Alle planlagte anleggsprosjekter i Tromsø
Ny bru til Kvaløya i Tromsø
Tiltak Bygge ny bru til Kvaløya fra Langnes til Selnes. Avgrensning Fra kryss mot flyplassen til Selnes. Ca. 1,6 km.
Tiltak Bygge ny bru til Kvaløya fra Langnes til Selnes. Avgrensning Fra kryss mot flyplassen til Selnes. Ca. 1,6 km.
Riksveg 862 Breivika til Langnes i Tromsø, Tiltakspakke Langnes
Etablere tiltak som gir gode forhold for gående, syklende og busspassasjerer når den nye tunnelen mellom Breivika og Langnes åpner.
Etablere tiltak som gir gode forhold for gående, syklende og busspassasjerer når den nye tunnelen mellom Breivika og Langnes åpner.
Etablering av overbygg på E8 Lavangsdalen i Tromsø
Skredfaktorkategori middels. 318m lengde. Skredtype, snø.
Skredfaktorkategori middels. 318m lengde. Skredtype, snø.
Rassikring/tunnel og voll på Fylkesveg 7908 (tidligere fv. 301) Legda I-VI i Tromsø
Skredsikringsbehov for Region nord 2018-2029. Skredtype snø, stein, flom. Skredfaktor lav. 230m.
Skredsikringsbehov for Region nord 2018-2029. Skredtype snø, stein, flom. Skredfaktor lav. 230m.
Rassikring/utflytting av veg og voll på Fylkesveg 862 Kattfjordeidet I-III i Tromsø
Skredsikringsbehov for Region nord 2018-2029. Skredtype snø. Skredfaktor middels. 30m.
Skredsikringsbehov for Region nord 2018-2029. Skredtype snø. Skredfaktor middels. 30m.
Sykkelveg med fortau rundt Nordspissen i Tromsø
Tiltak Bygge sykkelveg med fortau langs Skattøravegen/Ringvegen til Hamna. Avgrensning Fra Håndverkervegen til Bjørnebekkvegen. Ca. 3,8 km.
Tiltak Bygge sykkelveg med fortau langs Skattøravegen/Ringvegen til Hamna. Avgrensning Fra Håndverkervegen til Bjørnebekkvegen. Ca. 3,8 km.
Etablering av transformatorstasjon på Tromsøya i Tromsø
Ny 49 MVA, 132/11 kV Langnes transformatorstasjon på Tromsøya i Tromsø kommune. Transformatorstasjonen vil bygges som et kompakt innendørs GIS anlegg. Stasjonen skal forsynes fra 132 kV ledningen mellom Charlottenlund og Kvaløya. Stasjonen er plassert på Tromsøya ved Giæverbukta ca. 1 km sør for Tromsø lufthavn
Ny 49 MVA, 132/11 kV Langnes transformatorstasjon på Tromsøya i Tromsø kommune. Transformatorstasjonen vil bygges som et kompakt innendørs GIS anlegg. Stasjonen skal forsynes fra 132 kV ledningen mellom Charlottenlund og Kvaløya. Stasjonen er plassert på Tromsøya ved Giæverbukta ca. 1 km sør for Tromsø lufthavn
Asfaltarbeider på veger i Nord-Norge
Statens vegvesen inviterer sammen med Nordland-, Troms-, og Finnmark Fylkeskommune til leverandørkonferanse med fokus på asfaltkontrakter i Nord-Norge.
Statens vegvesen inviterer sammen med Nordland-, Troms-, og Finnmark Fylkeskommune til leverandørkonferanse med fokus på asfaltkontrakter i Nord-Norge.
Utbedring av Sykehusvegen i Tromsø
Tiltak Bygge kollektivfelt langs Sykehusvegen. Bygge planskilt kryssing for fotgjengere og syklister. Utbedre krysset Sykehusvegen/Hansine Hansens veg. Avgrensning Fra Hansine Hansens veg til Klokkargårdsbakken Ca. 600 m.
Tiltak Bygge kollektivfelt langs Sykehusvegen. Bygge planskilt kryssing for fotgjengere og syklister. Utbedre krysset Sykehusvegen/Hansine Hansens veg. Avgrensning Fra Hansine Hansens veg til Klokkargårdsbakken Ca. 600 m.
Utflytting av veg på Fylkesveg 7768 (tidligere fv 57) Bårsvikbukken i Tromsø
Skredsikringsbehov for Region nord 2018-2029. Skredtype snø. Skredfaktor middels. 140.
Skredsikringsbehov for Region nord 2018-2029. Skredtype snø. Skredfaktor middels. 140.
Ombygg av parkerinsgplass til aktivitetspark ved universitet i Tromsø kommune
Målet er å transformere området fra en parkeringsplass til en attraktiv aktivitetspark. Arealet er på ca. 10 000 kvm og består i dag av ca. 250 parkeringsplasser plassert midt på campus.
Målet er å transformere området fra en parkeringsplass til en attraktiv aktivitetspark. Arealet er på ca. 10 000 kvm og består i dag av ca. 250 parkeringsplasser plassert midt på campus.
