)
Fjord (17)
Giske (6)
Gjemnes (3)
Haram (5)
Hareid (11)
Herøy (15)
Hustadvika (14)
Kristiansund (34)
Molde (41)
Rauma (15)
Sande (6)
Smøla (2)
Stranda (19)
Sula (16)
Sunndal (12)
Surnadal (10)
Sykkylven (5)
Tingvoll (9)
Ulstein (17)
Vanylven (14)
Vestnes (6)
Volda (11)
Ålesund (79)
Ørsta (24)
Nybygg av E39 mellom Ålesund-Molde, del E39/ E136 Ålesund (Breivika) – Ørskogfjellet
Her inngår ny veg langs Brusdalsvannet og Digernes – Ørskogfjellet
Her inngår ny veg langs Brusdalsvannet og Digernes – Ørskogfjellet
Etablering av fastlandssamband mellom Gossen (Aukra), Otrøya (Molde) og framtidig E39 Ålesund–Molde
Kjerringsundsambandet er eit planlagt fastlandssamband for øya Gossen i Aukra kommune, som skal kople øya saman med Otrøya og framtidig E39
Kjerringsundsambandet er eit planlagt fastlandssamband for øya Gossen i Aukra kommune, som skal kople øya saman med Otrøya og framtidig E39
Ny fjordkryssing, E39 over Vartdalsfjorden i Vartdal
Kryssing av Vartdalsfjorden. Grunnundersøkelsene utføres over to faser; i fase 1 skal det gjøres geofysiske målinger og i tillegg innledende geotekniske undersøkelser (uten boring) og basert på resultatene av fase 1 og derav følgende vurderinger skal det i fase 2 gjøres detaljerte geotekniske undersøkelser (med boring).
Kryssing av Vartdalsfjorden. Grunnundersøkelsene utføres over to faser; i fase 1 skal det gjøres geofysiske målinger og i tillegg innledende geotekniske undersøkelser (uten boring) og basert på resultatene av fase 1 og derav følgende vurderinger skal det i fase 2 gjøres detaljerte geotekniske undersøkelser (med boring).
Ny fjordkryssing ved Hafast/Sulafjorden, Sula og Ålesund
Kryssing av Sulafjorden. Grunnundersøkelsene utføres over to faser; i fase 1 skal det gjøres geofysiske målinger og i tillegg innledende geotekniske undersøkelser (uten boring) og basert på resultatene av fase 1 og derav følgende vurderinger skal det i fase 2 gjøres detaljerte geotekniske undersøkelser (med boring).
Kryssing av Sulafjorden. Grunnundersøkelsene utføres over to faser; i fase 1 skal det gjøres geofysiske målinger og i tillegg innledende geotekniske undersøkelser (uten boring) og basert på resultatene av fase 1 og derav følgende vurderinger skal det i fase 2 gjøres detaljerte geotekniske undersøkelser (med boring).
Ny bru over Todalsfjorden, Rakaneset-Svinvik (ev Skifteshammeren-Kammen) i Surnadal
Kjeller Vindteknikk er engasjert for vindmåling. Seilingshøyde 25 meter. Henge- eller flytebru.
Kjeller Vindteknikk er engasjert for vindmåling. Seilingshøyde 25 meter. Henge- eller flytebru.
Nytt fastlandssamband/fjordkryssing i Sande og Vanylven
Vurderer utbygging av 2 bruer eller 2 tunneler alternativt tunnel og bru.
Vurderer utbygging av 2 bruer eller 2 tunneler alternativt tunnel og bru.
Ny tunnel på Fylkesveg 670 Ålvundeidet-Rakaneset i Sunndal
Kjeller Vindteknikk er engasjert for vindmåling.
Kjeller Vindteknikk er engasjert for vindmåling.
Ny vei Måseide-Vedde-Gåseid inkl Borgundfjordtunnelen
Del av planprosjekt i Ålesund (bypakke Ålesund). Også kalt Bytunnelen.
Del av planprosjekt i Ålesund (bypakke Ålesund). Også kalt Bytunnelen.
Utvikling av område på Lundavang i Molde kommune
Molde kommune skal utarbeide områdeplan for et større område som blir en ny bydel på Lundavang. I denne forbindelse har Molde kommune behov for å kjøpe leverandørtjenester til utarbeidelse av konsekvensutredning for hele området på Lundavang og Stuevollen i tråd med politisk vedtak.
Molde kommune skal utarbeide områdeplan for et større område som blir en ny bydel på Lundavang. I denne forbindelse har Molde kommune behov for å kjøpe leverandørtjenester til utarbeidelse av konsekvensutredning for hele området på Lundavang og Stuevollen i tråd med politisk vedtak.
