Alle planlagte anleggsprosjekter i Møre og Romsdal fylke
Aukra (3)
Aure (7)
Averøy (7)
Fjord (21)
Giske (10)
Gjemnes (6)
Haram (5)
Hareid (10)
Herøy (21)
Hustadvika (18)
Kristiansund (34)
Molde (46)
Rauma (16)
Sande (6)
Smøla (3)
Stranda (22)
Sula (22)
Sunndal (14)
Surnadal (19)
Sykkylven (6)
Tingvoll (8)
Ulstein (22)
Vanylven (21)
Vestnes (9)
Volda (14)
Ålesund (59)
Ørsta (27)
Nybygg av E39 mellom Ålesund-Molde, del E39/ E136 Ålesund (Breivika) – Ørskogfjellet
Her inngår ny veg langs Brusdalsvannet og Digernes – Ørskogfjellet
Her inngår ny veg langs Brusdalsvannet og Digernes – Ørskogfjellet
Etablering av fastlandssamband mellom Gossen (Aukra), Otrøya (Molde) og framtidig E39 Ålesund–Molde
Kjerringsundsambandet er eit planlagt fastlandssamband for øya Gossen i Aukra kommune, som skal kople øya saman med Otrøya og framtidig E39
Kjerringsundsambandet er eit planlagt fastlandssamband for øya Gossen i Aukra kommune, som skal kople øya saman med Otrøya og framtidig E39
Ny bru over Todalsfjorden, Rakaneset-Svinvik (ev Skifteshammeren-Kammen) i Surnadal
Kjeller Vindteknikk er engasjert for vindmåling. Seilingshøyde 25 meter. Henge- eller flytebru.
Kjeller Vindteknikk er engasjert for vindmåling. Seilingshøyde 25 meter. Henge- eller flytebru.
Ny fjordkryssing ved Hafast/Sulafjorden, Sula og Ålesund
Kryssing av Sulafjorden. Grunnundersøkelsene utføres over to faser; i fase 1 skal det gjøres geofysiske målinger og i tillegg innledende geotekniske undersøkelser (uten boring) og basert på resultatene av fase 1 og derav følgende vurderinger skal det i fase 2 gjøres detaljerte geotekniske undersøkelser (med boring).
Kryssing av Sulafjorden. Grunnundersøkelsene utføres over to faser; i fase 1 skal det gjøres geofysiske målinger og i tillegg innledende geotekniske undersøkelser (uten boring) og basert på resultatene av fase 1 og derav følgende vurderinger skal det i fase 2 gjøres detaljerte geotekniske undersøkelser (med boring).
Ny fjordkryssing, E39 over Vartdalsfjorden i Vartdal
Kryssing av Vartdalsfjorden. Grunnundersøkelsene utføres over to faser; i fase 1 skal det gjøres geofysiske målinger og i tillegg innledende geotekniske undersøkelser (uten boring) og basert på resultatene av fase 1 og derav følgende vurderinger skal det i fase 2 gjøres detaljerte geotekniske undersøkelser (med boring).
Kryssing av Vartdalsfjorden. Grunnundersøkelsene utføres over to faser; i fase 1 skal det gjøres geofysiske målinger og i tillegg innledende geotekniske undersøkelser (uten boring) og basert på resultatene av fase 1 og derav følgende vurderinger skal det i fase 2 gjøres detaljerte geotekniske undersøkelser (med boring).
Nytt fastlandssamband/fjordkryssing i Sande og Vanylven
Vurderer utbygging av 2 bruer eller 2 tunneler alternativt tunnel og bru.
Vurderer utbygging av 2 bruer eller 2 tunneler alternativt tunnel og bru.
Ny vei Måseide-Vedde-Gåseid inkl Borgundfjordtunnelen
Del av planprosjekt i Ålesund (bypakke Ålesund). Også kalt Bytunnelen.
Del av planprosjekt i Ålesund (bypakke Ålesund). Også kalt Bytunnelen.
Ny tunnel på Fylkesveg 670 Ålvundeidet-Rakaneset i Sunndal
Kjeller Vindteknikk er engasjert for vindmåling.
Kjeller Vindteknikk er engasjert for vindmåling.
Utvikling av område på Lundavang i Molde kommune
Molde kommune skal utarbeide områdeplan for et større område som blir en ny bydel på Lundavang. I denne forbindelse har Molde kommune behov for å kjøpe leverandørtjenester til utarbeidelse av konsekvensutredning for hele området på Lundavang og Stuevollen i tråd med politisk vedtak.