Fanggrøft på Fylkesveg 7768 (tidligere fv. 57) Grøtfjordfjellet i Tromsø
Skredsikringsbehov for Region nord 2018-2029. Skredtype stein. Skredfaktor lav. 300m.
Skredsikringsbehov for Region nord 2018-2029. Skredtype stein. Skredfaktor lav. 300m.
Utbedring av Klokkargårdsbakken i Tromsø
Tiltak Breddeutvide Klokkargårdsbakken. Utbedre kryss Hansine Hansens veg/ Klokkargårdsbakken. Avgrensning Fra Sykehusvegen til Hansine Hansens veg. Ca. 300 m.
Tiltak Breddeutvide Klokkargårdsbakken. Utbedre kryss Hansine Hansens veg/ Klokkargårdsbakken. Avgrensning Fra Sykehusvegen til Hansine Hansens veg. Ca. 300 m.
Utbedring gang- og sykkelveg Kvaløyvegen i Tromsø
Tiltak Etablere gjennomgående standard for gående og syklende langs Kvaløyvegen. Erstatte fortau med gang- og sykkelveg. Avgrensning Ca. 200 m.
Tiltak Etablere gjennomgående standard for gående og syklende langs Kvaløyvegen. Erstatte fortau med gang- og sykkelveg. Avgrensning Ca. 200 m.
Etablering av fangvoll på E8 Lavangsdalen i Tromsø
Skredfaktorkategori middels. 30m lengde. Skredtype, snø.
Skredfaktorkategori middels. 30m lengde. Skredtype, snø.
Etablering av svevesti og belysning for kulturminner ved utendørs kulturmiljø på Skattøra i Tromsø
Samarbeidsprosjekt mellom Troms fylkeskommune, Sametinget og Skjervøy kommune. For å gjøre dette kulturmiljøet mer tilgjengelig skal det bygges en universelt utformet adkomst inn i området. På grunn av kupert terreng skal denne stien bli en svevesti, bygget i tre og stål, som “flyter” gjennom et ulendt terreng. Stien skal være iht kriteriene for UU, dette gjelder stigningsgrad, hvilebenker, ledelinjer m.m. Også formidlingsmetoder utformes slik at de er tilpasset mennesker med ulike funksjonsnedsettelser. Skrift, lyd og lysdesign skal brukes som elementer i formidlingen av stedets kulturhistorie og gi forståelse av arkeologiske og andre kulturminner i kulturmiljøet på Skattøra. Kulturstien bygges som en 427 meter lang og 1,58- 1,7m bred vandring i tre.
Samarbeidsprosjekt mellom Troms fylkeskommune, Sametinget og Skjervøy kommune. For å gjøre dette kulturmiljøet mer tilgjengelig skal det bygges en universelt utformet adkomst inn i området. På grunn av kupert terreng skal denne stien bli en svevesti, bygget i tre og stål, som “flyter” gjennom et ulendt terreng. Stien skal være iht kriteriene for UU, dette gjelder stigningsgrad, hvilebenker, ledelinjer m.m. Også formidlingsmetoder utformes slik at de er tilpasset mennesker med ulike funksjonsnedsettelser. Skrift, lyd og lysdesign skal brukes som elementer i formidlingen av stedets kulturhistorie og gi forståelse av arkeologiske og andre kulturminner i kulturmiljøet på Skattøra. Kulturstien bygges som en 427 meter lang og 1,58- 1,7m bred vandring i tre.
Rassikring for snø og stein på Fylkesveg 7768 (tidligere fv. 57) Vågbotn I i Tromsø
Skredsikringsbehov for Region nord 2018-2029. Skredtype snø, stein. Skredfaktor middels. 50m.
Skredsikringsbehov for Region nord 2018-2029. Skredtype snø, stein. Skredfaktor middels. 50m.
Rassikring for snø på Fylkesveg 7768 (tidligere fv. 57) Vågbotn I i Tromsø
Skredtype snø. Skredfaktor lav.
Skredtype snø. Skredfaktor lav.
Gravefri rehabilitering av vannkummer, avløpskummer, vann og avløpsledninger i Tromsø kommune
Tromsø kommune skal gjennomføre en konkurranse med intensjon om å inngå nye avtaler/delkontrakter for rehabilitering av vannkummer, avløpskummer og vann og avløpsledninger med "NO-DIG" metoder. I den forbindelse gjennomfører oppdragsgiver en markedsdialog hvor markedet får mulighet til å komme med innspill og tilbakemeldinger.
Tromsø kommune skal gjennomføre en konkurranse med intensjon om å inngå nye avtaler/delkontrakter for rehabilitering av vannkummer, avløpskummer og vann og avløpsledninger med "NO-DIG" metoder. I den forbindelse gjennomfører oppdragsgiver en markedsdialog hvor markedet får mulighet til å komme med innspill og tilbakemeldinger.
Vil du vite mer om disse prosjektene? Kontakt oss i dag!
Vi gir det et innblikk i hvilke muligheter som finnes i landets største prosjektdatabase og har den mest omfattende overvåkningen av prosjektmarkedet.
Byggfakta
Nordens største leverandør av informasjon og markedsføringsløsninger til byggebransjen. Vi vet hvor det bygges, hvem som bygger og når det bygges.