Nybygg av bru på Fylkesveg 5876 i Herøy
Fylkeskommunen vurderer tre traséar: Alternativ 1: Gjenbruk av dagens trasé Alternativ 2: Ny trasé via Remøyholmen Alternativ 8: Ny trasé ytst på Remøyholmen
Fylkeskommunen vurderer tre traséar: Alternativ 1: Gjenbruk av dagens trasé Alternativ 2: Ny trasé via Remøyholmen Alternativ 8: Ny trasé ytst på Remøyholmen
Ny fastlandsforbindelse mellom Aure og Smøla kommune
Det skal utarbeides forslag til kommunedelplan for fastlandsforbindelse mellom Aure og Smøla kommuner. Dagens forbindelse mellom kommunene er ferjesambandet Sandvika-Edøya, og det er utarbeidet en oversiktsstudie som viser tre hovedalternativer for å erstatte ferjesambandet. Leverandør skal levere en komplett kommunedelplan med planprogram, konsekvensutredning, ROS-analyser, plankart, bestemmelser og planbeskrivelse.
Det skal utarbeides forslag til kommunedelplan for fastlandsforbindelse mellom Aure og Smøla kommuner. Dagens forbindelse mellom kommunene er ferjesambandet Sandvika-Edøya, og det er utarbeidet en oversiktsstudie som viser tre hovedalternativer for å erstatte ferjesambandet. Leverandør skal levere en komplett kommunedelplan med planprogram, konsekvensutredning, ROS-analyser, plankart, bestemmelser og planbeskrivelse.
Drift og vedlikeholdskontrakt knyttet til elektriske anlegg på riksveger og riks-g/s-veger i Møre og Romsdal
Anleggene befinner seg i følgende kommuner: Tingvoll, Sunndal, Kristiansund, Gjemnes, Molde, Vestnes, Rauma, Ålesund, Sula, Ørsta, Volda og Giske.
Anleggene befinner seg i følgende kommuner: Tingvoll, Sunndal, Kristiansund, Gjemnes, Molde, Vestnes, Rauma, Ålesund, Sula, Ørsta, Volda og Giske.
Opprydding av forurenset havn i Ålesund
Opprydding av miljøgifter i sedimenter i Aspevågen, samt stoppe spredning av miljøavgifter fra land i prosjektene som benevnes "Renere fjord Ålesund" og "Gassverkstomta".
Opprydding av miljøgifter i sedimenter i Aspevågen, samt stoppe spredning av miljøavgifter fra land i prosjektene som benevnes "Renere fjord Ålesund" og "Gassverkstomta".
Ny Brosundbro og gate på E136 fra Hotel Waterfront til Posthuskrysset i Ålesund
Bypakke Ålesund. Ny bro og gate fra Waterfront til Posthuskrysset.
Bypakke Ålesund. Ny bro og gate fra Waterfront til Posthuskrysset.
Ombygg og utvidelse av transformatorstasjon i Ørsta kommune
Det søkes om konsesjon for å utvide dagens Ørsta transformatorstasjon med transformatorcelle for ny transformator med spenningsnivå på inntil 420 kV, utvidet koblingsanlegg, flytting av eksisterende endemast på 420 kV linjen Sykkylven – Ørsta utenfor stasjonsgjerdet, tiltak for ras – og flomsikring av stasjon, og nytt kaihakk for transformatortransport i Sæbø.
Det søkes om konsesjon for å utvide dagens Ørsta transformatorstasjon med transformatorcelle for ny transformator med spenningsnivå på inntil 420 kV, utvidet koblingsanlegg, flytting av eksisterende endemast på 420 kV linjen Sykkylven – Ørsta utenfor stasjonsgjerdet, tiltak for ras – og flomsikring av stasjon, og nytt kaihakk for transformatortransport i Sæbø.
Nybygg av avløpsanlegg i Kristiansund
Planområdet er på 110,7 daa og ligger på Nordre Frei. Gnr/bnr 122/7, 122/331 og 122/150 mfl. 1-2 etasjer. Renseanlegg, trafo, riving eksisterende hytte, adkomstveg, parkeringsarealer, snuplass.
Planområdet er på 110,7 daa og ligger på Nordre Frei. Gnr/bnr 122/7, 122/331 og 122/150 mfl. 1-2 etasjer. Renseanlegg, trafo, riving eksisterende hytte, adkomstveg, parkeringsarealer, snuplass.
Utdypning av fiskerihavn og utbygging av sjødeponi på Fosnavåg i Herøy kommune
Fosnavåg fiskerihavn og sjødeponi.
Fosnavåg fiskerihavn og sjødeponi.
Rassikring av vei i Eidsdal i Fjord kommune
Prosjektet omfattar sikring av vegstrekninga ved Reinshammaren, som har ein høg risiko for steinsprang, og Storeneset, som har ein lågare skredrisiko.