Molde kommune skal utarbeide områdeplan for et større område som blir en ny bydel på Lundavang. I denne forbindelse har Molde kommune behov for å kjøpe leverandørtjenester til utarbeidelse av konsekvensutredning for hele området på Lundavang og Stuevollen i tråd med politisk vedtak.
Nybygg av 420 kV kraftledning mellom Surna-Viklandet
Det skal bygges ny 420 kV kraftledning mellom Trollheim og Viklandet i Surnadal og Sunndal kommuner i Møre og Romsdal. Ledningen blir ca. 47.5 km lang. Det skal bygges ca. 44 km nytt.
Det skal bygges ny 420 kV kraftledning mellom Trollheim og Viklandet i Surnadal og Sunndal kommuner i Møre og Romsdal. Ledningen blir ca. 47.5 km lang. Det skal bygges ca. 44 km nytt.
Ny tunnel på Fylkesveg 191 Ågothammeren i Nesset
ÅDT 150. Prioriteringstall 5,3 (høy). Skredtype stein og snø.
ÅDT 150. Prioriteringstall 5,3 (høy). Skredtype stein og snø.
Etablering av infrastruktur for nytt boligområde i Ørsta kommune
Ørsta kommune ønskjer å leggje til rette for utbygging av relativt sentrumsnære bustadar, det blir lagt opp til miks av frittliggande einebustader og konsentrerte småhus, terrasserte bustadar, hovudveg og samlevegar, leikeareal og turvegar. Planframlegget legg mellom anna til rette for etablering av ei tomt for konsentrerte bueiningar, og 37 einebustadtomter.
Ørsta kommune ønskjer å leggje til rette for utbygging av relativt sentrumsnære bustadar, det blir lagt opp til miks av frittliggande einebustader og konsentrerte småhus, terrasserte bustadar, hovudveg og samlevegar, leikeareal og turvegar. Planframlegget legg mellom anna til rette for etablering av ei tomt for konsentrerte bueiningar, og 37 einebustadtomter.
Ny Brosundbro og gate fra Hotel Waterfront til Posthuskrysset i Ålesund
Bypakke Ålesund. Ny bro og gate fra Waterfront til Posthuskrysset.
Bypakke Ålesund. Ny bro og gate fra Waterfront til Posthuskrysset.
Opprydding av forurenset havn i Ålesund
Opprydding av miljøgifter i sedimenter i Aspevågen, samt stoppe spredning av miljøavgifter fra land i prosjektene som benevnes "Renere fjord Ålesund" og "Gassverkstomta".
Opprydding av miljøgifter i sedimenter i Aspevågen, samt stoppe spredning av miljøavgifter fra land i prosjektene som benevnes "Renere fjord Ålesund" og "Gassverkstomta".
Nybygg av avløpsanlegg i Kristiansund
Planområdet er på 110,7 daa og ligger på Nordre Frei. Gnr/bnr 122/7, 122/331 og 122/150 mfl. 1-2 etasjer. Renseanlegg, trafo, riving eksisterende hytte, adkomstveg, parkeringsarealer, snuplass.
Planområdet er på 110,7 daa og ligger på Nordre Frei. Gnr/bnr 122/7, 122/331 og 122/150 mfl. 1-2 etasjer. Renseanlegg, trafo, riving eksisterende hytte, adkomstveg, parkeringsarealer, snuplass.
Utdypning av fiskerihavn og utbygging av sjødeponi på Fosnavåg i Herøy kommune
Fosnavåg fiskerihavn og sjødeponi.
Fosnavåg fiskerihavn og sjødeponi.
Utvidelse av industriområde i Aure
Gnr/bnr: 7/3, 42 og 76. Omregulere eksisterende friområde og naustområde til industriområde. Planområdet er på 53daa.
Gnr/bnr: 7/3, 42 og 76. Omregulere eksisterende friområde og naustområde til industriområde. Planområdet er på 53daa.
Etablering av ny veiforbindelse langs Fv. 663 mellom Nedre Haukåsvegen og Falkenvegen i Hustadvika
Gnr/bnr 47/12, 47/307, 46/6 og 46/8 m.fl.
Gnr/bnr 47/12, 47/307, 46/6 og 46/8 m.fl.
