Alle aktuelle anleggsprosjekter i Flesberg
Ny Grettefoss bru på Fylkesveg 40 i Flesberg
Prosjektet omfatter: - Bygging av ny bru - Utvidelse av en eksisterende jernbanekulvert - Etablering av et nytt kryss med rundkjøring på fylkesvei 40 - Ombygging av tilstøtende vei - Ombygging av det gamle veikrysset med fylkesvei 2782 til gang- og sykkelvei på begge sider av eksisterende bru - Den eksisterende brua skal restaureres og tilpasses som gang- og sykkelbru. - Etablering av et friluftsamfi (torg) og en turvei langs elva på vestsiden.
Prosjektet omfatter: - Bygging av ny bru - Utvidelse av en eksisterende jernbanekulvert - Etablering av et nytt kryss med rundkjøring på fylkesvei 40 - Ombygging av tilstøtende vei - Ombygging av det gamle veikrysset med fylkesvei 2782 til gang- og sykkelvei på begge sider av eksisterende bru - Den eksisterende brua skal restaureres og tilpasses som gang- og sykkelbru. - Etablering av et friluftsamfi (torg) og en turvei langs elva på vestsiden.
Utvidelse av grustak i Flesberg
Gjeldende plan for Dyrebu grustak har et planområde på ca 140 daa hvorav ca 40 daa er avsatt til masseuttak. Øvrig areal er vegetasjonsskjerm og LNF-område. Planområdet foreslås utvid et med ca 95 daa, hvorav areal som planlegges avsatt til masseuttak er estimert til å ha et areal på ca. 50 daa. Øvrig areal planlegges avsatt til vegetasjonsskjerm og LNF-område.
Gjeldende plan for Dyrebu grustak har et planområde på ca 140 daa hvorav ca 40 daa er avsatt til masseuttak. Øvrig areal er vegetasjonsskjerm og LNF-område. Planområdet foreslås utvid et med ca 95 daa, hvorav areal som planlegges avsatt til masseuttak er estimert til å ha et areal på ca. 50 daa. Øvrig areal planlegges avsatt til vegetasjonsskjerm og LNF-område.
Vil du vite mer om disse prosjektene? Kontakt oss i dag!
Vi gir det et innblikk i hvilke muligheter som finnes i landets største prosjektdatabase og har den mest omfattende overvåkningen av prosjektmarkedet.
Byggfakta
Nordens største leverandør av informasjon og markedsføringsløsninger til byggebransjen. Vi vet hvor det bygges, hvem som bygger og når det bygges.