Prosjektet omfattar sikring av vegstrekninga ved Reinshammaren, som har ein høg risiko for steinsprang, og Storeneset, som har ein lågare skredrisiko.
Utvidelse av transformatorstasjon i Hareid kommune
Linja søker om å utvide Hareidsberget for å styrke forsyningssikkerheten, fornye anleggene, øke overføringskapasiteten og tilrettelegge for spenningsoppgradering fra 66 til 132 kV i regionen. Omsøkte tiltak omfatter i hovedsak ny 132/22 kV transformator i ny sjakt og utvidelse av 132 kVkoblingsanlegg, for å erstatte eldre 66/22 kV transformator
Linja søker om å utvide Hareidsberget for å styrke forsyningssikkerheten, fornye anleggene, øke overføringskapasiteten og tilrettelegge for spenningsoppgradering fra 66 til 132 kV i regionen. Omsøkte tiltak omfatter i hovedsak ny 132/22 kV transformator i ny sjakt og utvidelse av 132 kVkoblingsanlegg, for å erstatte eldre 66/22 kV transformator
Etablering av ny veiforbindelse langs Fv. 663 mellom Nedre Haukåsvegen og Falkenvegen i Hustadvika
Gnr/bnr 47/12, 47/307, 46/6 og 46/8 m.fl.
Gnr/bnr 47/12, 47/307, 46/6 og 46/8 m.fl.
Utvidelse av industriområde i Aure
Gnr/bnr: 7/3, 42 og 76. Omregulere eksisterende friområde og naustområde til industriområde. Planområdet er på 53daa.
Gnr/bnr: 7/3, 42 og 76. Omregulere eksisterende friområde og naustområde til industriområde. Planområdet er på 53daa.
Etablering av renseanlegg i Hareid
Reguleringsplanen skal oppdatere planen for næringsområdet på Raffelneset, og samtidig legge til rette for etablering av renseanlegg som skal oppfylle kravet om sekundærrensing. Det skal også reguleres for dypvannskai og sammenhengende gang og sykkelveg til sentrum.
Reguleringsplanen skal oppdatere planen for næringsområdet på Raffelneset, og samtidig legge til rette for etablering av renseanlegg som skal oppfylle kravet om sekundærrensing. Det skal også reguleres for dypvannskai og sammenhengende gang og sykkelveg til sentrum.
Rassikring på Riksveg 70 Flatvadura øvre og nedre i Sunndal
Nytt skredoverbygg. ÅDT 1530. Skredfaktor 2,7 middels.
Nytt skredoverbygg. ÅDT 1530. Skredfaktor 2,7 middels.
Rehabilitering av dammer i Volda kommune
Føremålet med planen er å sikre drikkevasskjelde for Volda sentrum. Som tiltak skal demningane rehabiliterast i samsvar med gjeldande forskrifter. Vassnivået eller volumet til sjølve Dinglavatnet skal ikkje aukast.
Føremålet med planen er å sikre drikkevasskjelde for Volda sentrum. Som tiltak skal demningane rehabiliterast i samsvar med gjeldande forskrifter. Vassnivået eller volumet til sjølve Dinglavatnet skal ikkje aukast.
Oppgradering/fornying av ferjekai i Ålsund
Bytte brubås (nytt landkar, heisetårn, aggregathus og bru 9x18), ny tilleggskai. Ytre/utasundspakken del 2.
Bytte brubås (nytt landkar, heisetårn, aggregathus og bru 9x18), ny tilleggskai. Ytre/utasundspakken del 2.
Utvidelse av næringsområde og ny- og tilbygg av molo ved småbåtshamn i Vanylven kommune
Byggetid 3-4 år.
Byggetid 3-4 år.
Ombygg av senter for blålysaktører i Tingvoll kommune
Prosjektet gjelder en større ombygging av Tingvollsenteret, et bygg på ca. 2800 m2 som i dag rommer flere kommunale tjenester, butikk, kontorlokaler m.m. Hovedmålet med ombyggingen er å etablere et funksjonelt og tilpasset bygg for de tre blålysetatene politi, brannvesen og ambulanse i sokkelen.
Prosjektet gjelder en større ombygging av Tingvollsenteret, et bygg på ca. 2800 m2 som i dag rommer flere kommunale tjenester, butikk, kontorlokaler m.m. Hovedmålet med ombyggingen er å etablere et funksjonelt og tilpasset bygg for de tre blålysetatene politi, brannvesen og ambulanse i sokkelen.