Etablering av biogassanlegg, industri og kontor i Nerland
Planområdet omfatter eiendommene gnr./bnr. 90/75, 90/135, 90/167, 90/205, 90/202, 90/206, 90/245, 90/207, 90/26, 90/230, 90/223, 90/142, 90/62 og 90/193 (Hustadvegen 216). Anlegg og bygninger i biogassanlegget vil ha en samlet BYA på om lag 2800-3500 m2 . Hvor stort arealet blir, er blant annet avhengig av hvorvidt det skal bygges mottaksanlegg for kloakk. Mye av det bebygde arealet er tanker o.l. Bruksareal på selve bygningene vil være nærmere 1000 m2 . Byggehøyde på tanker/produksjonstårn/siloer vil bli inntil 18 meter. Øvrige bygg, haller og tekniske rom vil få maksimal gesimshøyde på inntil 12 meter. Bebyggelsen i øvrige arealer som ønskes tilrettelagt for industri/kontorer vil få maksimal gesimshøyde på inntil 12 meter.
Planområdet omfatter eiendommene gnr./bnr. 90/75, 90/135, 90/167, 90/205, 90/202, 90/206, 90/245, 90/207, 90/26, 90/230, 90/223, 90/142, 90/62 og 90/193 (Hustadvegen 216). Anlegg og bygninger i biogassanlegget vil ha en samlet BYA på om lag 2800-3500 m2 . Hvor stort arealet blir, er blant annet avhengig av hvorvidt det skal bygges mottaksanlegg for kloakk. Mye av det bebygde arealet er tanker o.l. Bruksareal på selve bygningene vil være nærmere 1000 m2 . Byggehøyde på tanker/produksjonstårn/siloer vil bli inntil 18 meter. Øvrige bygg, haller og tekniske rom vil få maksimal gesimshøyde på inntil 12 meter. Bebyggelsen i øvrige arealer som ønskes tilrettelagt for industri/kontorer vil få maksimal gesimshøyde på inntil 12 meter.
Opparbeidelse av infrastruktur for boligområde ved Fyllingen Slipp i Langevåg
Hensikten med reguleringsplanen er å detaljr egulere eiendommen 99/33 - 70 - 372 - 373 - 375 og 376 til boligområde , herunder: BKBH til område for høgblokker. BKBL1 til område for lavblokk. BKBL2 til område for terrasseblokk. BFS1 og BFS2 til område for eneboliger. BFS3 til tilleggsareal for eksisterende boligområde. Areal for Høgblokker - BKBH 6085,77 Areal for Lavblokker - BKBL1 1438,89 Areal for Lavblokker - BKBL2 2055,99 Frittliggende småhusbebyggelse - BFS1 764,74 Frittliggende småhusbebyggelse - BFS2 1499,88
Hensikten med reguleringsplanen er å detaljr egulere eiendommen 99/33 - 70 - 372 - 373 - 375 og 376 til boligområde , herunder: BKBH til område for høgblokker. BKBL1 til område for lavblokk. BKBL2 til område for terrasseblokk. BFS1 og BFS2 til område for eneboliger. BFS3 til tilleggsareal for eksisterende boligområde. Areal for Høgblokker - BKBH 6085,77 Areal for Lavblokker - BKBL1 1438,89 Areal for Lavblokker - BKBL2 2055,99 Frittliggende småhusbebyggelse - BFS1 764,74 Frittliggende småhusbebyggelse - BFS2 1499,88
Utvidelse av næringsområde og ny- og tilbygg av molo ved småbåtshamn i Vanylven kommune
Byggetid 3-4 år.
Byggetid 3-4 år.
Rassikring på Riksveg 70 Flatvadura øvre og nedre i Sunndal
Nytt skredoverbygg. ÅDT 1530. Skredfaktor 2,7 middels.
Nytt skredoverbygg. ÅDT 1530. Skredfaktor 2,7 middels.
Rehabilitering av dammer i Volda kommune
Føremålet med planen er å sikre drikkevasskjelde for Volda sentrum. Som tiltak skal demningane rehabiliterast i samsvar med gjeldande forskrifter. Vassnivået eller volumet til sjølve Dinglavatnet skal ikkje aukast.
Føremålet med planen er å sikre drikkevasskjelde for Volda sentrum. Som tiltak skal demningane rehabiliterast i samsvar med gjeldande forskrifter. Vassnivået eller volumet til sjølve Dinglavatnet skal ikkje aukast.
Oppgradering/fornying av ferjekai i Ålsund
Bytte brubås (nytt landkar, heisetårn, aggregathus og bru 9x18), ny tilleggskai. Ytre/utasundspakken del 2.
Bytte brubås (nytt landkar, heisetårn, aggregathus og bru 9x18), ny tilleggskai. Ytre/utasundspakken del 2.
