Aktuelle nybygg av anlegg i Alta
Rassikring/ny tunnel på Fylkesveg 8830 Skillefjord nord i Alta
Skredtype snø, stein, løsmasse. Skredfaktor middels. 2850 meter.
Skredtype snø, stein, løsmasse. Skredfaktor middels. 2850 meter.
Forberedende arbeider og etablering av vei på E45 mellom Øvre Atla og Kløfta
Entreprise E1 Forberedende arbeid - skogrydding og bygging av 1,5 km vei på Altasiden av Kløfta. Entreprise E2 Tunnel - 4,2 km tunnel og 2,2 km vei i dagen. Entreprise E3 Bru - over Eibyelva 150 m 7600 meter.
Entreprise E1 Forberedende arbeid - skogrydding og bygging av 1,5 km vei på Altasiden av Kløfta. Entreprise E2 Tunnel - 4,2 km tunnel og 2,2 km vei i dagen. Entreprise E3 Bru - over Eibyelva 150 m 7600 meter.
Etablering av ny flytekai for hurtigbåter på Storekorsnes, Alta
Prosjektet forutsetter etablering av flytekai øst for dagens trekai, med fortøyninger, landfeste og adkomst for passasjerer. Flytekaia skal dimensjoneres for inntil tre samtidige fartøyer, der det største fartøyet har dimensjon tilsvarende MS «Hollendaren». Det er behov for snuplass og stoppested for en 16-seters buss. Det skal ikke tilrettelegges for ladeinfrastruktur.
Prosjektet forutsetter etablering av flytekai øst for dagens trekai, med fortøyninger, landfeste og adkomst for passasjerer. Flytekaia skal dimensjoneres for inntil tre samtidige fartøyer, der det største fartøyet har dimensjon tilsvarende MS «Hollendaren». Det er behov for snuplass og stoppested for en 16-seters buss. Det skal ikke tilrettelegges for ladeinfrastruktur.
Vil du vite mer om disse prosjektene? Kontakt oss i dag!
Vi gir det et innblikk i hvilke muligheter som finnes i landets største prosjektdatabase og har den mest omfattende overvåkningen av prosjektmarkedet.
Byggfakta
Nordens største leverandør av informasjon og markedsføringsløsninger til byggebransjen. Vi vet hvor det bygges, hvem som bygger og når det bygges.