Nytt sigevannsrenseanlegg for deponi i Ålesund
Det er opprettet en prosjektgruppe mellom kommunen og Attvin AS. Renseløsning er ikke valgt og prosjektert ennå, så tallene er usikre. Kostnadsdelingen mellom kommunen og Attvin AS er heller ikke avklart ennå.
Det er opprettet en prosjektgruppe mellom kommunen og Attvin AS. Renseløsning er ikke valgt og prosjektert ennå, så tallene er usikre. Kostnadsdelingen mellom kommunen og Attvin AS er heller ikke avklart ennå.
Skredutløysing og fanggjerde på Fylkesveg 5890 Gjøtteneset og Dalsetrabben i Volda
Prioriteringstall 2,52-2,84 (middels) i rassikringsplan. Ca. 500 m gjerde.
Prioriteringstall 2,52-2,84 (middels) i rassikringsplan. Ca. 500 m gjerde.
Etablering av gang- og sykkelvei i Hareid
Reguleringsplanen skal oppdatere planen for næringsområdet på Raffelneset, og samtidig legge til rette for etablering av renseanlegg som skal oppfylle kravet om sekundærrensing. Det skal også reguleres for dypvannskai og sammenhengende gangog sykkelveg til sentrum (langs fylkesveg og frem til kaiområde).
Reguleringsplanen skal oppdatere planen for næringsområdet på Raffelneset, og samtidig legge til rette for etablering av renseanlegg som skal oppfylle kravet om sekundærrensing. Det skal også reguleres for dypvannskai og sammenhengende gangog sykkelveg til sentrum (langs fylkesveg og frem til kaiområde).
Nybygg av gang og sykkelvei og fortau i Ålesund
Ny sykkelløysing langs Borgundvegen frå Hellandbakken i aust til Fjellgata i vest.
Ny sykkelløysing langs Borgundvegen frå Hellandbakken i aust til Fjellgata i vest.
Fangvoll og tørrmur på E39 Ryggfonn i Vestnes
Forhøye og forlenge fangvoll med tørrmur på støtside. Øke magasinet. Skredfaktor høy (3,84). Bør sikres sammen med Sprovsfonna.
Forhøye og forlenge fangvoll med tørrmur på støtside. Øke magasinet. Skredfaktor høy (3,84). Bør sikres sammen med Sprovsfonna.
Oppgradering av tunnel Fv 650 i Stranda
Strossing, pga skilta høgde 3,8-4 m. (Det er også planlagt tiltak etter tunnelsikkerhetsforskrifta).
Strossing, pga skilta høgde 3,8-4 m. (Det er også planlagt tiltak etter tunnelsikkerhetsforskrifta).
Oppgradering av tunnel Fv 92 i Norddal
Innsnevre, merke, møteplasser, skilta høgde 3,6 og 3,4 m. (Det er også planlagde tiltak etter tunnelsikkerhetsforskrifta.)
Innsnevre, merke, møteplasser, skilta høgde 3,6 og 3,4 m. (Det er også planlagde tiltak etter tunnelsikkerhetsforskrifta.)
Oppgradering av Fylkesveg 650 Stordalstunnelen i Stordal
En av tunnelene over 500 meter som må oppgraderes for å tilfredsstille tunnelsikkerhetsforskriften. 3530m. 5-50moh.
En av tunnelene over 500 meter som må oppgraderes for å tilfredsstille tunnelsikkerhetsforskriften. 3530m. 5-50moh.
Oppgradering av Fv 650 Dyrkorntunnelen i Stordal
En av tunnelene over 500 meter som må oppgraderes for å tilfredsstille tunnelsikkerhetsforskriften. 1540m. 60moh.
En av tunnelene over 500 meter som må oppgraderes for å tilfredsstille tunnelsikkerhetsforskriften. 1540m. 60moh.
Oppgradering av Fylkesveg 60 Streketunnelen i Stranda
En av tunnelene over 500 meter som må oppgraderes for å tilfredsstille tunnelsikkerhetsforskriften. 2201m.
En av tunnelene over 500 meter som må oppgraderes for å tilfredsstille tunnelsikkerhetsforskriften. 2201m.
Oppgradering av Rv 671 Svinviktunnelen i Surnadal
En av tunnelene over 500 meter som må oppgraderes for å tilfredsstille tunnelsikkerhetsforskriften. 1075m.
En av tunnelene over 500 meter som må oppgraderes for å tilfredsstille tunnelsikkerhetsforskriften. 1075m.
Vil du vite mer om disse prosjektene? Kontakt oss i dag!
Vi gir det et innblikk i hvilke muligheter som finnes i landets største prosjektdatabase og har den mest omfattende overvåkningen av prosjektmarkedet.
Byggfakta
Nordens største leverandør av informasjon og markedsføringsløsninger til byggebransjen. Vi vet hvor det bygges, hvem som bygger og når det bygges.