Etablering av renseanlegg i Hareid
Reguleringsplanen skal oppdatere planen for næringsområdet på Raffelneset, og samtidig legge til rette for etablering av renseanlegg som skal oppfylle kravet om sekundærrensing. Det skal også reguleres for dypvannskai og sammenhengende gang og sykkelveg til sentrum.
Reguleringsplanen skal oppdatere planen for næringsområdet på Raffelneset, og samtidig legge til rette for etablering av renseanlegg som skal oppfylle kravet om sekundærrensing. Det skal også reguleres for dypvannskai og sammenhengende gang og sykkelveg til sentrum.
Utvikling av et turistknutepunkt og næringsområde ved Thue på Åheim i Vanylven kommune
Etablering av parkeringsplass for lastebiler sør i området og et turistknutepunkt med rasteplass, bygg med bevertning/utstilling/museum etc, toaletter og lekeplass.
Etablering av parkeringsplass for lastebiler sør i området og et turistknutepunkt med rasteplass, bygg med bevertning/utstilling/museum etc, toaletter og lekeplass.
Skredutløysing og fanggjerde på Fylkesveg 5890 Gjøtteneset og Dalsetrabben i Volda
Prioriteringstall 2,52-2,84 (middels) i rassikringsplan. Ca. 500 m gjerde.
Prioriteringstall 2,52-2,84 (middels) i rassikringsplan. Ca. 500 m gjerde.
Etablering av gang- og sykkelvei i Hareid
Reguleringsplanen skal oppdatere planen for næringsområdet på Raffelneset, og samtidig legge til rette for etablering av renseanlegg som skal oppfylle kravet om sekundærrensing. Det skal også reguleres for dypvannskai og sammenhengende gangog sykkelveg til sentrum (langs fylkesveg og frem til kaiområde).
Reguleringsplanen skal oppdatere planen for næringsområdet på Raffelneset, og samtidig legge til rette for etablering av renseanlegg som skal oppfylle kravet om sekundærrensing. Det skal også reguleres for dypvannskai og sammenhengende gangog sykkelveg til sentrum (langs fylkesveg og frem til kaiområde).
Nybygg av gang og sykkelvei og fortau i Ålesund
Ny sykkelløysing langs Borgundvegen frå Hellandbakken i aust til Fjellgata i vest.
Ny sykkelløysing langs Borgundvegen frå Hellandbakken i aust til Fjellgata i vest.
Fangvoll og tørrmur på E39 Ryggfonn i Vestnes
Forhøye og forlenge fangvoll med tørrmur på støtside. Øke magasinet. Skredfaktor høy (3,84). Bør sikres sammen med Sprovsfonna.
Forhøye og forlenge fangvoll med tørrmur på støtside. Øke magasinet. Skredfaktor høy (3,84). Bør sikres sammen med Sprovsfonna.
Oppgradering av Fylkesveg 662 Nakke-/Haukabøtunnelen i Molde
En av tunnelene over 500 meter som må oppgraderes for å tilfredsstille tunnelsikkerhetsforskriften. 290m og 870m.
En av tunnelene over 500 meter som må oppgraderes for å tilfredsstille tunnelsikkerhetsforskriften. 290m og 870m.
Rassikring på Fylkesveg 63 Trollstigen fra Huldrebrua - Stigfossbrua i Fjord/Rauma kommune
Alternativ A: Fjellsikringsalternativet Fjellsikringsalternativet baserer reinsk og sikring av fjellet med boltar, nett, fanggjerde med meir. Arbeidet kan gjennomførast m.a. med bruk av taugåande personell. Alternativ B: Tunnelalternativet Tunnelalternativet er ein T13-tunnel (13 meter brei) med plass til to køyrefelt og gangveg som strekkjer seg frå Fiva-svingen og opp til Stigfossbrua. Tunnelen vil føre trafikantar vekk frå det partiet med høgast risiko for steinnedfall og skred.
Alternativ A: Fjellsikringsalternativet Fjellsikringsalternativet baserer reinsk og sikring av fjellet med boltar, nett, fanggjerde med meir. Arbeidet kan gjennomførast m.a. med bruk av taugåande personell. Alternativ B: Tunnelalternativet Tunnelalternativet er ein T13-tunnel (13 meter brei) med plass til to køyrefelt og gangveg som strekkjer seg frå Fiva-svingen og opp til Stigfossbrua. Tunnelen vil føre trafikantar vekk frå det partiet med høgast risiko for steinnedfall og skred.
Oppgradering av tunnel på Fylkesveg 5876 i Herøy
Innsnevre, merke, møteplasser, skilta høgde 3,4 m. (Det er også planlagde tiltak etter tunnelsikkerhetsforskrifta.)
Innsnevre, merke, møteplasser, skilta høgde 3,4 m. (Det er også planlagde tiltak etter tunnelsikkerhetsforskrifta.)
Oppgradering av Rv 671 Svinviktunnelen i Surnadal
En av tunnelene over 500 meter som må oppgraderes for å tilfredsstille tunnelsikkerhetsforskriften. 1075m.
En av tunnelene over 500 meter som må oppgraderes for å tilfredsstille tunnelsikkerhetsforskriften. 1075m.
Nybygg av minikraftverk i Fjord kommune
Vassdragsområde 100.2B2Z. Søkt produksjon 6,80 GWh. Tafjord Kraftproduksjon AS søker om løyve til å bygge Stavåna minikraftverk i Stavåna. Inntaket, av typen coanda, er planlagt på kote 410. Der i frå vil vassvegen gå i ei 1700 m lang nedgraven røyrgate fram til kraftstasjonen på kote 150. Middelvassføringa i elva er 1290 l/s. Det er planlagt ei maksimal slukeevne i kraftverket på 500 l/s. Saman med ein installert effekt på 0,99 MW vil dette ifølgje søknaden gje ein årleg middelproduksjon på 6,8 GWh. Det er planlagt å sleppe ei minstevassføring på 170 l/s om sommaren og 49 l/s om vinteren. Det er behov for å bygge om lag 120 m ny veg som tilkomst til kraftstasjonen. Det er i utgangspunktet ikkje planlagt å ha permanent veg til inntaket. Stavåna er del av Stordalsvassdraget som er verna gjennom Verneplan III for vassdrag.
Vassdragsområde 100.2B2Z. Søkt produksjon 6,80 GWh. Tafjord Kraftproduksjon AS søker om løyve til å bygge Stavåna minikraftverk i Stavåna. Inntaket, av typen coanda, er planlagt på kote 410. Der i frå vil vassvegen gå i ei 1700 m lang nedgraven røyrgate fram til kraftstasjonen på kote 150. Middelvassføringa i elva er 1290 l/s. Det er planlagt ei maksimal slukeevne i kraftverket på 500 l/s. Saman med ein installert effekt på 0,99 MW vil dette ifølgje søknaden gje ein årleg middelproduksjon på 6,8 GWh. Det er planlagt å sleppe ei minstevassføring på 170 l/s om sommaren og 49 l/s om vinteren. Det er behov for å bygge om lag 120 m ny veg som tilkomst til kraftstasjonen. Det er i utgangspunktet ikkje planlagt å ha permanent veg til inntaket. Stavåna er del av Stordalsvassdraget som er verna gjennom Verneplan III for vassdrag.
Oppgradering av Fylkesveg 650 Stordalstunnelen i Stordal
En av tunnelene over 500 meter som må oppgraderes for å tilfredsstille tunnelsikkerhetsforskriften. 3530m. 5-50moh.
En av tunnelene over 500 meter som må oppgraderes for å tilfredsstille tunnelsikkerhetsforskriften. 3530m. 5-50moh.
Oppgradering av E39 Vestnes ferjekai og landområde i Vestnes kommune
Etablering av ferjekaibås nummer to på Vestnes ferjekai, som tiltak for å auke beredskapen og sikre kontinuitet på ferjesambandet E39 Vestnes-Molde ved ein eventuell driftsstans. Landområdet skal oppgraderast tilpassa nye løysingar og funksjonar, og tilbodet for mjuke trafikantar skal gjerast meir trafikksikkert, m.a. med etablering av gang- og sykkelveg og ein undergang som skal knytast mot den kommunale vegen Buktavegen.
Etablering av ferjekaibås nummer to på Vestnes ferjekai, som tiltak for å auke beredskapen og sikre kontinuitet på ferjesambandet E39 Vestnes-Molde ved ein eventuell driftsstans. Landområdet skal oppgraderast tilpassa nye løysingar og funksjonar, og tilbodet for mjuke trafikantar skal gjerast meir trafikksikkert, m.a. med etablering av gang- og sykkelveg og ein undergang som skal knytast mot den kommunale vegen Buktavegen.
Vil du vite mer om disse prosjektene? Kontakt oss i dag!
Vi gir det et innblikk i hvilke muligheter som finnes i landets største prosjektdatabase og har den mest omfattende overvåkningen av prosjektmarkedet.
Byggfakta
Nordens største leverandør av informasjon og markedsføringsløsninger til byggebransjen. Vi vet hvor det bygges, hvem som bygger og når det bygges.